[2RS] Liste des problèmes connus sur nos RS.

hercul11 · Messagepar **hercul11** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Dernier message de la page précédente :

Sur la 3RS2 ils ont changé un peu ce joint il est plus "libre" et ne s'use plus à chaque fermeture de porte...

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Oliv2324 · Messagepar **Oliv2324** » ven. 11 déc. 2015 16:10

didoursiste a écrit: Pour ton bruit venant du coffre, cela vient de la serrure de celui-ci, faut la graisser.Cela concerne toutes les clio III. Ok! Je vais graisser tout ça et voir le résultat.Merci

Mimi06 · Messagepar **Mimi06** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Butée d'embrayage à 12 000kms, je suis étonné que ce ne soit pas plus mentionné que ça, c'est parait-il un problème récurent aux 3 RS ...

starsky · Messagepar **starsky** » ven. 11 déc. 2015 16:10

[quote="starsky"][quote="starsky"]Bonjour , voila où j'en suis aujourd'hui. Véhicule en révision et vidange garage Renault depuis le neuf tous les 12000km.A 45000KM, moteur neuf changé en garantie (coussinet de bielle..)72000km, rotule de porte moyeu inférieur coté droit, prise en charge à 50% car garantie 4 ans ou 70000km...72500km, support moteur haut coté droit.75000km, depuis une semaine, grincement en tournant le volant (comme si c'était une porte de maison qui grince) dans les 2 sens. J'ai repéré le bruit, en haut du porte moyeu, sur l'axe de rotation coté gauche? Pas de claquement.Ce matin, au démarrage, vibrations au ralenti coté compartiment moteur (le telephone vibre sur la casquette et je tremble dans les baquets)? Pas de claquement.Si quelqu'un a déjà eu les pbs?Je vais continuer à chercher sur le forum.[/quote]Bon, je reviens un peu tard mais le pb était: casse de vis du support moteur côté passager.Pour le porte moyeu, c'est la rotule sup, prise en charge de 50%.Nouveauté depuis hier, perte de puissance, petite recherche et resultat: pré cata mort (nid d'abeille dessoudé)Que faut-il faire, le changer, mettre un bitube, sachant qu'il faut le tomber?Prise en charge à 60% par renaultÇa commence à faire...[/quote]Solution: découpe sous pré cata et nid d'abeille retiré cout 50 euros...Suite: a 75000 pose elargisseurs voies eibach 20mm+ressort h&r+amortisseurs viarouge circuit loisir: SUPER TOP ça touche pas les ailes...85000: 3ème qui commence à craquer uniquement dans les derniers trs...Hivernage...

Loic74270 · Messagepar **Loic74270** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Bonjour à tous , j'ai une grande question à poser ... Je voudrais acheter une clio 3 rs sur le bon coin ou autres .. et j'ai un budget de 7500 euros , juste :-/ évidement j'en voudrais une qui a le moin de kilomètre et surtout qui n'a pas de problème de boîte à vitesse car je crois que s'est le principal problème ...je suis sur une annonce qui m'intéresse s'est une clio 3 rs de 2006 qui a 89 000 km pour le prix de 7800 et qui a une boîte de phase 2 car elle a été changer ... Mai je ne sais pas si ses boîtes là sons vraiment fiable aussi .. J'ai besoin de vos conseil merci !

Oliv2324 · Messagepar **Oliv2324** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Loic74270 a écrit: Bonjour à tous , j'ai une grande question à poser ... Je voudrais acheter une clio 3 rs sur le bon coin ou autres .. et j'ai un budget de 7500 euros , juste :-/ évidement j'en voudrais une qui a le moin de kilomètre et surtout qui n'a pas de problème de boîte à vitesse car je crois que s'est le principal problème ...je suis sur une annonce qui m'intéresse s'est une clio 3 rs de 2006 qui a 89 000 km pour le prix de 7800 et qui a une boîte de phase 2 car elle a été changer ... Mai je ne sais pas si ses boîtes là sons vraiment fiable aussi .. J'ai besoin de vos conseil merci ! Cool voisin de haute savoie. Faut quand même relativiser un minimum et ne pas generaliser. Perso j'ai une clio 3 phase 1 (les toutes premières avec la boite courte) et ma boite n'a aucun problème: pas de craquements, de dureté spécifique ou autres. Faut essayer la voiture pour voir son comportement.

Oliv2324 · Messagepar **Oliv2324** » ven. 11 déc. 2015 16:10

didoursiste a écrit: Oliv2324 a écrit: ...salut à tous,2 mini problèmes sur clio 3 RS1:-joints entre portières et vitre arrière: à la lecture des posts précédents je crois qu'un investissement chez Renault s'impose -Bruit métallique sur la partie arrière: je pensais le silent bloc d'échappement mort, mais après vérif et analyse le bruit semble plutot venir du coffre??? (néanmoins bien fermé) => y a t-il un problème connu à ce niveau là??? Graissage???Merci,Sportivement. Pour ton bruit venant du coffre, cela vient de la serrure de celui-ci, faut la graisser.Cela concerne toutes les clio III. Problème règlé sans graissage, juste petit réajustement du système de verrouillage du coffre à l'aide d'une clé en 1minute.

mister_sam · Messagepar **mister_sam** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Il y a une liste des pbs connus sur la clio 4 ?

farpofa · Messagepar **farpofa** » mar. 24 mai 2016 19:09

Au top ce poste, donc pas vraiment de problèmes de boite sur 2 RS, ni de joint de culasse ou embrayage ? C'est bon ça

Pierrot74i · Messagepar **Pierrot74i** » mar. 24 janv. 2017 23:40

Hello !

Vu le nombre de plaintes sur la boite de vitesse des 3 RS phase2 qui part en coui**** au bout de plus ou moins 30 000 kil, est-ce bien sérieux de vouloir en acheter une ?
Qui veut faire l'avocat du diable parce que en lisant plusieurs posts sur le forum c'est pas rassurant !

zAmAK · Messagepar **zAmAK** » mer. 25 janv. 2017 18:07

Je pense que c'est aussi en partie dû à la façon de conduire.

J'ai eu une gord' à 50 000, boite changé par l'ancien proprio à 35 000, j'ai pas eu de soucis jusqu'à ce qu'on me la vole à 90 000.

Sur ma dernière, boite changée à 70 000 par moi-même, je te dirais où on en sera à 100 000 (90 000 actuellement, RAS).

Donc oui, si tu passes tout tes rapports comme un sauvage, que chaque démarrage c'est battre le chrono du 0-100, les synchro feront pas long feu.

samuelcliors · Messagepar **samuelcliors** » mer. 25 janv. 2017 18:33

zAmAK a écrit :Je pense que c'est aussi en partie dû à la façon de conduire.

Donc oui, si tu passes tout tes rapports comme un sauvage, que chaque démarrage c'est battre le chrono du 0-100, les synchro feront pas long feu.

samuelcliors · Messagepar **samuelcliors** » mer. 25 janv. 2017 18:40

Pierrot74i a écrit :
Vu le nombre de plaintes sur la boite de vitesse des 3 RS phase2 qui part en coui**** au bout de plus ou moins 30 000 kil, est-ce bien sérieux de vouloir en acheter une ?

pourquoi pas ... ou alors en acheter une avec la boite déjà refaite

Gael932 · Messagepar **Gael932** » ven. 3 févr. 2017 01:18

Bonjour à tous,

Pas de remontée au niveau de la direction?

Avec inscrit sur l'ODB "Panne de la direction" plus le voyant STOP et ESP?

Volant dur comme un tank...

C'est pour une 3rs1 de 2006.

MrJln · Messagepar **MrJln** » mer. 19 avr. 2017 17:49

Je suis à la recherche d'élimination de rossignol dans ma trophy phase 2, il ne m'en reste qu'un seul, qui est present qu'en mode Sport/Race, vers 4000/4500 t/min, si je reste a ce regime, j'ai un bruit de vibration plastique au niveau du compteur, casquette, vers cette zone.
C'est connu ?
Il parait qu'un rappel existe pour ce soucis, vrai ?

mesterial · Messagepar **mesterial** » mer. 19 avr. 2017 17:56

Ah bon un rappel??

Je ne suis pas concerné alors...mais en même temps, j'ai pas ce bruit.

Le bruit qui me fait chier de temps en temps, c'est la boucle de ceinture passager (sans passager) qui se bloque entre le siège et le montant (mais COMMENT elle fait????), et elle fait tout vibrer du coup

Sinon de temps en temps aussi la plage arrière ou le toit par là bas, mais juste ca craque de "travail" puis ca cesse.

[2RS] Liste des problèmes connus sur nos RS.

Liste des problèmes connus sur nos RS.

Liste des problèmes connus sur nos RS.

Re: Question...

Liste des problèmes connus sur nos RS.

Re: liste des pbs sur ma CR3RS Cup 2011

Liste des problèmes connus sur nos RS.

re

Re: Question...

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