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Vraiment magnifique cette Evo et que dire de ces combinés le top[Mitsubishi] Lancer Evolution VI GSR
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- Guillaume0067
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[Mitsubishi] Lancer Evolution VI GSR
Pas grand chose de neuf pour le moment, mais ça va changer avec la trève hivernale!J'ai donc commencer par changer les silent bloc, ce week-end ça sera au tour des bras arrières inférieurs. Entre temps j'ai commandé de quoi stopper la bayte, des disques sur bol en aluminium!S'en suivra d'autre choses dont voici la liste non exhaustive :- plaquettes ferrodo ds uno- débuguage de l'ABS- réfection du châssis/coque- révision de la pompe AYC (pont arrière piloté)- délocalisation de cette dernière dans le coffre (actuellement situé à l'arrière droit dans le pare choc, exposé aux éléments)- délocalisation de la batterie dans le coffre- nouvelle ligne d’échappement- durites silicone entre le turbo et le collecteur d'admission- dump valve d'evo 8 (renforcé par rapport à celle d'evo 6 en plastique)- actionneur de waste gate d'evo 8- pompe à essence 255L/h- gestion GL Racing- baquets recaro pole position- harnais schroth racing- demi arceauVoilà à peu de chose prêt après ça, 2016 sera une année de roulage!
- chubol
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Sacré programme, tu ne vas pas t'ennuyer Les disques sont splendides!
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- Guillaume0067
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Petit changement de programme, je ne vais finalement pas refaire l'AYC mais le remplacer par un différentiel à disques Cusco qui est d'ores et déjà commandé!Guillaume0067 a écrit : - révision de la pompe AYC (pont arrière piloté)
- délocalisation de cette dernière dans le coffre (actuellement situé à l'arrière droit dans le pare choc, exposé aux éléments)

Les sièges sont également commandé et ne devraient pas tardé à arriver!

- Guillaume0067
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[Mitsubishi] Lancer Evolution VI GSR
Quelques news par ici, ça fait un bail que je n'ai plus posté
Donc depuis les derniers posts ben il s'est passé pleins de choses!
j'ai mal commencé 2016 et j'ai abimé l'Evo après une soirée sur les routes enneigé ...

Puis je l'ai vidé

Réception du demi arceau

Puis elle a passé un peu de temps en carrosserie

Pose de l'arceau à blanc

Déblaxonage

Quelques trous dans le plancher ...

On rebouche

On pose le demi arceau

On démonte le demi arceau et on peint l'intérieur

On remonte le tout!

Ensuite petit passage par la case prépa : turbo d'Evo IX, avec elbow Tomei, downpipe Tomei, decata, catback HKS Hi-silent Power et d'un collecteur Equal avec traitement céramique noir de chez Maperformance, Kit admission K&N avec son support spécifique pour le débitmètre, dump valve Evo MR, solénoïde 3 voies pour la gestion du boost et une pompe à essence Deatschwerks DW200.
Après reprogrammation sur mesure au sp98 : 364cv et 493Nm!


Après ça j'ai posé des écopes de frein

Puis les baquets avec harnais


Il ne reste plus qu'à installer le différentiel arrière avec lequel on a rencontré des soucis, chose qui sera faite fin de la semaine.
Voilà où j'en suis avec cette auto à l'heure actuelle, elle ne devrait plus évoluer (hahaha) avant un bon moment, il faut d'abord que je dompte la bête!

Donc depuis les derniers posts ben il s'est passé pleins de choses!
j'ai mal commencé 2016 et j'ai abimé l'Evo après une soirée sur les routes enneigé ...

Puis je l'ai vidé

Réception du demi arceau

Puis elle a passé un peu de temps en carrosserie

Pose de l'arceau à blanc

Déblaxonage

Quelques trous dans le plancher ...

On rebouche

On pose le demi arceau

On démonte le demi arceau et on peint l'intérieur

On remonte le tout!

Ensuite petit passage par la case prépa : turbo d'Evo IX, avec elbow Tomei, downpipe Tomei, decata, catback HKS Hi-silent Power et d'un collecteur Equal avec traitement céramique noir de chez Maperformance, Kit admission K&N avec son support spécifique pour le débitmètre, dump valve Evo MR, solénoïde 3 voies pour la gestion du boost et une pompe à essence Deatschwerks DW200.
Après reprogrammation sur mesure au sp98 : 364cv et 493Nm!


Après ça j'ai posé des écopes de frein

Puis les baquets avec harnais



Il ne reste plus qu'à installer le différentiel arrière avec lequel on a rencontré des soucis, chose qui sera faite fin de la semaine.
Voilà où j'en suis avec cette auto à l'heure actuelle, elle ne devrait plus évoluer (hahaha) avant un bon moment, il faut d'abord que je dompte la bête!
- Crys91
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Projet bien sympa
Ca pèse combien ces petites bêtes une fois vidée?

Ca pèse combien ces petites bêtes une fois vidée?
Mon scarabéé >> http://www.cliors-concept.com/rs1-limit ... 46702.html
- Angus67
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Tu n'étais pas sur l'autoroute samedi matin à hauteur de Selestat ou dans les environs ?
- chubol
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Super taf de réalisé!
Les écopes:
Vivement le Ring!
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