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Sinon quelqu'un a un avis sur le filtre green ou kn dans la boite a air d'origine?Es que sa vos la peine et gagne ton vraiment quelque chose?[26] Ma Rs1 gris titane *Rems-26*
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Djé69 a écrit: Pas de souci .Pour l'histoire de l'ajustement par coulissement jamais entendu parlé . Tu aimes quand ca coulisse.....Si ca peu mettre un peu d'eau a ton moulin. A l'epoque sur mon rs1 j'ai monté une ligne Ktec, l'ancien proprio l'avait monté sur sa rag.L'avantage (ou pas) de la ligne ktec c'est que tous les colliers de montage sont independant, donc ils coulissent sur la ligne et tu sers. Arnaud (proprio de la black actuellement) quand il a revendu la ligne a ADSS, donc passage de RS1 a RS2 encore une fois no soucy.
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Djé69 a écrit: Pas de souci .Pour l'histoire de l'ajustement par coulissement jamais entendu parlé . Le mec ma dit sa, qu'elle coulissée entre l'inter et le silencieux. Merci pour ton aide.
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NICONOS 71 a écrit: Djé69 a écrit: Pas de souci .Pour l'histoire de l'ajustement par coulissement jamais entendu parlé . Tu aimes quand ca coulisse.....Si ca peu mettre un peu d'eau a ton moulin. A l'epoque sur mon rs1 j'ai monté une ligne Ktec, l'ancien proprio l'avait monté sur sa rag.L'avantage (ou pas) de la ligne ktec c'est que tous les colliers de montage sont independant, donc ils coulissent sur la ligne et tu sers. Arnaud (proprio de la black actuellement) quand il a revendu la ligne a ADSS, donc passage de RS1 a RS2 encore une fois no soucy. Salut niconos.Tous les avis sont bon a prendre. Donc si je résume bien la situation que tu a vécu, y'a pas de soucy pour que je puisse monter ce cat-back sur la mienne vu que les parties coulisse, donc je peut l'ajustée sur ma rs1?? Merci a toi.
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T'as reussi a me mettre le doute:) j'viens d'aller voir chez Ktec et maintenant ds le choix on nous laisse le choix mk1 ou mk2/cup..... tu devrais envoyer un mail a Ktec par securité.Par contre au vu de la faible diff de prix t'as pas meilleur compte de commander chez eux et d'avoir une facture a ton nom?300£-5%=285£+20£=305£x1.2= environ 360€ a moins que tu poses le voyage jusqu'au.....j'ose pas le dire.;)
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NICONOS 71 a écrit: a moins que tu poses le voyage jusqu'au.....j'ose pas le dire.;)
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Pas forcement.Les lignes K-Tec sont generalement prevues pour monter sur RS1/2. Il y a un bout de tube d'environ 10cms qui vient se fixer sur le cata via la bride d'origine et le reste de la ligne s'ajuste dessus par coulissement et serrage par collier.Faut demander au vendeur si elle a cette particularité.
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NICONOS 71 a écrit: T'as reussi a me mettre le doute:) j'viens d'aller voir chez Ktec et maintenant ds le choix on nous laisse le choix mk1 ou mk2/cup..... tu devrais envoyer un mail a Ktec par securité.Par contre au vu de la faible diff de prix t'as pas meilleur compte de commander chez eux et d'avoir une facture a ton nom?300£-5%=285£+20£=305£x1.2= environ 360€ a moins que tu poses le voyage jusqu'au.....j'ose pas le dire.;) Donc tu c'est plus maintenant? Ué ben je c'est pas ce que je vais faire maintenant.
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stouf_V6 a écrit: Djé69 a écrit: Selon moi il existe 2 types de cata+inter:Les 1ères RS1 ont => cata mono-sonde + inter adapté au mono-sondeLes dernières RS1 + RS2 +Rag + PS2 ont => cata bi-sondes + inter adapté au bi-sondesVoilà, donc si tu as une RS1 mono-sonde et que tu souhaites conserver ton cata, la ligne sera plus longue que prévue donc pas top...Voilà mon avis . +1, si tu veux mettre ce catback, il faut que ta RS1 soit en cata 2 sondes Oué donc c'est mort, la mienne est mono sonde... Merci a toi stouf. Gégé a écrit: Pas forcement. Les lignes K-Tec sont generalement prevues pour monter sur RS1/2. Il y a un bout de tube d'environ 10cms qui vient se fixer sur le cata via la bride d'origine et le reste de la ligne s'ajuste dessus par coulissement et serrage par collier.Faut demander au vendeur si elle a cette particularité. ok je vais l'appel demain pour savoir...Merci gégé
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C'est la ligne que j'ai sur ma RS1 ! Et j'avoue que tout le monde raconte un peu n'importe quoi... Si tu prends le CatBack ça passe sans trop de souci. Les Lignes Ktec sont livrées en 3 parties : une partie bride (coté cata + manchon) / une partie intermédiaire qui s'emmanche / le silencieux final Chaque partie permet de gratter quelques cm afin de placer la ligne comme on veut. C'est d'ailleurs le plus long à faire car la première fois que j'ai monté la ligne, elle touchait le train arrière.Voila donc la ligne Ktec passe sur RS1 / RS2
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alexis_william a écrit: C'est la ligne que j'ai sur ma RS1 ! Et j'avoue que tout le monde raconte un peu n'importe quoi... Si tu prends le CatBack ça passe sans trop de souci. Les Lignes Ktec sont livrées en 3 parties : une partie bride (coté cata + manchon) / une partie intermédiaire qui s'emmanche / le silencieux final Chaque partie permet de gratter quelques cm afin de placer la ligne comme on veut. C'est d'ailleurs le plus long à faire car la première fois que j'ai monté la ligne, elle touchait le train arrière.Voila donc la ligne Ktec passe sur RS1 / RS2 Tu vois Remy tu m'as mit le doute pour rien
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alexis_william a écrit: C'est la ligne que j'ai sur ma RS1 ! Et j'avoue que tout le monde raconte un peu n'importe quoi... Si tu prends le CatBack ça passe sans trop de souci. Les Lignes Ktec sont livrées en 3 parties : une partie bride (coté cata + manchon) / une partie intermédiaire qui s'emmanche / le silencieux final Chaque partie permet de gratter quelques cm afin de placer la ligne comme on veut. C'est d'ailleurs le plus long à faire car la première fois que j'ai monté la ligne, elle touchait le train arrière.Voila donc la ligne Ktec passe sur RS1 / RS2 Ok, mais bon je la prend pas... NICONOS 71 a écrit: alexis_william a écrit: C'est la ligne que j'ai sur ma RS1 ! Et j'avoue que tout le monde raconte un peu n'importe quoi... Si tu prends le CatBack ça passe sans trop de souci. Les Lignes Ktec sont livrées en 3 parties : une partie bride (coté cata + manchon) / une partie intermédiaire qui s'emmanche / le silencieux final Chaque partie permet de gratter quelques cm afin de placer la ligne comme on veut. C'est d'ailleurs le plus long à faire car la première fois que j'ai monté la ligne, elle touchait le train arrière.Voila donc la ligne Ktec passe sur RS1 / RS2 Tu vois Remy tu m'as mit le doute pour rien J'ai rien dit moi! Et moi c'est Rémi avec un i.
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NICONOS 71 a écrit: j'habite a Saint Remy c'est peut etre pour ca l'erreur! C'est pas méchant mais le probleme c'est que sa m'énerve qu'on me mette Y, mais c'est tout les jours... Donc maintenant je dit:Rémi avec un i
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