Ma RS1 Jaune sport. News photos p37

renault sport forever

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c'est quand que tu reviens sur Le creusot qu'on fasse un ptit shoot?

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Messagepar **Attila** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Genre ça?Sinon toi je crois bien que je vois ta caisse tres souvent a ambérieux mais jte vois jamais dedans!! Arrête de rêver sur les voitures bleus avec patator et table de camping sur la malle

minipoche69 · Messagepar **minipoche69** » mer. 9 déc. 2015 08:44

et grosse fracture dans l'échangeur^^ elle envoie du paté celle là!! bon 'est quand qu'on va rouler? faut que ca se libere tout ca!!ça y est j'ai reçu mon volant moteur, j'essaye de mettre des photos ce soir

rem6 · Messagepar **rem6** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Pour ton info, avec une paire d'AAC, une bonne gestion et les pièces "classique" (ligne, 3y, boite à aire) tu sorts plus que 190... va voir ma prépa, j'ai 194cv et 23mkgsinon oui flanc tendu c'est un peu ce que tu m'as montré, c'est la mode du moment avec le hellaflush. Mais flanc tendu même si çà peut paraître beau, c'est dangereux dans le sens ou si tu veux attaquer un peu tu vas flinguer tes pneus et te foutre en l'air,

minipoche69 · Messagepar **minipoche69** » mer. 9 déc. 2015 08:44

et faut pas rater un créneau, ou serrer trop court au drive

minipoche69 · Messagepar **minipoche69** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Et voilà le colis reçu hier!!Vivement le montage!! fin avril!!

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 08:44

rem6 · Messagepar **rem6** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Ma pièce manquante !! :D

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Ton APN n'est pas à la bonne date

RO_MA · Messagepar **RO_MA** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Tu me tiendra au courant de tes impression ac le volant moteur alléger.D'après les calculs que j'avais fais tu devais avoir un ressenti de l'ordre d'une diminution de poids de 50kg en dynamique.

minipoche69 · Messagepar **minipoche69** » mer. 9 déc. 2015 08:44

RO_MA a écrit: Tu me tiendra au courant de tes impression ac le volant moteur alléger.D'après les calculs que j'avais fais tu devais avoir un ressenti de l'ordre d'une diminution de poids de 50kg en dynamique. Me fais pas mal a la tête comme ça moi je me base sur du ressenti Pour le montage, 28/04 si tout va bien, avec la distri complète, pompe a eau etc, et si j'ai le 3Y et la cale RS, bah ça sera tout en meme temps!!Pour l'apn il a juste 6 ans de retard

micke95 · Messagepar **micke95** » mer. 9 déc. 2015 08:44

C koi l' ET des Groupe A qui va sur nos rs1?faut compter combien le jeux de 4jantes?

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Salut,Je viens de lire un peu ton topic, alors si ton objectif est de sortir ~190ch et pas trop raquer je te conseille d'abord d'alléger ta voiture, de lui foutre des jantes légères puis niveau moteur:-ligne decata-cale RS retaillée avec plenum retaillé aussi-admi Cup-un bon calage des AAC-collecteur 3Y-une bonne reprog Après si tu veux plus, il faut voir selon le budget que tu t'es fixé.

minipoche69 · Messagepar **minipoche69** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Alors l'ET des gr À c'est en 38 il me semble, et les 4 sont à 920 en 15' sur optimizz accessCale rs, 3Y c'est trouvé, decata et ligne aussi, la je suis en train de regarder bielles en H et pistons forgé, la reprog ça sera pour la fin^^

micke95 · Messagepar **micke95** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Ok merci tu pense les prendre toi les grp a ?

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Si tu mets bielles et pistons forgés, donc augmentation du RV, je te conseille d'en profiter pour mettre des AAC, car si ton but est le gain en perfs attaque déjà les AAC et la culasse (rectifier les sièges, réfection selon état, préparer les conduits, égaliser volumes de chambre et surfaçage). Les bielles c'est pour la fiabilité, celles d'origine tiennent très bien même à 200ch, au pire les bielles de 830 montent aussi