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JIM1701 a écrit: quelqu un s aurais qu elle ligne cette Allemand a mis sur son 3RS vidéo youtube et commentaire en allemend j ai pas tout compris lolhttp://www.youtube.com/watch?v=5bHfzHRKoZw&feature=related C'est un échappement de chez Wilfried Stüber en Allemagne à +-25min de Cologne(köln):http://www.stueber-auspuffanlagen.de/index2.htmlet ce que sa donne quand elle roule :[Infos] Echappement...
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- giorgio921
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[Echappement] Echappement...
Mais ça reste le top du top.. Et pas mal ici en sont maintenant équipés et apparemment pas déçu!!!Après mettre 800 dans un silencieux INOXLINE ou 1000 dans une Akra evo, chacun fait ce qu'il veut....
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Pour une RS1 (stock sauf admi par la suite), vous en pensez quoi de :-Cata Sport inoxline-Inter Devil-Final Devil J'hésite entre ça ou faire péter une ligne Ktec avec décata
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[Echappement] Echappement...
Layaute74 a écrit: Pour te donner mon avis, j'ai juste un silencieux Inoxline. Le bruit et super de dehors, mais pas très fort, et de l’intérieur ça résonne beaucoup a bas régime.D’ailleurs j'aimerai savoir si installer un inter-TUBE avec mon silencieux diminuerai la résonance dans l'habitacle et augmenterai le son extérieur et enfin si le trou sera présent ??? (j'ai vu sur un site qui vend les inter-tube un avis qui marque que ça diminue la résonance si silencieux inox installé)J'aimerai également vos avis ? !Si quelqu'un a Silencieux INOXLINE avec INTER-TUBE aidé moi (C3rs) !Merci ! salut loic sa va ? bon pour ta ligne frenchement avec un inter tube au contraire la résonance seras encore plus precente , pour ma part sur la K-tec sur mon EX rs2 l'inter résonnait plus que le silencieux ! la tu a un inter d'origine ou tube ?
Ma pistarde ✌😎clio-2-rs-ph3-team-gris-titane-t56435.html
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Salut ! Ça va bien merci et toi depuis le temps ?Oui j'ai l'inter d'origine et je pensais le virer . Mais j'ai l'impression que le bruit est plus dedans que dehors a bas régime
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Salut a tous, J'ai mon intermediaire qui est décédé ( chicane qui s'est fait la male) je vais donc en profiter pour passer a de l'inox chez Ktec. J'ai possibilité d'avoir une ligne avec sortie cachée, le vendeur marque que son diametre est de 63.5, ca va pour ma 2RS2 de 2002? Par contre sur le site j'ai remarqué que y'a plusieurs modeles,Le stealth exaust systemLe supersport stealthLe quiet stealthLe supersport c'est la version sans pare flamme? Merci
- Simon83
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Salut ! Le diamètre c'est bien 63,5 et ça va pour une RS2, j'en avais une avant.Stealth exhaust system : ligne "sport" (inter avec parflammes) en sortie cachéeSupersport stealth : ligne "supersport" (inter tube) avec sortie cachéeQuiet stealth : ligne avec sourdineDonc si tu as, ou si tu veux garder ton catalyseur, tu peux prendre un intertube avec silencieux, ça fera pas mal de bruit par contre.Si tu as un décata, vaut mieux prendre un inter avec par flamme, sinon, tu vas te faire emmerder avec le bruit, je pense à la bleusaille.Après tout dépend ce que tu recherches, et l'utilisation de ta voiture.
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Merci pour cette reponse, je l'utilise tout les jours et j'aimerais que ca reste discret niveau bruit, la je peux avoir une stealth avec pare flamme et cata d'origine, ca fera beaucoup de bruit?
- Simon83
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Ça devrait aller ! Si ça faut pas assez tu pourras toujours mettre un decata !
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salut les fans de RS ,je suis un aussi,c'est ma deuxieme, une f1 team et maintenant une trophy,j'aurais une petite question, je viens de monter une catbach ktec commandée chez dijon auto racing ,trés beau bruit exterieur mais interieur un peu fort, supportable,faut il faire sortir les canules à ras du part choc? merci de vos reponses , ne faites pas comme dijon auto racing ,j'attends toujours leur reponse .
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clio rs3 a écrit: salut les fans de RS ,je suis un aussi,c'est ma deuxieme, une f1 team et maintenant une trophy,j'aurais une petite question, je viens de monter une catbach ktec commandée chez dijon auto racing ,trés beau bruit exterieur mais interieur un peu fort, supportable,faut il faire sortir les canules à ras du part choc? merci de vos reponses , ne faites pas comme dijon auto racing ,j'attends toujours leur reponse . Heu... Ta voiture est une Clio 3 RS ou une RS 3, c'est pas clair
Mon Audi TT RS Gris Daytona : audi-tt-rs-daytona-t63428.html
- Simon83
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Apparemment une 3RS d'après sa photo, mais il ne faut pas confondre 3 RS 2 et 2 RS3
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clioRSfan a écrit: clio rs3 a écrit: salut les fans de RS ,je suis un aussi,c'est ma deuxieme, une f1 team et maintenant une trophy,j'aurais une petite question, je viens de monter une catbach ktec commandée chez dijon auto racing ,trés beau bruit exterieur mais interieur un peu fort, supportable,faut il faire sortir les canules à ras du part choc? merci de vos reponses , ne faites pas comme dijon auto racing ,j'attends toujours leur reponse . Heu... Ta voiture est une Clio 3 RS ou une RS 3, c'est pas clair
- Grumpy_Smurf
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[Echappement] Echappement...
On ne sais jamais, mais qui ne tente à rien n'as rien :P
Alors enfaite je recherche une ligne complète ( du collecteur au silencieux )
Le bruit ne m'importe peu, je m'en tape les ...
Le truc que je recherche, c'est les perfs et ça avant le bruit
Qu'est ce que vous me conseillé comme ligne ? ( décata bien sur )
Pour une RS2 172
D'avance merci
Alors enfaite je recherche une ligne complète ( du collecteur au silencieux )
Le bruit ne m'importe peu, je m'en tape les ...

Le truc que je recherche, c'est les perfs et ça avant le bruit
Qu'est ce que vous me conseillé comme ligne ? ( décata bien sur )
Pour une RS2 172
D'avance merci
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