[91] RS1 Limited n°146, Crys91, Du boulot en perspective!

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Dernier message de la page précédente :

Salut tous le monde Quelques petites news de ma Limited !Sûrement comme d'autres ici, elle n'a pas échapper à l'épisode de grêle , heureusement lorsque c'est arriver elle était pas loin du coup j'ai pus bondir la protéger (cela n'as pas empêcher 3-4 impacts sur le toit) mais bon dans l'ensemble je m'en sort bien.Les freins Ar se rodent doucement mais sûrement.Moi qui ne pensait pas sentir une grosse différence avec les Sillents-bloc de barre stabilisatrice en Powerflex Black Series et bah finalement c'est vraiment pas mal ! (les anciens n'avaient pas une belle tronche faut dire) Je trouve qu'elle prend un poil moins de roulis, une direction plus direct, plus vive (surtout sur les successions de courbes) enfin que du mieux ! Et alors les cales pentées un vrai bonheur ! Le train arrière ne bouge plus d'un poil Sinon dernièrement je me suis occuper du micro-moteur du volet de recyclage d'air habitacle (celui-ci ne fonctionne plus, je l'ai démonter et inspecter ensuite.. La pignonnerie est bonne mais le moteur électrique n'à plus rien dans le sac) je sais pas combien sa va me couter cette bêtise chez Renault Et j'ai toujours pas trouver ce grincement lorsque je tourne légèrement les roues ou lorsque la route est pas terrible.. Affaire à suivre

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

C'est claire que ce fut pas mon été cette année Sinon ca y est la Miss est passer en carrosserie.. Elle a meilleurs mine, mais mon carrossier m' à fait comprendre que l'aile avait déjà été refaite.. (content de l'apprendre )Et du faite de devoir tirer la taule à droite à gauche forcément ont voient sous certains angles qu'il c'est passer quelque chose de ce côté.. Mais bon c'est quand même relativement propre (pas encore de photo digne de ce nom). Aucune diff de teinte en plus et Il a réussi à me récupérer le carreaux qui avait pris aussi.Donc maintenant elle dispose d'une aile ARG refaite, d'un Pc arrière repeint intégralement, ainsi que des coquilles de rétro et l'aile arrière droit ou j'avais un sorte de coup de clef..Maintenant, il me reste l'aile avant droite, le siège conducteur, une géo, et normalement j'en aurai peut être enfin fini

JORS01 · Messagepar **JORS01** » mer. 9 déc. 2015 03:19

La connerie qu'on regrette! Bref bon courage pour la finir.++

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Ah sa pour le regretter.. Si seulement ont pouvaient revenir en arriere Et ca fait chère le virage mal négocier..Merci

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 03:19

bon courage l'ami !j'espère la revoir en octobre !

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Thank's Risbo Octobre pas totalement sur encore , par contre novembre si tout vas (si il m'arrive rie d'autre connerie entre temps..) ce seras bon

calimero · Messagepar **calimero** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Ah merde ta pas eut de chance se mois d'août

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Hélas non cet été ne fut pas le meilleur pour ma part La m**** continue, même si je m'en doutais un peu.. J'ai donc été faire une géo de la titine et malheureusement le train arrière à pris aussi, la fusée ne suffit pas.Résultat du Para arrière : Gauche : -0,27 Droite: 0,13 Carrossage : Gauche: -2,05 Droite: -2,38Pour le para-= Ouverture += Pincement Sur ce banc de géo Bon pour m'occuper de sa, après 2 triangles + 2 rotules inférieure neuve le weekend dernier

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Bon ce weekend changement du train arrière = Fait (l'ancien en haut )Bref après avoir changer tout sa (au passage j'en ai profiter pour installer les durites avia.. toujours sa de fait, avec une petite purge qui va bien), petit essai routier.. Et la.. quel plaisir de ne plus rouler avec le volant de "travers" Prochaine étape, le siège conducteur et passage en carrosserie pour l'aile avant droite et voir un coup de fraicheur au pc avant

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:19

ça travail dur ici Ma Limited ==> ICI

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Bon ben voilà qui commence à s'arranger !

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Peu de temps après avoir changer le train arrière j'ai donc été lui faire passer une petite géo à fin de vérifier tout sa et verdict .... Nickel, tout est bon Résultat avant changement du train arrière: Para arrière : Gauche : -0,27 Droite: 0,13 Carrossage : Gauche: -2,05 Droite: -2,38 Pour le para -= Ouverture += Pincement Sur ce banc de géo Après changement du train:Para arrière: Gauche:-0,14Droite:-0,12Carrossage:Gauche:-2,34Droite:-2,29Sinon j'ai reçu mon siège de Rs1 donneur d'organes, donc maintenant il n'y a plus qu'à !Dans peu de temps je pense lui passer une petite commande de pièces: support moteur renforcer, huile de boite (filtre à air style ITG ou Pipercross.. Je sais pas si ça vaut vraiment le coup )

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Ah ben voilà ! tout du bon Félcitations à toi pour l'avoir remise en état... pas pour l'avoir cassé MDR

Remyrs91 · Messagepar **Remyrs91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

raaaa dégouté pour toi apparemment tout cela rentre dans l'ordre ! des fois sais petite bête se rebelle même quand t'on a l'habitude sais pas toujours évident bon courage pour la suite !!

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Merci risbo C'est clair que je me félicite pas non plus de l'avoir amocher.. (Erreur de jeunesse ) Remyrs91 a écrit: raaaa dégouté pour toi apparemment tout cela rentre dans l'ordre ! des fois sais petite bête se rebelle même quand t'on a l'habitude sais pas toujours évident bon courage pour la suite !! Elle ne ce laisse pas dompter comme sa c'est ces petites bêtes , mais l'état de la route n'a pas du aider non plus (route avec beaucoup de passage de poids lourd)

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Je me rend compte que ça fait un petit bout de temps que je n'ai rien poster par ici.Depuis ma guèzz' verte est repasser en carrosserie pour l'aile AVD et au passage le Pc avant.La garniture du siège en cuir est partit chez un sellier dans une boite de restauration de voitures anciennes assez connus dans la région parisienne (Cecil Car) pour donc me refaire la couture qui fait céder sous le déclenchement de l'airbag, maintenant c'est nickel A gauche une fois sablé, à droite j'avais déjà enlever une grosse couche de m**** à la mainChape sabléEt une fois peint Actuellement je suis attente de mes disques Brembo Max afin de remonter le tous avec des Ds 2500 + durites avia et du RBF 600, ainsi que des supports moteur renforcer Oui j'ai vidé ma Limited Pour fini une petite photo souvenir d'un des dernier rasso fait en 20143 petits scarabées réunis

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