[BE] Clio 4.1 R.S Monaco GP 1.6L 200 E.D.C vidéo p.19

pokerinox · Messagepar **pokerinox** » mer. 9 déc. 2015 03:38

Dernier message de la page précédente :

Bon ce matin j'ai déposer la titine et j'ai rajouter aussi à la liste liquide de refroidissement a vérifier plus bas que le minimum et ma voiture est concerner par l'ots rouge pour un capteur de pression carburant

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:38

pokerinox · Messagepar **pokerinox** » mer. 9 déc. 2015 03:38

Déjà en vente ?

strayker · Messagepar **strayker** » mer. 9 déc. 2015 03:38

Neni mais d'ici le temps ou tu toucheras peut être en pre vente qui sais ! ;)

pokerinox · Messagepar **pokerinox** » mer. 9 déc. 2015 03:38

On vera bien ce que je vais toucher

strayker · Messagepar **strayker** » mer. 9 déc. 2015 03:38

Moui je sais , je suis de tout cœur avec toi , je sais ge que c'est , ca m'est arrivé il y a 2ans :s Bonne chance ;)

C4RS · Messagepar **C4RS** » mer. 9 déc. 2015 03:38

Rho merde Comme les autres je suis dégouté pour toi.... Courage pour la suite

STI73 · Messagepar **STI73** » mer. 9 déc. 2015 03:38

Pour la prise diag , j'avait modifié la mienne sur mon ancienne mrs , celle d'origine était toujours présente mais factice , une autre prise était dissimulé ailleurs vers les tapis de sol coté passagé , il fallait retiré un cache en dessous de la boite à gant pour acceder à la prise qui était cacher et crois moi ca marche très bien , j'ai failli me faire recaler au CT car le boitier du mec ne marchait pas une fois à la prise , rien ne s'affichait mais vu que j'étais dans le coin je lui ai montrer la vrai prise .Sinon tu peu completer avec un coupe circuit qui agit sur le bouton start , impossible de démarrer . Mais déjà rien qu'avec la modifs de la prise diag c'est largement suffisant .On peu aussi faire mieux , c'est à dire rendre hs le boitier du pseudo voleur une fois que celui - ci ce connecte à la prise , mais gare au saccage sur la voiture si ce dernier le prend mal ...

Dernière édition par STI73 le Dim 5 Avr 2015 - 21:09; édité 2 fois

Bruxellois · Messagepar **Bruxellois** » mer. 9 déc. 2015 03:38

Passer par la prise diag c'est déjà révolu ! Un prog bien ficelé, un smartphone et c'est réglé. Le but est de scanner un ensemble de fréquence d'abord, puis une fois accordé, un autre soft s'occupe de la seconde fréquence et du second codage qui permet de démarrer. J'ai vu un reportage sur le net qui parlait des nouvelles méthodes des voleurs.Le système keyless est apparemment assez facile à recopier.

STI73 · Messagepar **STI73** » mer. 9 déc. 2015 03:38

Bruxellois a écrit: Passer par la prise diag c'est déjà révolu ! Un prog bien ficelé, un smartphone et c'est réglé. Le but est de scanner un ensemble de fréquence d'abord, puis une fois accordé, un autre soft s'occupe de la seconde fréquence et du second codage qui permet de démarrer. J'ai vu un reportage sur le net qui parlait des nouvelles méthodes des voleurs.Le système keyless est apparemment assez facile à recopier. Pour cela une petite modifs de cette prise et le tour et joué , il ne prendront même pas la peine de chercher , combiné avec un coupe circuit c'est cuit pour eux

Bruxellois · Messagepar **Bruxellois** » mer. 9 déc. 2015 03:38

Oui un simple coupe circuit bien caché devrait les faire renoncer.

STI73 · Messagepar **STI73** » mer. 9 déc. 2015 03:38

oui , mais la modifs de cette prise diag est quand même très recommandé , demandé à votre agent ou votre concession , tu ne peu pas rallonger cette prise et pas faire n'importe quoi avec , de plus il y'à obligation de dessoudé les fils de l'ancien connecteur et de les soudé sur le nouveau que tu veut planqué .On va dire que le coupe circuit c'est bien mais faut toujours l'amorcer pour le démarrer et suivant ou tu veut le planqué surtout si tu utilise souvent ta voiture c'est un peu contraignant , par exemple dans le coffre , à chaque fois obliger d'ouvrir le coffre l'actionner sous les garniture tandis que la prise diag elle c'est permanent , il peuve toujours essayer d'encoder leur carte vierge ca ne marchera pas , à part si le mec à du temps à perdre à chercher la vrai

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » mer. 9 déc. 2015 03:38

courage pour l'attente !

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 03:38

A priori retrouvée ce soir par la police avec de petits dégâts mais voiture vidée....peut-être pas martyrisée....

strayker · Messagepar **strayker** » mer. 9 déc. 2015 03:38

Ha j'avais raison sur un point , il aura pas fallu longtemps , faut voir avec l'assurance si tu as pas droit à avoir un remboursement quand meme ..

pokerinox · Messagepar **pokerinox** » mer. 9 déc. 2015 03:38

Bon ben Eric a été plus rapide que moi véhicule retrouver se soir par une brigade de la police ils ont casser un petit carreau à l'avant coté passager , reprogrammer les codes des cartes , et voler tout le matos à l'intérieurla voiture dort sur le parking de la société qui a dépanner et mardi matin direction renault pour faire reparer le tout

Bruxellois · Messagepar **Bruxellois** » mer. 9 déc. 2015 03:38

Je ne sais pas si c'est une bonne nouvelle finalement ! Perso ça me ferait ch*er de la récupérer...J'hallucine en 10 min sur le net j'ai trouvé comment faire pour reprogrammer quasiment tous les modèles de voitures avec système keyless, à l'aide d'un appareil à 500€ et d'une clé universelle.C'est dingue ce truc... L'appareil permet même de démarrer très vite et de faire une carte plus tard, genre en 3 min la voiture est partie.Il semble effectivement que détourner la prise ODB ou mettre un interrupteur caché sur un des fils du cable ODB soit la meilleure parade.