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Arbres à cames et boitier spécifique (origine sodemo), le tout bien monté 193 cv au banc chez CupissolEn route pour un moteur "préparé" ....
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En route pour un moteur "préparé" ....
tu aurais du remettre ton vilo avant tes bielles pistons,afin de controler ton jeu axiale de vilo et faire tourner celui ci a mesure que tu serre les palier sans etre emmerder par les bielles.pour la pp a eau tu va efectivement avoir un soucis
- LAMBERT
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En route pour un moteur "préparé" ....
Euh, j'avais fait la simulation, elle passe ma plaque....>bracame62: J'ai deja fait le jeu latteral du vilo, il est de 15/100reste l'histoire du remontage du vilo, mais ça devrait aller je pense...
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En route pour un moteur "préparé" ....
'tain j'aurais juré que ça passait pas. A moins qu'il y ai une évo sur ton bloc mais j'en doute. Chelou c't'histoire.
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- vulcovar
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En route pour un moteur "préparé" ....
Salut Tu dis "" Donc mise au poids des bielles les plus lourdes à 609grs par polissage au drémel: ""Une petite question, tu parles de réajuster le poids des bielles, d'accord, mais pour les pistons, j'imagine que tu fais de même, tu les ramènes à 307 gr ? comment ?Et pour alléger le volant moteur, il y a un endroit précis ou enlever de la matière, et des côtes à respecter pour ne pas trop l'affaiblir ?
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En route pour un moteur "préparé" ....
la CUP est arrivé à la maison......du coup, les travaux continuent...le Vilo à l'équilibrage ce matin.... avec une poulie damper neuve (non présente sur la photo) et tous les autre accessoires de l'équipage mobile...préparation de tous les éléments annexes, nettoyage de la cale porte-injecteur, passage des plans de joints au 400 à l'eau pour une parfaite planeité.nettoyage des injecteurs, etc,etc...
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En route pour un moteur "préparé" ....
Super taf C'est l'admission/rampe de ta CUP? ça met l'eau à la bouche
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Euuhhhh je vous rappelle que j'ai ça dans le jardin.......avec tout ce qui va avec...a
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vraneth a écrit: ca promet!tu fais ca par un pro?ou tu fais tt toi meme oui, je fais beaucoup moi même avec les conseils de préparateurs divers......mon collègue motoriste, Chazel, ATM sport auto, et les travaux d'équilibrage sont faits chez ESCURET à Montpellier.
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