[94] RS3 Dynamo _-_ RHD to LHD and more !!

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar katana » mer. 9 déc. 2015 13:28

Dernier message de la page précédente :

Chez ton pote. Il est super. Franchement pleins de gens mon dis ça. Pour l'instant ça va mais du coup j'ai envie d'essayer le pincement lolSi sa me va pas j'hésiterais pas à mettre du pincement.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 13:28

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Messagepar katana » mer. 9 déc. 2015 13:28

ben110 a écrit: J ai eu exactement le même problème que toi des que les freins chauffaient la plaquettes venait en contact avec les visses de fixation du bol j ai meulé la plaquette extérieur ( légèrement ) et appartement nikel  Comme toi !Un coup de lime et c'est reparti.  Alain K a écrit: Excellent!!!Bon bah on est au moins 2 ici à aimer ce circuit alors Ouais et même en mode GTI ça passe. Suffit de rouler quand il faut
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Messagepar katana » mer. 9 déc. 2015 13:28

Le matin jusqu'à 10h Ca bouchonneCa bouchonne !
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 13:28

Le top Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar katana » mer. 9 déc. 2015 13:28

Dans ces conditions c'est orgasmique
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Messagepar katana » mer. 9 déc. 2015 13:28

 La derniere session de la journée.Au volant: ma copine
https://www.youtube.com/watch?v=nT_XYUm ... e=youtu.be
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Messagepar EkiFr » mer. 9 déc. 2015 13:28

Pas mal du tout ! Clio 3 RS 2 blanc glacier - Ultraleggera - Federal RSR - CombinéFileté AST + coupelles réglable - Decata KTec - inter/silencieux RCracing - Filtre a air ITG - VIdé - Harnais sabelt
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Messagepar katana » mer. 9 déc. 2015 13:28

EkiFr a écrit: Pas mal du tout !  
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Messagepar katana » mer. 9 déc. 2015 13:28

Clio grêlé !   8 pocs, 2 sur des arrêtes ...Soit attendre la cata naturelle, soit payer la franchise 274€ ou faire au black.Je vais faire quelques devis d'ici 1 mois pour pas que ce soit fait à l'arrache.Sinon qui pense quoi des GAZ ? Par rapport aux B14 ou VIAROUGE Circuit ?J'adore l'idée de pouvoir régler la dureté
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Messagepar Tiny » mer. 9 déc. 2015 13:28

En rp on aura pas de cata naturelle, pas assez dégât..
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 13:28

Pour les GAZ, je peux pas comparer avec des B14 ou du viarouge circuit, mais je peux comparer avec des H&R.Résultat j'en suis très satisfait.
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 13:28

Arrffff, la misère la grêle... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar yoyo9475 » mer. 9 déc. 2015 13:28

katana a écrit: Clio grêlé !   8 pocs, 2 sur des arrêtes ...Soit attendre la cata naturelle, soit payer la franchise 274€ ou faire au black.Je vais faire quelques devis d'ici 1 mois pour pas que ce soit fait à l'arrache.Sinon qui pense quoi des GAZ ? Par rapport aux B14 ou VIAROUGE Circuit ?J'adore l'idée de pouvoir régler la dureté Fait chier la grêle....Ma Clio aussi à pris 2/3 grêlons Si tu cherches un bon carrossier et sympa contacte mon frère, Garage Accrocar derrière Melun Si besoin je te donnes ses coordonnées en mp Sinon ça te tenterais une journée à LFG le lundi 16/06?Je cherche des personnes motivées et dispo
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Messagepar katana » mer. 9 déc. 2015 13:28

Tiny a écrit: En rp on aura pas de cata naturelle, pas assez dégât..  Ma mairie me vend pas ca comme ca Icebox a écrit: Pour les GAZ, je peux pas comparer avec des B14 ou du viarouge circuit, mais je peux comparer avec des H&R.Résultat j'en suis très satisfait.  Il faut juste trouver le bon réglage en hauteur et en dureté, et après c'est que du bonheur.L'avantage sur les autres c'est d'ailleurs le réglage en dureté, qui peut te permettre de durcir sur le sec et d'assouplir quand tu roules sur le mouillé, ou tout simplement d'assouplir pour le trajet par la route.Sur la mienne, j'ai des GAZ Gold, la version "course", mais la version classique est relativement proche. Je commande alors !!Le réglage de la dureté est vraiment super. yoyo9475 a écrit: katana a écrit: Clio grêlé !   8 pocs, 2 sur des arrêtes ...Soit attendre la cata naturelle, soit payer la franchise 274€ ou faire au black.Je vais faire quelques devis d'ici 1 mois pour pas que ce soit fait à l'arrache.Sinon qui pense quoi des GAZ ? Par rapport aux B14 ou VIAROUGE Circuit ?J'adore l'idée de pouvoir régler la dureté Fait chier la grêle....Ma Clio aussi à pris 2/3 grêlons  Si tu cherches un bon carrossier et sympa contacte mon frère, Garage Accrocar derrière Melun  Si besoin je te donnes ses coordonnées en mp  Sinon ça te tenterais une journée à LFG le lundi 16/06?Je cherche des personnes motivées et dispo  Il me faut un débosseleur, pas de peinture.LFG c'est combien ?
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Messagepar Tiny » mer. 9 déc. 2015 13:28

Sauf que c'est pas la mairie qui gère les cata naturelle lol.Pour le débosseleur tout dépends des endroits et accessibilité aux bosses mais 95% du temps c'est par un carrossier car c'est fait au tire clou et peinture après.
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Messagepar katana » mer. 9 déc. 2015 13:28

Tiny a écrit: Sauf que c'est pas la mairie qui gère les cata naturelle lol.Pour le débosseleur tout dépends des endroits et accessibilité aux bosses mais 95% du temps c'est par un carrossier car c'est fait au tire clou et peinture après.  C'est la mairie qui recense, la maire qui déclare et plus haut qui décide.La majorité c'est sur le toit et capot.Capot il peut finir en peinture mais le toit

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