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Sapin88 a écrit: Par contre la grosse durite KN qui est entre le moteur et ton filtre c'est en + ou c'est livré avec?? La première oui est livré avec, mais seule elle est trop courte. Il faut rajouter une coudée 45° en plus et un tube de liaison forge.Mais sinon, celle d'origine isole moins de la chaleur mais va bien.[3RS] Optimisation admission
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yakam0neye
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JE pense que oui ca doit faire quand meme Par contre il est recommandé une reprog apres pose de la baa JE pourrais confirmer ca vu que je la pose d'ici peu avant reprog ( on verra si mieux il y a et si trou aussi )
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Franchement pour avoir eu baa r3, ligne akra et reprog franchement c'est nickel. Si d'origine c'était comme ça, ce serait top. Meilleur son, moteur encore plus rageur, c'est vrai que c'est cher et que la différence n'est pas non plus énorme mais c'est un plus vraiment agréable.
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Madeinxenon a écrit: JE pense que oui ca doit faire quand meme Par contre il est recommandé une reprog apres pose de la baa JE pourrais confirmer ca vu que je la pose d'ici peu avant reprog ( on verra si mieux il y a et si trou aussi ) ah ben je vais tout faire en meme temps moi, car je compte supprimer le pré cata, donc la pose de la baa V6 se fera en meme temps et reprogra juste derrière, j ai deja supprimer la gamelle et j ai un trou a 2500 tr donc si vous dite qui peu y en avoir d autre avec le reste je sais pas ce que ca peu donner si meme apres la pose d une baa faut reprogrammer, j espere qu elle marchera bien apres toutes les modifs,car faut que je fasse 100km pour aller chez BR performance a Lyon
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yakam0neye
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CA va 100 bornes c'est pas enorme
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ouè non mais j espere qu elle va bien rouler jusque la bas c est ca
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Vous savez ou est ce qu'on peux trouver des filtres ITG coniques en sortie tuyau 70 ?
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valentin_68
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Pensez à une chose aussi, plus l'air passe, plus les merdes aussi ;)
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Moins cher mais pipercrosshttp://www.burtonpower.com/rubber-neck-cone-fi ... c0176.html
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valentin_68 a écrit: Pensez à une chose aussi, plus l'air passe, plus les merdes aussi ;) On ne roule pas dans le désert ou dans la steppe non plus.Un filtre à air d'origine doit s'adapter à tous les terrains.Un filtre à air pour nous doit s'adapter à tous les circuits
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Arno_94 a écrit: Moins cher mais pipercrosshttp://www.burtonpower.com/rubber-neck-cone-fi ... c0176.html Oui bon rapport qualité prix
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Bonjour tout le monde,Est ce possible de retirer l'intégralité du kit d'admission green et de remettre l'original en place, si oui un garage renault peut il le faire ?Je sais que ma question peut paraitre étrange mais j'aurais juste besoin de l'info.Merci
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ouh ben oui peuvent surment te faire ca, ca devrais pas leurs posé de probleme t as le admi d origine ??????
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