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Messagepar Elbucho » ven. 11 déc. 2015 16:05

Dernier message de la page précédente :

Le top restant quand même une brosse spéciale jante type EZ Details (plusieurs tailles dispo):Et pour les recoins extérieurs ou même pour l'intérieur (type aérateur / grilles), brosses Valet Pro: Le topic de ma Makaha et ses aventures... c'est au dessus
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 16:05

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Messagepar yakam0neye » ven. 11 déc. 2015 16:05

essence f ca va tres bien ;)
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Messagepar Elbucho » ven. 11 déc. 2015 16:05

Oui, mais à terme, j'ai un doute de la réaction avec le vernis Le topic de ma Makaha et ses aventures... c'est au dessus
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Messagepar yakam0neye » ven. 11 déc. 2015 16:05

pas de soucis la dessus , si tu le laisse pas trempé 4h et tu rince derriere
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Messagepar mikl68 » ven. 11 déc. 2015 16:05

Essence f sa risque rien on l'utilise en peinture carrosserie pour dégraisser
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Messagepar Elbucho » ven. 11 déc. 2015 16:05

Ah ben on va faire de sacrées économies en dégraissant dans ce cas là ! Le topic de ma Makaha et ses aventures... c'est au dessus
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Messagepar yakam0neye » ven. 11 déc. 2015 16:05

j'avais anti goudrons ect avant mais l'essence f est vraiment top et j'ai jamais eu de soucis avec sinon il y a le tardis de chez autosmart pas tres cher ( reviens environ au meme que l'essence f apres jai pas les compositions des produits )
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 16:05

Quelqu'un connait-il une astuce ou un produite pour reprendre les plastiques collants intérieurs car c'est une vraie calamité je n'ose pas y toucher de peur de vraiment les flinguer (contour d'aérateurs centraux et bénitiers) Je cherche aussi le moyen d'éviter les traces de calcaire suite au rinçage, je sais qu'il existe des pommeaux permettant de filtrer le calcaire en sortie de tuyau.Merci.
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Messagepar Cortana » ven. 11 déc. 2015 16:05

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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 16:05

Cortana a écrit: Si tes plastiques collent, il y a une solution très simple :- Tu les laves avec du produits vaisselles et tu les rinces immédiatement à l'eau claire.Pour tes traces de calcaire, le mieux est déjà de nettoyer ta voiture à l'ombre, et tu l'essuies à peine lavé, avec pour le mieux, une cire éclaire genre meguiar's et cie. Tu mets du produit vaisselle non mélangé à l'eau?Avec quoi il vaut mieux l'essuyer, je ne suis pas un addict du detailling juste correctement laver mon auto.
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Messagepar Cortana » ven. 11 déc. 2015 16:05

Non, tu le dilues dans l'eau chaude le produit vaiselles, et tu ronces à l'eau claire.Pour l'essuyer, de bonnes microfibre feront l'affaire.
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 16:05

Merci à toi je vais faire ça!
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Messagepar Bendix31 » ven. 11 déc. 2015 16:05

un pro peut il me renseigné car je souhaite passé sur une becane car a la main j'en peux pu sur maniac auto j'avais vu un kit da6 pro ainsi qu'une krauss et je viens de trouver un kit dodo juice avec pas mal de babiole chez les britishs avec machine dodojuice double action, pour commencé ca va le double action? ce n'est pas un coup a defoncé sa peinture?merci benj
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Messagepar Cortana » ven. 11 déc. 2015 16:05

Pareil, j'hésite a passer sur une machine genre das6 pro, mais j'ai peur de faire plus de dégât qu'autre chose.
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Messagepar rsblack » ven. 11 déc. 2015 16:05

petite question , pour secher vos voitures , vous utilisez un peau de chamois ou une microfibre simple ? ( sur voiture noir ^^ )
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Messagepar Elbucho » ven. 11 déc. 2015 16:05

En orbitale, très peu de chance de faire des dégâts, mais se faire la main au préalable sur une tôle peinte ou sur la voiture de Madame peut aider Le topic de ma Makaha et ses aventures... c'est au dessus

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