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Salut à tous, voila comme certains le savent déjà j'ai craqué et je me suis pris une ptite RS1 en complément de la R26-R.C'est donc l'ancienne d'Artiste, bleue odissey et 83000km en très bon état. Elle me servira principalement sur les petits circuits pour m'amuser sans autant de retenus qu'avec la R (ça va jardiner sec jvous l'dit ) et pour le coté atmo qui manquait un peu, il faut le dire.Première impression, bordel faut sortir la grand voile, il est ou le couple ? Va falloir bosser un peu sur les périphérique pour améliorer le remplissage moteur, c'est sur qu'en sortant de la R on se retrouve à l'arrêt. Modifs déjà faites:- 2 baquets Sparco Pro 2000, montage parfait, juste faire un oblong pour incliner un peu les baquet.- montage complet en B14, c'est ferme sans être dur, ça ira pour l'instant on verra à lurcy- Suppression du radia et des conduits de clim- Vidage de l'arr- Volant d'alin prost spécial Dakar, parait même qu'avec une tonne de sable on conduit tranquille- Jantes alium affreuse, ben oui ils ont des gout de chiotte dans la Yaute - RBF600- DS3000 av et 2500 arr- Supression Air bag passagéModifs à en prévision plus ou moins immédiate:- Relever un poil l'avant- Calle RS avec retaillage des conduits dans les règles et joint Polytétrafluoroéthylène (PTFE Ktec quoi )- Admi style cup mais avec une boite à air de 21T- Batterie dans la baie de pr brise ou à l'arr, ça se fera sur le tas- Bague de crémaillère dur by Seiz (ça craque à l’arrêt)- Suppression clim avec kit Rag- Repasser en 15 avec des Ultra- Collecteur 3Y bandé comme un bandit- Suppression canister et des merdes qui servent à rien style reniflard- Protège carter tôle de kangoo (pour aller manger les corde vibreur au centre )- Triangle de Rag- DA avec électropompe (quand la pompe de série m'aura laché)- D'autre connerie à moins que je m'en lasse et la revende plus vite que prévu ce qui n'est pas à exclure. Quelques photos:Quand j'en aurai fait[AnthonyRS3] Clio RS1 - Besoin d'info chassis
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- anthonyRS3
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[AnthonyRS3] Clio RS1 - Besoin d'info chassis
Dernière édition par RS Addict le Mer 7 Mar 2012 - 23:17; édité 1 fois
- chunlight77
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jaguar a écrit: et tu croi que tu va passer devant un nanteais avec sa ?? en tout cas va falloir qu'on se fasse un sortie ensemble cette année sa risque de se toucher les retro !! Je m'occuperai de vous 2 au lurcy levis
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C'est pas avec ta caisse de chintoks que tu vas nous faire peur chun
- chunlight77
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jaguar a écrit: chunlight77 a écrit: jaguar a écrit: et tu croi que tu va passer devant un nanteais avec sa ?? en tout cas va falloir qu'on se fasse un sortie ensemble cette année sa risque de se toucher les retro !! Je m'occuperai de vous 2 au lurcy levis et tu viens avec quoi ?? ta pas peur toi !! on est des tueurs !! rapelle toi a chaque fois que ta voulu suivre un de chez nous ! soit ton embrayage a laché soi tu te retrouve au bacs !!!!!!!!! C'est parce que je roulais en renault a cette époque la RS Addict a écrit: C'est pas avec ta caisse de chintoks que tu vas nous faire peur chun Et y a un turbo en plus dessus 2 turbo
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Et entraîne toi à dompter la bête que je tape un bon tour avec toi quand je reviendrai hein
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Toi on connaît déjà tes intentions, t'es cramé à 10kms
- anthonyRS3
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Gros mdr, avec 2/3 photos choppé a l'arrache sur google vous grimpez direct au cocotier Et j'ai un taf je vais pas la mettre a poil, comme annoncé c'est 2/3 bricoles pour l'instant, a commencer par les jantes en 15.
- Marco
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anthonyRS3 a écrit: Gros mdr, avec 2/3 photos choppé a l'arrache sur google vous grimpez direct au cocotier
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Putain merde, il suffit que tu te fasse une frayeur dans ta grosse saucisse pour acheter un bordel qui va moins vite en prétextant que c'est pour les petits circuits. LooooooooolP'tit zizi
- chunlight77
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