[Megane 2] Ma R26
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[Megane 2] Ma R26
Ce WE, environ 500kms ds les cols alsaciens et autres vignobles... un temps superbe et une auto au top !!!Vraiment un pur bonheur, ça pousse fort à 4 dedans dans les cols , tu sens pas que ça monte... et dans les descentes... ça freine nickel... Bref un kif absolu !Niveau comportement routier, c'est moins piégeux et plus sain que la clio... bref dans les cols ça va viiiitttteeee... très vite !!!
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ynk34
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[Megane 2] Ma R26
T'as quoi comme frein car moi je crois que les plaquete ou les disques n'ont pas aimé la descente du Vigan de 25 kms!
[Megane 2] Ma R26
Oui c est carrément ça ! L auto convient à mon type d utilisation et à mon style de conduite... Tu peux rouler vite chargé sans être obligé de connaître par cœur la route! C est impressionnant par exemple comme le moteur est élastique tu peux ainsi rester en 3 ou 4 la ou tu es obligé de remettre la 2 en clio. Tu peux aussi davantage freiner en appui... Le seul inconvénient c est le temps de réponse le temps de remplir l échangeur plus l effet Dgl qui t oblige à anticiper si veux ressortir fort qd tu attaques vraiment , la clio étant beaucoup plus réactive. Mais une fois que ça charge c est clairement un jouet super sympa ! C est LA sportive la plus affûtée que j ai eu de toutes mes caisses!
[Megane 2] Ma R26
ynk34 a écrit: T'as quoi comme frein car moi je crois que les plaquete ou les disques n'ont pas aimé la descente du Vigan de 25 kms! Je pense que c est de l origine mais je me suis posé quelques questions car au début j avais l impression que ça freinait moyen... Au bout de quelques kms j avais un ressenti bizarre... Pis après ça s est inversé sans savoir vraiment pourquoi? Qd je bosse je roule tranquille ptet que les plaquettes étaient glacées ??? Tjrs est il qu à un moment arrivé en bas d un col ça sentait très fort les freins mais pas de perte d efficacité donc je me demande si c'est pas autre chose que de l origine... Ça freine à froid à chaud ça couine pas donc je sais pas vraiment. Les disques percés aident peut être aussi à refroidir mieux?
[Megane 2] Ma R26
Oui mais qui dit reprog dit embrayage tous les 50.000 maxi et ça je veux pas. El restera stock même si c est tentant.
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Sympa la photo en alsace.Niveau frein, des freins d'origine comme la tienne c'est compatible sur une clio 3 rs² ?
[Megane 2] Ma R26
Sapin88 a écrit: Sympa la photo en alsace.Niveau frein, des freins d'origine comme la tienne c'est compatible sur une clio 3 rs² ? C'est les memes, c'est juste des disques percés ... a priori qui sont plus fragiles lorsque ça chauffe... bcp de gars en mégane repassent en freins de clio3RS...Moi j'ai qd meme l'impression (si ce sont les plaquettes d'origine...) que les disques perçés aident au refroidissement de l'ensemble et que c'est plus endurant que sur la clio, mais bon j'ai ptet pas encore sorti assez la grosse attaque pour être catégorique... En montagne en roulant à 70/80% de l'auto je vais je pense déjà plus vite qu'avec la clio C'est impressionnant les relances, t'as l'impression d'avoir un élastique qui tire sur le devant de l'auto chaque fois que tu appuies sur l'accel !!
[Megane 2] Ma R26
Hé t as qu a dire que ma r27 était moche J avoue que certaines ph2 sont très très belles... Blanc jaune vert alien ou grise mais uniquement avec jantes cup! Les autres config j ai plus de mal!
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papayou
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[Megane 2] Ma R26
nan nan je connais son frangin (qui vit dans ma région depuis peu), on en a parlé au tel, normalement elle est vendue et il prend une ph.2 direct derriere
[Megane 2] Ma R26
Ah ok c cool si il a réussi à la vendre au prix qu il en voulait! Ce sera au moins la 5eme main !!! On la reverra ptet ici avec un peu de chance!
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steph88160
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ahhh ahhh la voici la cousine vosgienne megane R26 jaune sirius pour les beau jours et clio 3 exception dci pour les moins beau jours !!!
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