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[Mitsubishi] Lancer Evolution VI GSR
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[Mitsubishi] Lancer Evolution VI GSR
Salut guillaume cool elle est francaise maintenant pour ton souci de male si tu veux j'ai encore du silicone blanc pour salle de bain ça se verra pas sur la tienne
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[Mitsubishi] Lancer Evolution VI GSR
Il n'est pas possible simplement de faire une plaque au même format ? Il me semble qu'il y a 3 formats autorisés en France : celui qu'on connaît, le même en plus petit, et le format carré.
[Mitsubishi] Lancer Evolution VI GSR
Faut un covering blanc sur la largeur la pi hop la plaque derrière et c'est joué
- Guillaume0067
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[Mitsubishi] Lancer Evolution VI GSR
Some news, j'ai enfin monté mes combiné fileté! Old (origine ayant 16 ans + ressort court) vs new ... Après avoir galéré pendant un long moment sur le côté droit, à enlever les 2 vis du bas, puis à insérer l'amorto avec la cale, il est enfin monté ! Le côté gauche se fera en moins de 2 sans soucis Il est à présent 22h30, j'ai fini de monter les avant, je suis crevé donc je vais me coucher.Reprise du boulot le lendemain matin à 8h après une nuit agité à cause de la chaleur qui m'empêchait de dormir ... L'arrière se fait beaucoup plus facilement, tout vient du premier coup, pas besoin de forcer!Old vs new :Et hop, en place :Et voilà, finiiiii La prochaine étape sera le traitement de choc du chassis, qui sera fait par ARD Work, découpe de la partie endommagé par la rouille puis remplacé par du métal neuf. Actuellement ce n'est pas beau à voir ...
- Guillaume0067
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[Mitsubishi] Lancer Evolution VI GSR
Dans la foulée, je suis monté faire quelques tours sur l'Enfer Vert
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[Mitsubishi] Lancer Evolution VI GSR
Et alors ça a donné quoi sur l'enfer vert? Je pense que ces nouveaux amortisseurs doivent grave changer le comportement vu l'état des anciens!C'est tout beau maintenant! Bon boulot!Je vois que tu as posé les plaques françaises! Elle est où exactement cette partie rouillée?C'est quoi ARD Work?
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