[Keny] Saxo VTSupercharged + Saxo VTS 1.6 8s 90ch

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Dernier message de la page précédente :

Bon sinon, comme tout le monde s'en branle, vu que c'est un 8... :buzz: Elle a quand meme une autre gueule :d Sinon bah je recherche une ligne inox pour la 8s ou un inter pour 90ch...

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Elle va envoyer cette saxo

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Ça va être trop bon

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Enfin des news mon salop et des bonnes ;)

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » ven. 11 déc. 2015 02:32

etrier visa ... ils sont pas en alu ? avec un bon gain de poids :)ta pas peur pour la rigidité en ayant tapé dans le tablier comme sa ?

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:32

conseil met une barre ici plus une dans le compartiment moteur

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

C'est ce qui est prévu ;)

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Résumé rapide d'hier avec des photos (mauvaise qualité sorry):Donc comme la dernière fois emmerdé avec la sableuse, trop d'humidité dans l'air, le sable ne sortait pas de la lance...Commencé a 10h30, j'ai commencé a sablé vers 15h (pause repas incluse)Bref j'ai sablé jusqu'à 18h30 (fini a la baladeuse...) mais la caisse est quasi terminée. Je fais finir cet aprem le peu qu'il reste :d

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:32

C'est dingue tes soucis de sableuse...

popoff · Messagepar **popoff** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Sacré taf Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Et j'ai commencé a protéger:

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Début du remontage!!!! ^^

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Bientot, bientot :D

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Nouvelle batterie, un monstre :buzz: Par raport à un cd :tourne: Caractéristiques: Dimensions (Metric): 114mm (L) x 87mm (W) x 112m (H) Dimensions (Standard): 4.5" (L) x 3.5" (W) x 4.25" (H) 12 Cell EVO2 Negative Terminal Location: Right 12 Cell EVO2 L Negative Terminal Location: Left Weight: 1106 grams (2.44 lbs.) Voltage (Charged): 13.6V Amperage: 6.9 Amps/Hour Lead Acid Equivalent Amperage: 20 Pb-eq/Ah Burst Cranking Amps: 410amps Operating Environment: -18°C (0°F) to 60°C (140°F)

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

aujourd'hui ma société était fermée, donc j'ai bosser un peu sur mon moteur:Boitier d'eauCollecter d'admission et échappement:Sinon il faut que je le re-ouvre pour monter des bielles forgées :roll:

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Ouch ça va envoyer sévère là