[3RS] Sondage et avis pneus piste

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Régis 67
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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 18:27

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Merci pour tes réponses Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:27

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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 18:27

Régis 67 a écrit: En fait une fois que les Fédéral seront à la corde j'essaye des A048 Plus vraiment le même budget, mais les perf sont inégalables pour des semi (meilleurs que des R88 et ils s'usent bien moins vite). les A048 c'est le top du semi slick
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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 18:27

Et les Dunlop DS03G quelqu'un connait ?C'est visiblement entre le R888 et le A048 question performance, et surtout 50€ moins chère que du A048 ...http://www.demon-tweeks.co.uk/performan ... dz03g-road… Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar RoroRs1 » ven. 11 déc. 2015 18:27

Bonjour a tous , aillant rouler avec des fédéral quand le pneux chauffe de trop au bout de 20 25 min de roulage sur piste pas plus pour ma part le pneus commence à devenir du chewing-gum et ce n'est plus intéressant la voiture sort de sa trajectoire et dur à conduire et n'accroche plus le bitume, mais pour derrière j'ai mi une cal de carrossage et mes fédéral font très bien leur travail et ne s'use pas je resterais comme sa. Pour le train av j'ai mi du carrossage et je vais passer en toyo r888 qui on une meilleur tenu de route et de grippe !!! Après le roule en clio 2 rs 1 se n'est pas du tout pareil q une clio 3 .
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Messagepar chubol » ven. 11 déc. 2015 18:27

Salut,intéressant!ça fait un semi de plus, par contre, je n'ai pas trouvé d'avis sur ce pneu...En tappant "dunlop direzza dz03g" on trouve un peu plus de choses sur le et, mais en anglais.Et comme je parle anglais comme une vache espagnole...
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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 18:27

Je vois que tu parles anglais comme moi Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar chubol » ven. 11 déc. 2015 18:27

Régis 67 a écrit: Je vois que tu parles anglais comme moi Google Translate automatique fonctionne très bien chez moi En tout cas, ça vaut le coup de s'intéresser à ces pneus, au prix où ils coûtent et s'ils sont plus efficaces que les toyo, pourquoi pas.Après faut voir en longévité...Perso, j'étais emballé par les marangoni en slick, mais comme je vais souvent à l'anneau du rhin et que les slicks ne sont pas admis, c'est chiant!Tu as quoi actuellement? Toyo, Federal?
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Messagepar mikl68 » ven. 11 déc. 2015 18:27

Sa reste chère comme pneu, vu mon utilisation plus "loisir" que chrono les federal me convienne bien.
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Messagepar Manuel44270 » ven. 11 déc. 2015 18:27

vrai pour les federalsquand ils sont trop chauds c est mort de mortet c est chiant
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Messagepar chubol » ven. 11 déc. 2015 18:27

mikl68 a écrit: Sa reste chère comme pneu, vu mon utilisation plus "loisir" que chrono les federal me convienne bien. Les federals sont bien pour apprendre ou pour ceux qui font de la piste occasionnellement.Moi je me situe dans ceux qui apprennent, donc le rsr595 pourquoi pas!Si l'anneau du rhin acceptait les slicks (pour l'automobile club), je testerai bien les marangoni.Encore une sortie piste et il va falloir que je me décide...
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Messagepar mikl68 » ven. 11 déc. 2015 18:27

Et quelqu'un a t'il réussi a trouver des federal fz 201 ou 202 dans notre taille(3rs) distribué en france?
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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 18:27

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Messagepar Attila » ven. 11 déc. 2015 18:27

mikl68 a écrit: Et quelqu'un a t'il réussi a trouver des federal fz 201 ou 202 dans notre taille(3rs) distribué en france? Pas essayé mais je pense qu'ils seront mes prochain, pas facilement pour le moment de trouver des infos dessus, mais les retours que j'ai pu trouver semblent très bon

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