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Ce n'est pas faut, c'est pourquoi j'ai retiré le deuxième quelques jours après !! :)[3RS] Optimisation admission
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Optimisation admission Clio 3 RS
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C'est pas très cher !Alors je pense que je vais opter pour la même idée que sur mon ex RS2, un filtre green avec un gavage en air frais de la boite à air
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thescorpioangel
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Sapin88 a écrit: http://www.turbosfrance.com/promo-32511 ... irect-d-ai… Heu, je dirais, non merci !
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Sapin88 a écrit: Pourquoi - Tu as moins d'air frais qui arrive dans le moteur sauf si tu cloisonnes, et que tu fasses une entré d'air "forcée" pour apporter uniquement de l'air frais.- Et je vois pas à quoi sert le petit ventilo dans l'admission d'air... surement pour hacher les écureuils...Si tu veux, dans ce topic, j'ai mis des courbes techniques, pour savoir comment fonctionne un moteur atmo selon l'admission d'air, t°...
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L'écope pas obligé de la méttre déja, pi aprés le filtre va a l'emplacement ou ya le bi-mode , ca fait un montage quasi comme senpai77 a part que lui a un coude en + avant le filtre pour le faire descendre en dessous (plus dérriére le pare-choc) mais celui la doit étre pas mal quand meme.
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senpai77 a écrit: julien1750 a écrit: Lire le topic ou alors une cold air intake avec un gros filtre derrière l'anti brouillard Ça mérite un passage au banc
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injen vient de sortir leur kit pour clio 3 rs pour ceux qui ne serait pas au courant http://www.injen-europe.com/renault/cli ... -inta…259€ sa fait chere pour ceux que c'est franchement oOje leur ai envoyé un mail pour aovir plus d'info mais surtout un avant après sur banc s'il ont pris la peine de le faire!
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oui ils vont perdre 10 ch
Dernière édition par @rn@ud le Jeu 18 Avr 2013 - 15:54; édité 1 fois
Dernière édition par @rn@ud le Jeu 18 Avr 2013 - 15:54; édité 1 fois
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ba surtout comme il l'ont monté!!!il ont laissé le bi mode et il ont laissé le coude d'entrée d'origine sans apporté d'air frais c'est complétement ...con :)a defaut de reussir a faire une vrais cai il peuvent faire une admi direct correct au moins !meme moi j'ai fait mieux pour 3 fois moins chere je vais postuler en tant qu’ingénieur chez injen Ma Clio 3 RS² CUP Sirius 2011 c'est > ici <
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Simon83
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Un passage au banc pour une admission ... non mais sérieux j'aurais tout lu ! Si vous avez 1 cheval de différence (en plus ou en moins) c'est déjà très bien !!
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thescorpioangel
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Simon04 a écrit: Un passage au banc pour une admission ... non mais sérieux j'aurais tout lu ! Si vous avez 1 cheval de différence (en plus ou en moins) c'est déjà très bien !! Non non, sa doit se jouer à plus ou moins 1cheval et 1 poney Ce qui est marrant de faire, c'est de faire la somme des composants qu'on peut installer sur la clio d'après des sites, une admission d'air +10, une ligne +15, une reprog +15, ect ect, au bout, on arrive théoriquement à 250 ch mini. (La reprog, c'est dans les alentours des +10/+15, et c'est vrai...)
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