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Merci Adri :) oui je vais faire attention au début ! je ne compte pas la marié avec un arbre :) mais je ne tien plus il et 22h00 et je prend les cléf je vais faire un tour :P obliger hihihiMa nouvelle Clio 3 RS 2 2012 cup Glacier
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Oui c'est la première fois que je la pousse donc maintenant je vais rester calme je préfère attendre les 2000 km
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superbe presque jumelle de la mienne tu a pris au concesion Luxembourg? j'habite Bastogne depuis ristou m'a parlé il m'a proposé si on fesait conaissance etc histoire papoter de nos rs
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Je vais aller faire un tour a mexy avec ma RS moi, avec de la chance il trouveront une autre jeux de jantes au fond du garage pour pas chère
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OuiOui j'ai vu ça, mais je vais déjà à Thionville le 22/12 avec le fofo mrs
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Super prix!!!Ils se foutent de la gueule du monde mais bon tant mieux pour toi!Par contre vas-y molo avec le rodage...
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Pis au début faut pas allé trop dans les tours, faut y allé progressivement au fils des kilomètres ( genre pas dépasser 4000tr/min voir moins les 1000 premiers kilomètres, par exemple ).
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Merci pour les conseil je vais rester sous 4000tr pendant 2000km :) Cette neige me rend fou...
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Dans un sens c'est mieux de faire son rodage tranquillement quand il fait un temps comme ça, que de le faire lorsqu'il fait 25° et que les routes sont sèches .
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Bonsoir, Je fait appels a vos connaissance car j'ai deux petit soucis sur ma Clio ( j'espère rien de grave ...)La Clio a maintenant 380 km , quand je monte le régime moteur a l'arrêt a plus de 5000tr/min et que je lâche tout elle pétarade et / ou graisille beaucoup Quesque c'est ? Norma ??Deuxième point quand je roule normalement et que je doit m'arrêter pour un Stop ou Cédez le passage , au moment au j'embraye avec la deuxième dedans pour donc m'arrêté elle descend a 200tr/min, ce qui l'étouffe et manque de la faire calé ( ceci mais arriver sur dix arrêt seulement deux fois ) Merci de vos réponse :(
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Rudy54 a écrit: Bonsoir, Je fait appels a vos connaissance car j'ai deux petit soucis sur ma Clio ( j'espère rien de grave ...)La Clio a maintenant 380 km , quand je monte le régime moteur a l'arrêt a plus de 5000tr/min et que je lâche tout elle pétarade et / ou graisille beaucoup Quesque c'est ? Norma ??Deuxième point quand je roule normalement et que je doit m'arrêter pour un Stop ou Cédez le passage , au moment au j'embraye avec la deuxième dedans pour donc m'arrêté elle descend a 200tr/min, ce qui l'étouffe et manque de la faire calé ( ceci mais arriver sur dix arrêt seulement deux fois ) Merci de vos réponse :( Hey, Pour ton premier point je pense que c'est la tôle du diffuseur qui vibre.380km et déjà des coups d'accélérateurs à + de 5000trm Pauv' titine Après chacun a sa façon de roder une voiture, c'est presque une religion le rodage... Pour ton second point j'en sais rien. Ma clio campus le fait aussi, elle s'étouffe au niveau des accélérations en 1iere, j'ai toujours soupçonné une gestion électronique mal réglé.Mais de là à tomber à 200trm normalement t'es censé caler
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Bizarre tes soucis a ci peu de kms .Elle aurait plusieurs milliers de kms j'aurais dis le boitier pap, mais la. Explique ça à ton garage Renault vu qu'elle est sous garantie.
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Merci pour ces reponse. plus de 5000tr/min c'est a dire 5500tr/min pas plus non plus elle na jamais rupter je fait quand meme attetion au rodage Oui je vais chez renault ce soir
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