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attendez j'en n'ai pas fini avec l'échappement ! faudrait quand même que je l'écoute en vrai cette akra un jour histoire de voir si mes oreilles lui donnent son prix Normalement si tout va bien demain je vais écouter la scorpion décata de madeinxenon et on va pouvoir comparer un peu grâce à l'architecture différente ...[3RS2] Ligne Akrapovic Evolution
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Dite les gars, vu que ma RS est sur la table d operation, pour la boiboite, je vais en profiter pour modifier mon collecteur en supprimant le pré cata, avec ligne d origine donc cata mais silencieux inoxcar et sans pré cata vous pensez que ca passe le CT ou pas apres bien sur je remet ma ligne Akra evo sans pare flamme
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Bon l'akra c'est une tuerie, on était dans la RS de Risbo hier, en mode normal c'est comme à l'origine je confirme et j'ai une bonne audition donc Yoyo je pense que tu as eu un loupé dans le montage, on se parlait tranquille dans la caisse, aucune raisonnance, rien.. et en accel, parfait, pas un bruit de tuning sourd, juste ce qu'il faut.. mélodieux... magique ! je signe.
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Olinar a écrit: Bon l'akra c'est une tuerie, on était dans la RS de Risbo hier, en mode normal c'est comme à l'origine je confirme et j'ai une bonne audition donc Yoyo je pense que tu as eu un loupé dans le montage, on se parlait tranquille dans la caisse, aucune raisonnance, rien.. et en accel, parfait, pas un bruit de tuning sourd, juste ce qu'il faut.. mélodieux... magique ! je signe. désolé Oli, now tu vas épier encore plus les annonces! Mais c'est tellement bon:
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Olinar a écrit: Bon l'akra c'est une tuerie, on était dans la RS de Risbo hier, en mode normal c'est comme à l'origine je confirme et j'ai une bonne audition donc Yoyo je pense que tu as eu un loupé dans le montage, on se parlait tranquille dans la caisse, aucune raisonnance, rien.. et en accel, parfait, pas un bruit de tuning sourd, juste ce qu'il faut.. mélodieux... magique ! je signe. C'est une question de sensibilité, mais entre 3000 et 4000 tr, ça bourdonne pour peu qu'on soit en côte à vitesse constante. Maintenant en effet si au plat à vitesse constante on l'entend quasiment pas.
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Avis aux possesseurs de ligne Akra, pourriez vous me dire votre ressenti niveau db? J'utilise ma clio au quotidien pour des petits trajtes 2*15km mais je transporte aussi mon petit garçon de trois ans à l'arrière alors je voudrais pas le rendre sourd avant l'âge. Est-ce raisonnable en dessous de 3000tr? y'a t-il un bourdonnement désagréable entre 3 et 4000tr?merci d'avance pour ta réponse!S'il y a un nordiste avec Akra, je serai très intéressé par une rencontre histoire de pouvoir l'entendre en Live!!!!
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Demande donc à LUKA_RS, il est en Akra Evo' :D !Sinon tu peux ne mettre que le Slip-On et la tu peux voir avec Notorious pour qu'il te fasse écouter :) !
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Comme dit sur ton topic (ahnakyn), à bas régime tu n'auras quasiment pas de bourdonnements. Rien d'insupportable en tout cas en dessous de 3000trs/m.Mais passer les 4500 ça gueule bien. Rien à voir avec une ktec ou Inoxline ou encore gr.N .Si tu veux tu peux mettre que le slip-on et là ce sera un poil plus fort qu'un cooperS ou TT 2.0 TFSI. Un pti bruit sport mais rien de méchant.Par contre en akra Evo vla les retours et les plopopop à chaque monter de rapports dans les 6500trs ! c'est juste magnifique!
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Tu doit encore avoir la banquette arriere donc tu n aura pas de bourdonnement mais ss la banquette c autre chose
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ahnakyn a écrit: Avis aux possesseurs de ligne Akra, pourriez vous me dire votre ressenti niveau db? J'utilise ma clio au quotidien pour des petits trajtes 2*15km mais je transporte aussi mon petit garçon de trois ans à l'arrière alors je voudrais pas le rendre sourd avant l'âge. Est-ce raisonnable en dessous de 3000tr? y'a t-il un bourdonnement désagréable entre 3 et 4000tr?merci d'avance pour ta réponse!S'il y a un nordiste avec Akra, je serai très intéressé par une rencontre histoire de pouvoir l'entendre en Live!!!! au pire tu lui mets un casque au petit bout d'chou ! Ça m'étonnerais qu'avec la banquette ça soit si fort que ça l'akra ...
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Merci ca me rassure pas mal! je vais réfléchir et peut être la commander pour Noel. Sinon faut que je sonne au garage pour voir s'ils savent la placer et si je conserve la garantie (encore 3ans).
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Pour avoir également une ligne akra évo je te conseil de foncer.Au début je voulais monter que la slip one et au final j'ai tout monté donc j'avais un peu peur. Et le résultat est top.A ba régime si tu roule trankil (dépassant pas les 2300trs/min) tu auras l'impression d'être en ligne d'origine par contre dès que tu accélère un peu tu l'entends bien.Pour les bourdonnement moi j'en ai un peu vers 110 mais j'ai une phase 1 donc boite courte sur la phase 2 je ne sais pas.Pour te dire même ma copine qui était contre est au final satisfaite du bruit comme il n'est pas très présent dans l'habitacle e conduit papa.mdr.
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Bizarreje serais très curieux d'entendre le bruit de votre akra dans vos clio 3 RS à noter depuis que la ligne d'origine a été remontée, au final sur route et autoroute, j'ai plus de bruit qu'à l'origineje retrouve un chouilla le bourdonnement que j'avais en akra et ça me gêne un peu mais bon vu qu'elle a été coupée en 2je suppose qu'on peut rien y faire.Le seul regret que j'ai c'est que sur autoroute, les gens décampaient sur la file de gauche avant,maintenant faut leur faire comprendre ... En tout cas, content que ça ait fait un heureux au moins !
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il y a t il une commande groupée pour AKRA EVO en ce moment?Meci par avanceCdt
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J'ai trouvé cette vidéo d'une akra evo, http://www.youtube.com/watch?v=Vb4_RaJekTc j'ai l'impression que c'est quand même bien sympa tout en restant soft. Est ce ainsi dans la réalité pour les heureux possesseurs de cette ligne? ca me démange de la commander cette ligne!
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