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Salut a tous moi c'est Bruno du 95, nouvelle voiture nouvelle présentation donc après ma Seat Ibiza k04 ++ je suis retourner sur une Clio rs tout simplement pour le rapport prix performances plaisir.place a la rhino , donc c'est l'ex de pompon ,donc une RS1 capot alu, shiflight avec pas mal de pièces ;) la voiture affiche 172 mille kms rectif moteur ok , boîte neuve ;) Moteur :- admi R21turbo avec boa dans anti brouillard- ligne inox en 63.5 avec sortie cachée- collecteur momifié RS3 182- pistons arbres bielles de clio 3 RS - culasse de 182- embrayage renforcé - boîte rs1 - radia d'huile - coussinet trimétal - clim out By FF dvp ;)Chassis :- federal ss 595 racing en 16 Turini - combiné weitec- cales av/arr- DA out - Plaquettes Brembo Extérieur & Intérieur :- mano AFR- volant peau retourné RRS- kit xénon- lame avant - mano pression huile - poste pioneer - hayon rs2 - baguettes portes rs2 A venir :- peinture complète !!! - suppression essuie glace arrière OK - antenne courte OK - pommeau RS1 OK - tôle par chaleur OK - mano pression huile OK - bequet 182 Alors la voiture a sorti 207 cv chez BR performance avec 235 Nm , elle se déplace très bien rien a voir avec mon ex 182 , je ne regrette absolument pas mon achat , ce qui me surprend le plus c'est le couple car je ressort d'une seat turbo et je savais très bien qu'en repartant sur une clio bas fallait jouer de la boite et puis la ça va bien comme il faut :) puis dans les tours c'est top la montée en régime est franche on se rend pas compte mais l'aiguille monte bien , niveau tenue de route nickel faut juste s'habituer sans direction assistée c'est assez violent au début et surtout a l’arrêt . pas beaucoup de photos pour l'instant a venir bientôt ;)Dernière édition par Brunow le Mer 1 Avr 2015 - 20:19; édité 30 fois
