[Lucvts27] Xsara 2l 16v VTS

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 11 déc. 2015 03:06

Dernier message de la page précédente :

Prevois une damper neuve,sinon tu risques d'avoit une surprise au moment du pigeage vilo .

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 03:06

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 03:06

Mais si il y en a. Luc prend celui que tu avais trouver avant qu'il soit trop tard

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 03:06

RS Addict a écrit: Bah merde Luc va vouloir me piquer la 406 alors On parle de xu. Pas de merguez

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 03:06

Insulte pas le EW10 c'est son remplaçant, 301 000kms dans la 4 zero 6 (lol) et aucun souci

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 03:06

Je sais bien TktLuc hier tu m'a dit que c'était le même vilo que le ew10

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 03:06

Alors là j'en sais trop rien perso, mais c'est possible

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 03:06

Bas hier il me dit sa, et la plus haut il te répond "je ne pense pas"

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 11 déc. 2015 03:06

Pour moi vilo Ew et XU différents,suffit de voir que la EW est un bloc longue course alors que le XU est carré,donc je pense que la demi course est différente.Et si les blocs RS complet sont si chère,c'est normal,il n'y a pas de secret,un bloc atmo qui sort vraiment ses CV ca se paye forcemment .

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 03:06

Ouai c'est bien se que je me disais hier quand Luc m'avais dit sa

lapince · Messagepar **lapince** » ven. 11 déc. 2015 03:06

comment tu fait pour remonter et surtout casse aussi vite ? tu la pas vue ou koi ? tu m aurai dit dans 300 km il a pete je veu bien mais 10 km .... t aurai pas une arrive d huile de bouche ? ou pas le bon chapeau bielle .....

Lucvts27 · Messagepar **Lucvts27** » ven. 11 déc. 2015 03:06

lapince a écrit: comment tu fait pour remonter et surtout casse aussi vite ? tu la pas vue ou koi ? tu m aurai dit dans 300 km il a pete je veu bien mais 10 km .... t aurai pas une arrive d huile de bouche ? ou pas le bon chapeau bielle ..... A l œil nu le vilo n avait aucune trace ni marque du coup j ai tenter de remonter comme ça mais je savais très bien que j avais une chance sur deux... Manque de chance ça l a pas fait!Pas grave je vais redemonter contrôler le vilo, si il y a moyen je fais reprendre les manetons de bielles sinon remplacement du vilo

lapince · Messagepar **lapince** » ven. 11 déc. 2015 03:06

Bas verif bien que ton souci ne vienne pas d autre part !!

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 03:06

J'ai une xsara à vendre si tu veut des pièces lol

renenez · Messagepar **renenez** » ven. 11 déc. 2015 03:06

ouai bizzare de degager si vite verifie le debit de ta pompe a huile ;)

Lucvts27 · Messagepar **Lucvts27** » ven. 11 déc. 2015 03:06

Je pense au maneton de vilo qui est usé de manière non uniforme...j'ai mesuré le vieux coussinet qui a dégagé et il est usé que sur le coté droit en gros c'est comme si le coussinet avait étébisoté...La pompe à huile je doute car tous le reste du moteur était très propre...la pompe a huile aurait chiée d'autres pièces auraient suivies je pense Bon bref reste plus qu'à redémonter et sortir le bloc

fred RS · Messagepar **fred RS** » ven. 11 déc. 2015 03:06

Tes une branlette Luc!!!!!Je te l'avais dit tite sous m_erde "rectifie ton vilo...!!! no je veux pas!!!!....." tous ça pour économiser 3 francs 6 sous Là, ta perdu du temps etc...CHARLOT