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Pied dedans roue droite en 2 tu patines?Finalement j'y serais aussi à Folembray! J'ai mon pote qui vient roder son moteur 4 paps. Je serais avec la Clio Orange KTM!Ma rs1 prepa (pistarde!)
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Ma rs1 prepa (pistarde!)
Mdr 1 rapport au dessu et ça se tappe avec toi amine ....Toi en 2 a 60 moi en 3 je pari fond ma 3 déjà devant ....? Sur piste dans les petit virage c est chaud Dans les grand courbe y a pas a dire ça tien grave !!
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Moi j'ai vu une Clio 16S Orange en rodage faire le cul à une béhème...
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Romain93 a écrit: Moi j'ai vu une Clio 16S Orange en rodage faire le cul à une béhème... ouai full stock lol chassis et moteur mdr
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La clio faudrai qu il test avec renevez sur piste !! Moi j arrête pas de pousse LOL 1 tour il c est sorti ... Obliger de l attendre Trop pression :-D J espère y est le 13 Il l aura règle la orange ? Celui qui ma plus surpris c est la clio 1 grise vide a mort !!salim je crois Lui c Etait chaud même en accel !!
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En même temps avec la orange il ne prenait pas + de 5500 - 6000, et le moteur rattait a mort en dessous de 4000... Encore heureux!
Dernière édition par Romain93 le Mar 24 Avr 2012 - 14:42; édité 1 fois
Dernière édition par Romain93 le Mar 24 Avr 2012 - 14:42; édité 1 fois
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Voilà lapince, encore une clio qui va te rouler dessus, tu vas bien finir par reprendre une Rag dans un mois ta M3 est sur leboncoin
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Bah oui greg il y avait un soucis, elle marchait qu'a partir de 4000 car carto et bougies foireuse en dessous donc plein de raté d'allumage... Et il coupait a 5500-6000 grand max car c'était ces premiers bornes et il tournait avec une JB... =/
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Romain93 a écrit: Bah oui greg il y avait un soucis, elle marchait qu'a partir de 4000 car carto et bougies foireuse en dessous donc plein de raté d'allumage... Et il coupait a 5500-6000 grand max car c'était ces premiers bornes et il tournait avec une JB... =/ Romain je parle quand la clio orange sera au top !!!!
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mise a jour des modif page 1apres reflexion je pense monter des triangles de rag remplacer les SB de barre stab car ils sont mortcolonne de direction apres direction parra
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