[94] RS3 Dynamo _-_ RHD to LHD and more !!

katana · Messagepar **katana** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Dernier message de la page précédente :

Qu'en pensez vous ?http://www.ebay.fr/itm/like/38118223700 ... KXWAA…J'ai la pige semi grN.Les deux coffrets ci-dessous suffisent ?http://www.ebay.fr/itm/3-piges-calage-d ... 5673991?pt…

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 01:50

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 01:50

cédric76730 · Messagepar **cédric76730** » mer. 9 déc. 2015 01:50

on dirait le compartiment moteur de la mienne! lolDommage que ca demarre pas, si tu veux en parler je peux peut etre t' aider, avec toutes les galeres que j' ai eu sur la mienne!

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 01:50

jun a écrit: Alain K a écrit: LAMBERT a écrit: ca sent le capteur PMH pas remonté ou pas branché....A verifier Si pas de capteur pmh, pas d'alim pompe à essence si je ne dis pas de connerie... si, normalement tu peux avoir la pompe à la mise sous contact pendant 10s mais pas sous le régime de démarreur au delà de 10s, c'est pour cela qu'il faut différencier les 2. ok good

katana · Messagepar **katana** » mer. 9 déc. 2015 01:50

J'ai refais le tour rapidement hier.Remonter le cata sport et commencer l'hydraulique de la DA car il faisait nuit. Du coup elle ne demarre pas. J'ai pu quand même verifier la masse du démarreur, la tresse sur la boite, les sondes et capteurs visible sont branchees.

CC93 · Messagepar **CC93** » mer. 9 déc. 2015 01:50

T as peut être inversé un branchement, de mémoire c est possible pour certains capteur donc à voir si t as pas mis le connecteur du pmh sur sonde d eau ou un truc du genre

katana · Messagepar **katana** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Ouais a voir mais je doute. Le faisceau est vraiment buen foutu.Elle doit être noyé la. J'ai un peu de temps ce soir. Je vais regarder

cédric76730 · Messagepar **cédric76730** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Et ta grosse tresse de masse au pied de la boite, tu l' as branchée? et celle derriere le phare?

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 01:50

as tu touché au faisceau habitacle ? il y a 3 masses pour l'UCH et donc l'antidémarrage.

katana · Messagepar **katana** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Faisceau habitacle est resté en place. J'ai pu verifier les bougies: pas d'étincelles. Oui toutes les masses sont OK, les capteurs sont a leurs places. Je sens bien l'antidemarrage actif. Je vais continuer de faire le tour et après valise

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 01:50

le +12V de la bobine provient du relais de commande de la pompe à carburant. Est-ce que c'est OK de ce côté là ?

katana · Messagepar **katana** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Alors tout était ok sauf le calage. Je ne savais que les deux demi lune devait être aligné. Du coup un arbre était en bas et l'autre en haut. Compliqué de démarrer ainsi. Grace a Ben110 on a pu refaire un calage d'origine pour la faire démarrer. Je referais peut être le semi grN quand je montrais le couple court. Mais pour l'instant elle roule.

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 01:50

katana a écrit: Alors tout était ok sauf le calage. Je ne savais que les deux demi lune devait être aligné. Du coup un arbre était en bas et l'autre en haut. Compliqué de démarrer ainsi. Grace a Ben110 on a pu refaire un calage d'origine pour la faire démarrer. Je referais peut être le semi grN quand je montrais le couple court. Mais pour l'instant elle roule. Wow Un miracle que t'es pas fait une salade de soupapes.... Vas vite brûler un cierge Content de lire qu'elle tourne à nouveau

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 01:50

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 01:50

En plus t'avais mis une photo et personne n'a remarqué... A mon avis jun avec une cale d'origine, tu ne peux pas te tromper mais avec une semi groupe N ça doit rentrer...[/quote]

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 01:50

On l'avait vu, il avait meme posé la question. J'avais aussi relevé le truc car sur les photos que j'ai eu pendant ma distrib' tout etait bien aligné. T'as eu d'la chance.

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