[3RS] Optimisation admission

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

Auteur Message
Avatar de l’utilisateur
AnthoRs88
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 10665

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 14:05

Dernier message de la page précédente :

Sinon la doit bien respirer
Publicité
Annonce Clio RS Concept
Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:05

Avatar de l’utilisateur
julien1750
Clioteux Respecté
Clioteux Respecté
Messages : 1723

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar julien1750 » ven. 11 déc. 2015 14:05

Lire le topic
Avatar de l’utilisateur
senpai77
Clioteux Expérimenté
Clioteux Expérimenté
Messages : 691

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar senpai77 » ven. 11 déc. 2015 14:05

Ma Clio 3 RS² CUP Sirius 2011 c'est > ici <
Avatar de l’utilisateur
AnthoRs88
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 10665

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 14:05

Avatar de l’utilisateur
Simon83
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 6080
Prénom : Simon
Voiture : Clio 3 RS 2 Cup
Departement : 83
Slogan : -

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 14:05

C'est pas très cher !Alors je pense que je vais opter pour la même idée que sur mon ex RS2, un filtre green avec un gavage en air frais de la boite à air
Avatar de l’utilisateur
thescorpioangel
Clioteux Respecté
Clioteux Respecté
Messages : 1606
Prénom : Kévin
Voiture : CLIO 3RS2 CUP
Departement : 33
Slogan : IMPOSSIBLE N'EST PAS FRANCAIS.

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar thescorpioangel » ven. 11 déc. 2015 14:05

Sapin88 a écrit: http://www.turbosfrance.com/promo-32511 ... irect-d-ai… Heu, je dirais, non merci !
Avatar de l’utilisateur
AnthoRs88
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 10665

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 14:05

Pourquoi
Avatar de l’utilisateur
thescorpioangel
Clioteux Respecté
Clioteux Respecté
Messages : 1606
Prénom : Kévin
Voiture : CLIO 3RS2 CUP
Departement : 33
Slogan : IMPOSSIBLE N'EST PAS FRANCAIS.

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar thescorpioangel » ven. 11 déc. 2015 14:05

Sapin88 a écrit: Pourquoi - Tu as moins d'air frais qui arrive dans le moteur sauf si tu cloisonnes, et que tu fasses une entré d'air "forcée" pour apporter uniquement de l'air frais.- Et je vois pas à quoi sert le petit ventilo dans l'admission d'air... surement pour hacher les écureuils...Si tu veux, dans ce topic, j'ai mis des courbes techniques, pour savoir comment fonctionne un moteur atmo selon l'admission d'air, t°...
Avatar de l’utilisateur
AnthoRs88
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 10665

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 14:05

L'écope pas obligé de la méttre déja, pi aprés le filtre va a l'emplacement ou ya le bi-mode , ca fait un montage quasi comme senpai77 a part que lui a un coude en + avant le filtre pour le faire descendre en dessous (plus dérriére le pare-choc) mais celui la doit étre pas mal quand meme.
Avatar de l’utilisateur
@rn@ud
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 2587
Voiture : M4RS TROPHY EDC
Departement : 63
Slogan : .

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar @rn@ud » ven. 11 déc. 2015 14:05

senpai77 a écrit: julien1750 a écrit: Lire le topic ou alors une cold air intake avec un gros filtre derrière l'anti brouillard Ça mérite un passage au banc
Avatar de l’utilisateur
senpai77
Clioteux Expérimenté
Clioteux Expérimenté
Messages : 691

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar senpai77 » ven. 11 déc. 2015 14:05

injen vient de sortir leur kit pour clio 3 rs pour ceux qui ne serait pas au courant http://www.injen-europe.com/renault/cli ... -inta…259€ sa fait chere pour ceux que c'est franchement oOje leur ai envoyé un mail pour aovir plus d'info mais surtout un avant après sur banc s'il ont pris la peine de le faire!
Avatar de l’utilisateur
@rn@ud
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 2587
Voiture : M4RS TROPHY EDC
Departement : 63
Slogan : .

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar @rn@ud » ven. 11 déc. 2015 14:05

oui ils vont perdre 10 ch

Dernière édition par @rn@ud le Jeu 18 Avr 2013 - 15:54; édité 1 fois
Avatar de l’utilisateur
senpai77
Clioteux Expérimenté
Clioteux Expérimenté
Messages : 691

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar senpai77 » ven. 11 déc. 2015 14:05

ba surtout comme il l'ont monté!!!il ont laissé le bi mode et il ont laissé le coude d'entrée d'origine sans apporté d'air frais c'est complétement ...con :)a defaut de reussir a faire une vrais cai il peuvent faire une admi direct correct au moins !meme moi j'ai fait mieux pour 3 fois moins chere je vais postuler en tant qu’ingénieur chez injen Ma Clio 3 RS² CUP Sirius 2011 c'est > ici <
Avatar de l’utilisateur
senpai77
Clioteux Expérimenté
Clioteux Expérimenté
Messages : 691

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar senpai77 » ven. 11 déc. 2015 14:05

Ma Clio 3 RS² CUP Sirius 2011 c'est > ici <
Avatar de l’utilisateur
Simon83
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 6080
Prénom : Simon
Voiture : Clio 3 RS 2 Cup
Departement : 83
Slogan : -

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 14:05

Un passage au banc pour une admission ... non mais sérieux j'aurais tout lu ! Si vous avez 1 cheval de différence (en plus ou en moins) c'est déjà très bien !!
Avatar de l’utilisateur
thescorpioangel
Clioteux Respecté
Clioteux Respecté
Messages : 1606
Prénom : Kévin
Voiture : CLIO 3RS2 CUP
Departement : 33
Slogan : IMPOSSIBLE N'EST PAS FRANCAIS.

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar thescorpioangel » ven. 11 déc. 2015 14:05

Simon04 a écrit: Un passage au banc pour une admission ... non mais sérieux j'aurais tout lu ! Si vous avez 1 cheval de différence (en plus ou en moins) c'est déjà très bien !! Non non, sa doit se jouer à plus ou moins 1cheval et 1 poney Ce qui est marrant de faire, c'est de faire la somme des composants qu'on peut installer sur la clio d'après des sites, une admission d'air +10, une ligne +15, une reprog +15, ect ect, au bout, on arrive théoriquement à 250 ch mini. (La reprog, c'est dans les alentours des +10/+15, et c'est vrai...)

Membres en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 383 invités