[78] Clio 3 WSR de Mercyless (Vincent)

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Salut Vincent, Sympa tes nouvelles évolutions. pour tes vibrations c'est hélas le prix à payer quand on vide à la tole. Reste plus qu'à faire la chasse à la vibration et mettre un peu de mousse ou polystyrene pour empecher le bruit.Pour ton freinage, comme je t'avais dit, commence par une bonne purge, mets des plaquette neuves et fait toi déjà une idée du potentiel de la wsr sur piste.Je ne sais pas si tu as vu mais les inscriptions aux JPRS est ouverte.

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Mercyless · Messagepar **Mercyless** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Merci Risbo, je vais allé voir ça. Vous avez des journées circuits préférées ou tout le monde va ? Il faut réserver longtemps à l'avance ?Pour le freinage, je sens à la pédale un voile des disques du coup, je pense les changer histoire d'être vraiment nickel de ce côté là.

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Mercyless a écrit: Merci Risbo, je vais allé voir ça. Vous avez des journées circuits préférées ou tout le monde va ? Il faut réserver longtemps à l'avance ?Pour le freinage, je sens à la pédale un voile des disques du coup, je pense les changer histoire d'être vraiment nickel de ce côté là. Disques voilés ? ça m'étonnerait mais si tu as un mauvais feeling avec tes disques change par du neuf ! Je me suis inscris pour SPA, mais sinon tu as Le mans, Dijon, Nogaro aussi.

Mercyless · Messagepar **Mercyless** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Spa! Waw, mon rêve...!!!

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Mercyless a écrit: Spa! Waw, mon rêve...!!! Alors inscris-toi !

Mercyless · Messagepar **Mercyless** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Maj pesée + banc de puissance187ch c'est moyen, va falloir améliorer tout ça...

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Comment se lit cette courbe ? je ne comprends pas trop... où est l'axe du régime moteur ? Je trouves étrange aussi cette valeur de couple ... 461nm

Yoann19 · Messagepar **Yoann19** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Salut, beau projet avec cette blanche ! Je me pose une question néanmoins , c'est pas sencé peser moins lourd que les autres 3 RS une WSR ? Tu as pas un ferailleur près de chez toi ? Leurs bascule sont généralement bien taré

Mercyless · Messagepar **Mercyless** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Pour la courbe, en abscisse, c'est la vitesse en 5éme, je vais la retracer avec le régime quand j'aurais un moment...416Nm c'est le couple à la roue, donc faut tenir compte de la démultiplication de la boite... La encore, je referais la courbe pour voir le couple moteur.Concernant le poids, je ne pense pas qu'il y ait une erreur de mesure. J'avais tous les plein donc pour comparer avec la donnée constructeur, il faut se ramener au poids à vide DIN. Ca change pas grand chose mais ça donne 1 210 kg.Le truc, c'est que j'ai des options, clim, antibrouillard, et autoradio, ce qui veut dire qu'une WSR vidée sans options doit peser 1 190 kg. L'écart avec une clio 3RS normale n'est pas énorme effectivement!

Yoann19 · Messagepar **Yoann19** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Oui ca me surprend , Renault venté la légèreté pourtant Je vais aller peser ma R27 full option pour comparer

Mercyless · Messagepar **Mercyless** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Je pense qu'il doit y avoir 20 ou 30kg d'écart hors options. Pas plus. Après, nos caisses sont lourdes, très lourdes, c'est clair. Si tu pèses la tienne, ça m'intéresse de savoir combien elle fait. ;-)

Yoann19 · Messagepar **Yoann19** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Mercyless a écrit: Je pense qu'il doit y avoir 20 ou 30kg d'écart hors options. Pas plus. Après, nos caisses sont lourdes, très lourdes, c'est clair. Si tu pèses la tienne, ça m'intéresse de savoir combien elle fait. ;-) Elle rentre de carrosserie ce week end ( pose du becquet sport ) Je connais très bien le ferailleur, je passerais mettre un coup de bascule, je te dirais ca

F4R-830 · Messagepar **F4R-830** » mer. 9 déc. 2015 04:40

Slt,il me semble qu'en France le poids donné par le constructeur est de 1240 kg (ou qque chose comme ça) et qu'en Suisse, il est à plus de 1300 kg (+ de 100 g d'écart, j'crois)...j'ai toujours trouvé "louche" cette histoire de masse pour la Clio 3RS.à+

Yoann19 · Messagepar **Yoann19** » mer. 9 déc. 2015 04:40

F4R-830 a écrit: Slt,il me semble qu'en France le poids donné par le constructeur est de 1240 kg (ou qque chose comme ça) et qu'en Suisse, il est à plus de 1300 kg (+ de 100 g d'écart, j'crois)...j'ai toujours trouvé "louche" cette histoire de masse pour la Clio 3RS.à+ Un seul juge, la bascule

Mercyless · Messagepar **Mercyless** » mer. 9 déc. 2015 04:40

1240 kg, c'est le poids DIN. Peut-être qu'en Suisse, c'est la norme CE qui est utilisée. Ca doit donner 1315 kg.Selon DIN70020. Véhicule en ordre de marche avec le réservoir plein à 90%, sans conducteur.Selon CE 92/21. On ajoute le poids d'un conducteur de 68kg et 7kg de bagages.Dans les deux cas liquide de refroidissement, lubrifiant, carburant (90%), roue de secours, outillage sont compris.