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3RS12 a écrit: Turenza? C'est pas plutôt potenza? Turenza c'est la comme en dessous du potenza[Infos] Le topic des pneus.
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Chez Euromaster:Conti 5: 528,83Michelin PS3 : 637,80Les 4 montés, équilibrés, valvés.
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Mon beau frère en a 4 sur sa rs1 il en est content ils tiennent bien sur sec mais sur le mouillé ça tire droit à ce qu'il m'a dit
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J'ai mis 4 Bridgestone Potenza RE050 215/45 R 17 sur ma clio 3 rs ( 500€ les 4, poser moi même )La voiture ne décroche pas, j'en suis très content !
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Ma femme va probablement récupérer sa 2rs3 cette semaine et faut prévoir les 4 pneus. Niveau châssis, vu que ça compte pour les pneus, elle a 4 viarouge sport et les jantes sont celles du châssis sport d'origine.On partira probablement sur des PS3. Je sais qu'il n'a aucun rapport avec le ps2 (que je montais sur ex s3 8p) mais qu'il remplace plutôt le pe2 (que je connais aussi pour l'avoir monté sur mon ex 206 s16, bien plus mou et moins sportif). Est-ce que le PSS, vrai remplaçant du ps2, existe dans nos tailles ? Je n'ai pas encore regardé :( Sur sa Megane 3 rs avec châssis cup, elle avait 4 PS3 qui lui ont fait 25000 kms en un an de roulage pépère (majorité autoroute) mais moi je ne l'ai pas assez conduit pour me faire une idée précise. On comptais passer sur du PSS mais elle l'a vendue avant !Sinon, j'ai vu quelqu'un avec du r1r (je veux pas entendre parler du t1r ...) sur 3rs, des retours ? C'est une éventualité. Ma femme ne se sert pas de la voiture tous les jours, juste plaisir en arrière pays montagneux ou piste. Elle fera un peu plus gaffe sur les 4 jours dans l'année ou elle roule sur du mouillé. Comme point de comparaison, je roule en 888 (la gomme est proche en qualité apparemment si j'en crois les forum) sur la Lotus tout le temps (j'ai qu'un set de jantes), c'est vraiment fantastique et je ne regrette pas mes AD07.Donc PS3 ou PSS (si dispo) ou r1r (si pas trop "fou") ?Et viendra probablement plus tard un set de 15" de rs1 (si ça passe avc les freins mais à priori oui) avec des 888 dédiés piste.Merci !
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Si c'est pour rouler au "quotidien" et qu'à côté tu va avoir un train de R888, je partirais sur les PS3, pour leur plus grande polyvalence par rapport au R1R et aussi leur plus grande longévité.
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Merci !J'ai regardé du coup, pour les PSS je confirme: ça commence à 17". Donc exit pour nous. J'étais persuadé (mais on n'a pas encore la voiture !) que c'était chaussé en 17" d'origine, mais non c'est du 16". Donc ce sera PS3 ou R1R.Michelin n'a donc plus de pneus routiers homologués typés sportif dans cette dimension (parce que les PE2/PS3, c'est pas sportif comme l'était le PS2).
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dwarfy a écrit: Est-ce que le PSS, vrai remplaçant du ps2, existe dans nos tailles ? Non ('fin si, pour RB et A&D, mais pas pour toutes les autres, soit 98% des 3rs) et c'est bien dommage car les critiques ont vraiment l'air bonnes.Edit : j'avais lu en diagonale, t'as une 2rs3, non pas que ça change quoi que ce soit par ailleurs.
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Je suis le topic, mes pneus avant (Bridgestone POTENZA RE050) commencent à faire la ge...A+
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J'ai mis des R1R pour tous les jours, c'est un bonheur absolu, je ne reconnais plus la voiture !!! :o lol
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Maverick15 a écrit: Je suis le topic, mes pneus avant (Bridgestone POTENZA RE050) commencent à faire la ge...A+ combien de bornes tes potenza ? le mois prochain je go chez Rino pour changer les pneus neige ( ) à l'avant et je ne sais pas quoi mettre pour tous les jours ...
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je vient de mettre 4 toyo t1s et c'est du bonheur sur sec sur le mouiller c'est bien aussi.
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