Ma rs1 prepa (pistarde!)

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Messagepar Romain93 » mer. 9 déc. 2015 10:10

Dernier message de la page précédente :

Mdrrr! Je t'avais dis que c'était de la gomme archi dur et que moi j'arrivais pas a les chauffer!Donc c'est toi le mec qui en vend 3 avec un morceau arraché...
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 10:10

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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 10:10

Oui ça l'inscrit mieux en courbe, et réduit le sous-virage.Un article intéressant à ce sujet: http://blacky81.pagesperso-orange.fr/R_ ... glag…Après chacun sa préférence, moi j'ai eu les deux, et je préfère ouvrir, et de mémoire les Clio 2 Cup ont de l'ouverture devant.
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Messagepar mcao » mer. 9 déc. 2015 10:10

La théorie je l'ai potassé un peu aussi. Mais sur la clio j'ai pas vu une si grande différence, je vais tenter de l'ouvrir un peu et voir si ca reduit encore le sous virage.
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 10:10

Moi j'ai essayé les deux et je me suis fait mon propre avis
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Messagepar mcao » mer. 9 déc. 2015 10:10

Je met plus les pieds sur piste avec mon véhicule routier. Je cherche un reglage routier efficace/rapide/stable/pas trop agressif pour les pneus.Je vais essayer d'ouvrir un peu, c'est 0'10' d'origine ?
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 10:10

0,10° sur tout le train, moi j'ai 0,10° par roue donc ça fait 0,20° sur tout le train AV.
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 10:10

le carro de folle que t'avais devant
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Messagepar lapince » mer. 9 déc. 2015 10:10

Pire quand cup mdr !!Vla la tronche des pneu en 1000km ...Limite hs ....
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Messagepar TiBen013 » mer. 9 déc. 2015 10:10

L'ouverture permet de mieux rentrer en courbe par contre pour une voiture qui fait de la route... Euh comment dire... Prends un 160-180 en ligne droite et tu comprendras
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 10:10

Ca tombe bien c'est pas mon daily, et j'ai déjà pris 210 fond de 4 sur des petites routes, pas de souci, faut juste être habitué
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Messagepar TiBen013 » mer. 9 déc. 2015 10:10

Faut surtout bien tenir le volant
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 10:10

Oui c'est sûr qu'on fait pas ça coude sur la portière
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Messagepar renenez » mer. 9 déc. 2015 10:10

lapince a écrit: Pire quand cup mdr !!Vla la tronche des pneu en 1000km ...Limite hs .... Non en faites c les arrière qui sont hs car ils ont pas mal de route avec le carro de derrière
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 10:10

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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 10:10

C'est plus le carro qui donne l'impression de flou à haute vitesses, moi la pince, avant, tu bougeais à peine le volant que ça engageait direct, à 200 c'est chaud
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Messagepar Lucvts27 » mer. 9 déc. 2015 10:10

RS Addict a écrit: C'est plus le carro qui donne l'impression de flou à haute vitesses, moi la pince, avant, tu bougeais à peine le volant que ça engageait direct, à 200 c'est chaud J'avoue que la tienne, même avant géo c'est abusé comment ça absorbe tout, la caisse est super homogène Pour une fois que tu ne dis pas une connerie toi

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