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c'est une réussite sur tous les niveaux. Déjà esthétiquement quand tu regardes la 2 et la 3, bah la 2 a pris un sacré coup de vieux face à la 3. Enfin ce n'est que mon avis. Ensuite interieurement y'a pas photos quoi.....Mais même niveau perfs, pour avoir conduis souvent ses meg, la 2 marche moins bien que la 3! Apres y'a pas 200m d'écart mais quand même la 3 reste plus aboutie tant dans la qualité des plastocs et des finitions que sur le plan perfs. ET la 3 est moins linéaire dans son comportement moteur. Les freins c'est un truc de ouf et la tenue de route c'est simple, je bosse dans les trains et c'est pareil! lol! Attention, la meg2 reste un super jouet mais je trouve qu'elle ne vaut pas une meg3. D'ailleurs un autre pote a une r26 et il était pas au niveau de la 3....Par contre, la 265 ça pousse encore plus fort.....[Megane 2] Ma R26
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[Megane 2] Ma R26
Bizarre ce souci d ABS que tu avais... Moi je trouve l auto performante partout même sur le bosselé hormis ce problème de louvoiement, mais ça devrait être vite résolu une fois équipée de 4 Michelin. D ailleurs j ai pu rouler le we dernier avec la gt à ma cops dans les mêmes conditions que la rs, et y a pas photo , j ai retrouver de très bonnes sensations que je n ai plus avec la rs... C sur la gt ça passe moins fort mais bcp bcp plus saine que la rs , tu sens bcp plus la dérive des trains, et elle se place bcp mieux.... Pas de temps d hésitation rien, limite je vais presque plus vite en gt et pourtant en freins, en moteur ou en châssis la rs est mieux, je suis pas prêt de remettre du pneu moyen de gamme même si en grip ils sont sûrement aussi bons voir supérieurs à du Michelin.
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[Megane 2] Ma R26
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[Megane 2] Ma R26
Ptit retour sur les pneus MARANGONI MYTHOS.8000kms dont 90% de voies rapides à allure réglementaire, et j'arrive à moins d'1mm du témoin... Quasi pareil à l'arrrière, il me reste moins de 3mm de gomme... Donc un conseil, n'achetez pas cette marque, depuis que j'ai ça aux 4 coins, l'auto est merdique à souhait dans le rapide, dangereuse sur les freinages, et en + en usure c'est une vraie cata... A 120€ le pneu, c'est vraiment pas la bonne affaire, surtout qu'on trouve du michelin PS2 en promo à 150€ le pneu !!! Voilà si ça peut éviter certains de faire la meme connerie que moi !!!
[Megane 2] Ma R26
Ta pas u peur de monter ca sur une caisse de 230 bourrins , c'est quand meme pas des pneus super bon
[Megane 2] Ma R26
Ben c est la faute des mecs ici , ils arrêtent pas de dire que la cliors1 c est la + meilleure et tout... Que les autres c est trop aseptisé... Alors j ai voulu la rendre + joueuse Le pire c est que lorsque je l ai acheté , y en avait 2 devant... Et j ai dit au proprio "tu vas voir les bridg re050 c est autre chose!!!"Mais 2013 c était un peu tendu du string niveau finances... Alors pour rouler à 110 me suis dit que c'était bien assez... Ce qui est le cas... Après dés que tu arsouilles un peu , j avoue c est un peu n imp!!! L'avantage c est que lorsque je vais passer en Michelin je vais de suite plus vite de 3" au Kil mini , ça va ch.... Ou pas !!!!
[Megane 2] Ma R26
pour ma part j avais toujours des ps2 dessus et jamais de souciet je trouve que le grippe et tres tres bon
[Megane 2] Ma R26
En fait a l achat, derrière y avait 2 ps2 quasi au témoin... Le souci c est qu ' il y avait des plats dessus avec carrément des morceaux de gomme arrachés , entraînant de fortes vibrations... ( en + d une jante voilée) Mais c vrai que l auto allait pas mal en comportement malgré les maràngonis devant... Depuis que j ai les 4, c est une cata malgré des trains sains... Je vais les finir avant de repasser aux contacts et au printemps Michelin
[Megane 2] Ma R26
J y v souvent à l épingle mais la je c pas encore ou je v me mettre. Avec cette putain de réglementation ça risque d être chaud
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