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Tu verras que tu seras "obliger" d'y appuyer sur petites routes seules, en montagne, ou tu as juste la place à peine pour croiser une autre voiture en face, avec des virages sur-élevé des épingles limite à 180°. Le moteur ne demande que ça !!! d'y appuyer, mais pas forcement en vitesse, car bon même si tu prends vite de la vitesse, en seconde tu montes à plus de 100 km/h. Mais en tours tu prends sévère sur petite route en faisant seconde, troisième, seconde ;) Maintient toi entre 5000 et 7000 tours pour tester, et tu reconnaitras plus ta "petite Clio" PS : et encore moi je me traine, je ne suis pas la référence, je suis toujours en phase de connaissance avec la belle[3RS2] SP95 ou SP98?
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velsatis63
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[3RS2] SP95 ou SP98?
serieux des barres ce soir , j'eviterais le sp95 tout court pour ma RS alors le 95E10 encore moins, aprés ce n'est que mon avis perso hein
[3RS2] SP95 ou SP98?
RSX a écrit: Sapin88... tu nous fait une blague, c'est pas possible... mon Dieu, s'il Vous plait, faites que Sapin88 nous ait mené en bateau pendant toutes ces pages ...Si jamais ça n'est pas le cas, je propose que tu fasses l'effort de venir à Magny-Cours le 04 Juin... tu as gagné une journée en sac de sable... toute la journée à entendre le Broaaaaaaap, biiiiip...J'ai déjà un sac de sable, mais je suis certain qu'on est un paquet à vouloir nous donner beaucoup de peine pour tenter de te convertir oui au nom de la zone rouge sacré ramenons le dans le droit chemin
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velsatis63
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[3RS2] SP95 ou SP98?
Je vais essayer de le convertir Promis
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NICONOS 71 a écrit: R27/418 a écrit: Sapin tu vas la faire bipper hein!!! Sur les phase 1 y'a pas le bip du coup ça arriv souvent que ça rupte car g pas l œil sur le shiftlight... Mais sérieux t aurais jamais mais jamais du acheter une clio!!!! T es fait pour rouler dans les thp hdisés toi!!! Va pas falloir que tu nous croises quand on monte dans tes cols tu vas t en remettre!!! Tu es aussi ds le 88, tu devrais le prendre en sds pour lui montrer ce que tu peux faire avec ton r27. Non mais il doit nous taquiner je suis sur que c est ragnotti en personne qui est en vacances à gerardmer et qui fait le con
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Apres c'est surtout dommage que tu la pousse pas plus Sans etre un delinquant sur la route tu peux te faire plaise
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Madeinxenon a écrit: Je vais essayer de le convertir Promis Que les dieux du f4r t entendent !!! Mais vas y molo hein ... 200tr par 200tr... Et attention de pas confondre le bip du rupteur celui des phares du fam du réservoir vide etc
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Sapin88 a écrit: yann68 a écrit: y as pas genre elections du meilleur boulet ou un truc comme sa ? parse que la ont a le gagnant ... Merci pour le boulet, le con du forum Ce qu on veut te faire comprendre c est qu une clio 3 rs c juste l auto qui par définition est conçue pour être emmenée ds les tours! En bas c une grosse merde ! Alors exploite la...
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Nico71
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Sapin88 a écrit: yann68 a écrit: y as pas genre elections du meilleur boulet ou un truc comme sa ? parse que la ont a le gagnant ... Merci pour le boulet, le con du forum Ne le prends pas mal, tu es la pour apprendre aussi sur ton auto et tu comprendras que certain de tes propos ne vont pas ds le sens "logique" du fofo.Mais sans dek rapproches toi de gars de ta region pour te montrer le potentiel de ton auto
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voilà te formalise pas sur une remarque, tu crois vraiment que si tu etais le con du frum des gens te proposerai des tours de piste en passager pour te montrer ce qu'une 3rs a dans le bide ??
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Sapin88 a écrit: yann68 a écrit: y as pas genre elections du meilleur boulet ou un truc comme sa ? parse que la ont a le gagnant ... Merci pour le boulet, le con du forum "Con" : personne n'a jamais dit ça. Ce que tout le monde essai de dire c'est que tu a une superbe voiture qui est super efficace et tu l'utilise à 10% de ces capacités si tu dépasse pas 5000tr/min. C'est très dommage.
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"con"mais non...faut pas dire ça. Comme tout le monde dit, il faut que tu apprenne a apprivoiser ton auto.
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