Ma Clio RS1 Limited prépa n°353

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 15:33

Dernier message de la page précédente :

C'est cool ça, ils sont bien réactifs Ma Limited ==> ICI

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 15:33

fred RS · Messagepar **fred RS** » mer. 9 déc. 2015 15:33

Tes guez!!!!!!!!!

fred RS · Messagepar **fred RS** » mer. 9 déc. 2015 15:33

Tes guez!!!!!!!!!

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 15:33

Coup de bol dans ton malheur quand même

Sebinou · Messagepar **Sebinou** » mer. 9 déc. 2015 15:33

T'as vraiment pas de chance toi J'espère que le moteur n'a rien ! C'est la limited qui te porte la poisse, achètes toi une 106 kid

KumKum · Messagepar **KumKum** » mer. 9 déc. 2015 15:33

RS Addict a écrit: ()... ne jamais rouler sans protège injecteurs... ça et ce conseil on le savait déjà (du moins pour ceux qui pratiquent le forum assidument) entre autre pour les risques bien réels d'embrassement en cas de choc frontal, et ton expérience malheureuse mais heureuse à la fin pour ton bloc moteur (je croise les doigts en ce moment même pour toi ^^) en apporte encore une couche sur un autre domaine (pour ceux qui en doutaient encore...) de l'importance de conserver ce protège injecteurs

Master21 · Messagepar **Master21** » mer. 9 déc. 2015 15:33

Il suffit que tu descendes un peu le berceau, et tu peux le changer toi même le carter !

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 15:33

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 15:33

toi t'as pas de bol mec trop de chevoux sa dessere toutes les vis

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 15:33

Clair t'as encore de la chance, ça aurait pu être un moteur

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 15:33

Comme quoi mon F4R est solide, et vive la 300V

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 15:33

Pas de bol Amine, j'espère que ton bloc n'a rien Ma Limited ==> ICI

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 15:33

Oui ce sont ces deux vis longues, je te conseille de remettre ton protège injecteurs, ça se déserre beaucoup trop vite dans le temps

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » mer. 9 déc. 2015 15:33

En soit c est pas le fait d avoir enlever ta rampe mais c'est d avoir laissé les vis longues d origines.Il aurait fallu en mettre des plus courtes.J'espère pour toi que ton moteur n'a rien, 5km a rouler en perdant de l'huile voir sans huile

cliotrophy · Messagepar **cliotrophy** » mer. 9 déc. 2015 15:33

la merde j'espere vraiment que ton bloc na rien!!!!! ta vu comment une vis peux ruiner ton moteur

gambetta · Messagepar **gambetta** » mer. 9 déc. 2015 15:33

pas de bol amine