[68] Clio 4RS "Trophy" blanche// A vendre

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Messagepar Jercky » mer. 9 déc. 2015 04:14

Dernier message de la page précédente :

Le pire sera si tu ne la prends qu'une fois par semaine : quoi tu veux prendre ma voiture??? Non mais quoi encore....ah si, bon tu feras quelques courses....et le plein au passage...merci chéri....."
Broaaap....plop plop plop.....plooop....
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 04:14

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Messagepar sisco78 » mer. 9 déc. 2015 04:14

une photo d'une clio 4 ressort courtpour avoir une visu
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Messagepar sisco78 » mer. 9 déc. 2015 04:14

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Messagepar Jercky » mer. 9 déc. 2015 04:14

Oki car avec les dos d'ânes a la con chez moi, cela me gaverai si cela touchait à chaque fois......
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Messagepar toniozzz » mer. 9 déc. 2015 04:14

Sinon j'avais créé ce post si jamais cela vous intéresse, c'est une alternative moins coûteuse que les combinés http://www.cliors-concept.com/t55142-4R ... -B8.htm?q=
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Messagepar jean philippe » mer. 9 déc. 2015 04:14

ressorts courts h&r
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Messagepar jean philippe » mer. 9 déc. 2015 04:14

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Messagepar Phil68 » mer. 9 déc. 2015 04:14

Il suffit de comparer avec une 4RS stock:la distance entre le sol et le haut de l'arche de roue(en passant au droit du centre de la roue) au niveau de l'aile est de 655mm à l'avant et 650mm à l'arrière, mesuré à l'instant
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Messagepar jean philippe » mer. 9 déc. 2015 04:14

Je regarderai ce soir
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Messagepar vct » mer. 9 déc. 2015 04:14

Ca dépend de l'usure de tes pneus aussi Entre pneu neuf et pneu lisse ça fait une belle différence
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Messagepar jean philippe » mer. 9 déc. 2015 04:14

Oui c est sur, la sa sera pas au mm mais sa donne une idée
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Messagepar Phil68 » mer. 9 déc. 2015 04:14

faut peut être aussi dans ce cas la mesurer la hauteur du pneu à la jante, car on peut effectivement vite avoir un cm de différence...en plus je suis en pneu hiver là
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Messagepar jean philippe » mer. 9 déc. 2015 04:14

Ah oui la sa devient compliqué mdr
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Messagepar C4RS » mer. 9 déc. 2015 04:14

Le plus simple ne serait pas de mesurer du centre de la jante jusqu'au début de l'aile? On élimine ainsi les problèmes de pneu neuf/vieux et hiver/été
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Messagepar jean philippe » mer. 9 déc. 2015 04:14

Oui faut voir
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Messagepar Phil68 » mer. 9 déc. 2015 04:14

C4RS a écrit: Le plus simple ne serait pas de mesurer du centre de la jante jusqu'au début de l'aile? On élimine ainsi les problèmes de pneu neuf/vieux et hiver/été je pense que c la meilleure méthode

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