[Scoop] Clio RS 200 E.D.C Monaco GP.

Fmartin360 · Messagepar **Fmartin360** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

Dernier message de la page précédente :

Z'auriez dû mettre un copyright quelque part sur la photo.Ca prouve une nouvelle fois le sérieux et les compétences de tous ces pigistes du web...Ce serait marrant un jour de lancer un faux scoop, bien bidon mais crédible (une Clio 4 RS break ou cabriolet par exemple), pour voir ce que ça donne...

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

Messagepar **Gégé** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

Par contre elle sera dispo en Croatie, Slovenie, etc... Des pays ou le salaire moyen tourne autour de 300€…NORMAL !! Mais on ne peut pas comprendre, des etudes marketing poussées ont du demontrer que le marché francais n'en avait pas besoin !! Elle doit trop bien se vendre pour decider ca.Par contre, y'a de grandes chances que l'option toit ou elements noirs le soit, histoire de se taper la version normale sans blanc givre, avec interieur "orange vomi" finalement plus chere que la Monaco GP.Puis c'est pas comme si Monaco se trouvait en France, comme si elle coutait soi-disant une blinde a produire en France, que son marché historique etait la France et que cette série sur Laguna et Megane etait dispo en France.Je le dis clairement, messieurs de chez Renault et RST, vous faites pitié...

Fmartin360 · Messagepar **Fmartin360** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

Sur la Clio 3 RS c'était pas mieux, sur la Ph2 en France on avait droit à 3 configs (Cup 09, Luxe et Trophy) figées et impossible par exemple de prendre le châssis normal sans se priver du becquet arrière dispo seulement sur Cup et Trophy, donc avec le châssis Cup. Obligé de s'acheter une Luxe pour avoir les feux directionnels. Ce ne sont que 2 exemples parmi d'autres. Alors que chez nos voisins européens, toutes les options étaient configurables (Pack look, diffuseur noir ou gris, feux directionnels, clim auto, carte mains libres, etc).Donc de ce point de vue-là, non, ce n'était pas mieux avant, en tout cas pour le marché français qui bénéficie d'un régime de "défaveur" sans qu'on comprenne vraiment pourquoi !Pour revenir sur le Juke, ce n'est pas parce qu'il partage le même moteur que la Clio RS que celle-ci va recevoir les mêmes évols. Sinon, la Clio aurait une BVM, le Juke aurait l'E.D.C, le Qashqai aurait le DCi 180, etc. Ce sont 2 voitures différentes chez 2 constructeurs différents.

crapo22 · Messagepar **crapo22** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

Gégé a écrit: Par contre elle sera dispo en Croatie, Slovenie, etc... Des pays ou le salaire moyen tourne autour de 300€…NORMAL !! Mais on ne peut pas comprendre, des etudes marketing poussées ont du demontrer que le marché francais n'en avait pas besoin !! Elle doit trop bien se vendre pour decider ca.Par contre, y'a de grandes chances que l'option toit ou elements noirs le soit, histoire de se taper la version normale sans blanc givre, avec interieur "orange vomi" finalement plus chere que la Monaco GP.Puis c'est pas comme si Monaco se trouvait en France, comme si elle coutait soi-disant une blinde a produire en France, que son marché historique etait la France et que cette série sur Laguna et Megane etait dispo en France.Je le dis clairement, messieurs de chez Renault et RST, vous faites pitié... Merci Gégé d'être franc ça fait plaisir de voir qu'on a beau être un fanatique et en même temps ouvrir les yeux....

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

Page Facebook de RS :"la Clio R.S. 200 E.D.C Monaco gp ne sera pas commercialisée en France.Elle sera disponible sur la Région Europe : Allemagne, Italie, Espagne, Suisse, Belgique, Portugal, Republique Tchèque et Hongrie, Pays-Bas, Pologne, Croatie/Slovénie et sur la Région Asie-Pacific : Australie, Japon, Malaisie et Hong-Kong." Incompréhensible et je vous rejoins totalement sur ce sujetSi le Juke et la 4RS partage la même motorisation, au final les moteurs sont légérement différents : RST a retravaillé celui de la RS pour obtenit un couple certes inférieur mais présent plus tôt et sur une plage de régime plus étendue. Il n'est donc pas du tout certain que le dernier moteur du Juke à 218 cv puisse caresser l'espoir d'être un jour implémenté dans une 4RS ou alors cette version sera réservée exclusivement aux Lapons de Scandinavie et aux Maoris du Pacifique même si je n'ai rien contre ces deux peuples!!!!

Soixante_16 · Messagepar **Soixante_16** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

L’absence du marché Anglais est également très étonnante . Peut on rêver a une version spécifique pour ces 2 gros marchés historiques pour RST ?

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

Soixante_16 a écrit: L’absence du marché Anglais est également très étonnante . Peut on rêver a une version spécifique pour ces 2 gros marchés historiques pour RST ? A court terme, mon optimisme aurait tendance à te répondre non, d'autant plus que la Megane 3 RS-R pour RST doit évidemment être la priorité number one avant sa sortie programmée au second semestre. A moyen terme et au delà malheureusement car on peut s'attendre au pire comme au meilleur.ou alors je me trompe carrément et en secret RST nous concocte une surprise sur base de 4RS mais perso je n'y crois pas...

Rockytom · Messagepar **Rockytom** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

C'est effectivement incompréhensible...

Soixante_16 · Messagepar **Soixante_16** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

Moi non plus j'y crois pas vraiment , mais ces 2 gros marchés exclus .... ba j'arrive pas a l'expliquer alors je rêve un peu .

Rockytom · Messagepar **Rockytom** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

Une citation venant d'un autre forum :Citation de: Renault Sportchaque filiale est responsable de l'offre commerciale sur son territoire, la France n'a pas souhaité commercialisé la Clio R.S. 200 E.D.C Monaco gp....

narno · Messagepar **narno** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

ba vous inquiétiez pas il y a écrit Belgique, moi je veux bien vous la vendrenormalement elle ne devrait pas tarder a venir chez moi je me ferais un grand plaisir de vous en vendre quelques unes prix catalogue 27650€ camera de recul 500€radar de recul 300€chassis Cup + 18p 650€carte europe 120€rs monitor 2.0 250€ voici mes tarifs in belgium

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

Rockytom a écrit: Une citation venant d'un autre forum :Citation de: Renault Sportchaque filiale est responsable de l'offre commerciale sur son territoire, la France n'a pas souhaité commercialisé la Clio R.S. 200 E.D.C Monaco gp.... Cela fera encore les beaux jours des mandataires ! et ce pas comme si en France on n'avait pas besoin de trouver du boulot pour tous !Je dis ça mais je ne dis rien.

narno · Messagepar **narno** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

lorenz34 a écrit: Rockytom a écrit: Une citation venant d'un autre forum :Citation de: Renault Sportchaque filiale est responsable de l'offre commerciale sur son territoire, la France n'a pas souhaité commercialisé la Clio R.S. 200 E.D.C Monaco gp.... Cela fera encore les beaux jours des mandataires ! et ce pas comme si en France on n'avait pas besoin de trouver du boulot pour tous !Je dis ça mais je ne dis rien. chuuuuutttt moi j'ai envie d'en vendre moi bon si je te dis que j’habite en France ça te fait plaisir ?

sylv1 · Messagepar **sylv1** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

30000euro. Pour une clio

Fr33z3 X · Messagepar **Fr33z3 X** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

Oh sérieux?? Non commercialisée en France??! Je comprends pas pourquoi non plus, un véhicule de marque Française ne peut pas être en vente sur son propre territoire...

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 16:08

narno a écrit: lorenz34 a écrit: Rockytom a écrit: Une citation venant d'un autre forum :Citation de: Renault Sportchaque filiale est responsable de l'offre commerciale sur son territoire, la France n'a pas souhaité commercialisé la Clio R.S. 200 E.D.C Monaco gp.... Cela fera encore les beaux jours des mandataires ! et ce pas comme si en France on n'avait pas besoin de trouver du boulot pour tous !Je dis ça mais je ne dis rien. chuuuuutttt moi j'ai envie d'en vendre moi bon si je te dis que j’habite en France ça te fait plaisir ? bref tu m'as compris !Apres, effectivement avec près de 30 000 boules la GP et un minimum d'options dont le chassis Cup, le choix d''une M3RS m'apparaîtrait certainement plus pertinent.