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[Peugeot] Ma grosse s06 - passage au banc focus rs
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macharouminourte a écrit: ouai et c est que l es1. Les autres ça envois plus,mais a chaque virage en 3eme le rapport saute,ça fait pas terrible...Mais je sais ou ont perd beaucoup de temps,c est ses putin de chicane en bottes de paille j arrive pas savoir si j ai de la marge ou si je suis limite. D ou coup ont freine a mort,on tombe en 2 alors que certain passe en 4 !!! pis on perd un peu de partout en faite,trés loin des limites. Mais bon, ont veut pas prendre trop de risque... J ai pas les moyen de refaire une voitures... En rallye la pression sur la pedale de droite est egalement proportionnel a la densité de ton portefeuille ...Ca a l'air régulier tout ca, par contre ton copi parle fort , moi ca me stresserai
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ouai ya le budget pis pas envie de se faire mal non plus...Le copi,c est mon frere. C est vrai qu il a tendance a geuler par moment. A me donner trop d infos, a trop repeté. Du coup ça fait effet inverse... Des fois je l ecoute meme pas. J arrive pas a me concentrer avec tous se qu il me raconte...Inversement quand c est moi qui copilote, il trouve que je parle pas assez fort et que j annonce pas assez
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macharouminourte a écrit: ouai ya le budget pis pas envie de se faire mal non plus...Le copi,c est mon frere. C est vrai qu il a tendance a geuler par moment. A me donner trop d infos, a trop repeté. Du coup ça fait effet inverse... Des fois je l ecoute meme pas. J arrive pas a me concentrer avec tous se qu il me raconte...Inversement quand c est moi qui copilote, il trouve que je parle pas assez fort et que j annonce pas assez En faite je crois qu on annonce de la manière ou ont voudrais avoir les notes.Moi j ai pas besoin de stimulation pour rouler vite, pas besoin de repeté 3/4 fois le virage.J aime peu d infos,mais au bon moment.C est pas simple le copilotage et en plus faut s adapté au pilote... Bien d'accord avec toi , y'as juste a entendre héléna pour comprendre ce que c'est un bon copi, Calme, tranquille, qui annonce les notes comme un présentateur météo Pour des gars nerveux il faut apprendre a gérer son adrénaline parce que c pas bon ça, tu stress ton pilote et comme tu dit tu écoute rien, du coup tu roule pas aux notes et tu prend des pleines valises alors que tu pourrait faire beaucoup mieux, c 'est dommage ...Tu est de quelle région toi ?
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macharouminourte a écrit: capot fibre reçut ce matin. Bien emballé.Le capot fait un peu plus de 4 kilo. !Pièce après pièce votre "petite" 106 devient de plus en plus "grande" je trouve .Et puis quand je te vois parler de boîte à crabots je me dis que ce n'est peut être pas fini . macharouminourte a écrit: Le copi,c est mon frere. C est vrai qu il a tendance a geuler par moment. Il l'ouvre bien le Max .
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J'y pense tu dois être en mode Trophée Andros sur Cogny à l'heure qu'il est .
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C'est bien tout ça!!
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IL est con se julien...Mais il a pas totalement faux... J ai pas mal de temps effectivement. Du temps mais pas ou peu de budget par contre
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Tu a la sadev et la sman sur la saxo. La Sman je l est jamai u mais krs m avais prete une sadev ba sa rentre au chausse pied surtou quand ta le capteur d allumage qui est coter distrib. Faut meule le dessou du suport de boite. Et si mes souvenir son bon la queu de boite est en 24 canelur
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ya 2 version sur ses boite de toute manière 24 et 18 cannelures.Une carbot de 6 c est plus gros qu une synchro de 5.Mais je pense bien que ça rentre pas comme ça...Mais si c est rentré sur les autres, ya pas de raison que ça le fasse pas sur ma 106.Pour l instant va juste esperer que la boite ma n est plus de probleme. Si je peu finir la saison avec cet configue ça sera pas mal. A voir cet hiver.Car mis a part les souci de 3, cet boite nous va super bien. Top étagement,vitesse de pointe parfaite. Gros autobloc qui va bien. Bref c est super, a part cet 3
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