[45] La RS1 Limited N.356

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar R27/418 » mer. 9 déc. 2015 17:28

Dernier message de la page précédente :

Oui je suis bien de ton avis et perso j y croyais pas non plus. La wrx contre ma 207 allé on va dire que j ai pris 10m maxi pas plus.Pourtant sa wrx marchait vraiment bien puisque avec ma gt j arrivais pas à lui à en mettre. Après comme je t dit entre mes 2 Rs la rc et la sub on voit peu de différence en départ lancé c juste en da ou à des hautes vitesses que l écart est important . Le plus surprenant c est qu avec ma rc je me suis déjà fait surprendre par une mrs dci stock de chez stock...La rc de 0 à 200 ça fait quand même un temps très bon et ça je te confirm qu une Rs faut déjà du matos pour y arriver.Pour les vidéos moi impossible je n ai plus la rc ni la gt.Et avec la r27 je suis pas encore tombé sur des gros clients hormis quelques mazout allemands pas très puissants qui m ont mis misère!!! Quand c est droit hein...
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 17:28

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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 17:28

On va la retravailler soit même hein Les sous, je les garde pour refaire titine et la ligne !
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 17:28

Te loupe pas, moi perso je l'ai donné à un pro qui fait des prépa culasse
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:28

Moi je l'ai fait moi même et je suis très content du résultat, par contre il faut faire bien attention surtout au plan de joint sinon tu auras des prises d'airs Ma Limited ==> ICI
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 17:28

Oui je vais voir ... demain, je vais allé dans un magasin de bricolage pour aller chercher une fraise pour la visseuse/perçeuse, et voir ce qu'il y a pour la dremel ...
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:28

Ma Limited ==> ICI
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 17:28

J'ai pas de dremel pneumatique ... j'aime même pas compresseur chez mes parents Par contre, j'ai visseuse/perçeuse et dremel ... électrique ! Pas eu le temps d'y aller aujourd'hui, je verrais dans la semaine sur Grand Var (à toulon), il y aura tout ce qu'il faut ...
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Messagepar Bullitt2b » mer. 9 déc. 2015 17:28

Manque plus que deux baquets dedans maintenant Ma Clio Rs1 Titane
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:28

Elle y aura peut etre droit plutard, ça finalisera la bete
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:28

J'ai enfin terminé le déblaxonnage intérieur de la limited du moins sous la moquette C'est bien plus beau sans rien C'est un peu de boulot à enlever ce blaxon. Heureusement mes potes black decker et tornado m'ont bien aidé Il ne me reste plus qu'à peser la limited pour voir si ce petit vidage a été efficace!
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Messagepar balou91 » mer. 9 déc. 2015 17:28

Cool sa allége encore un peut ta grosse
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Messagepar Iso SC » mer. 9 déc. 2015 17:28

ah oui en effet ca va alléger tout ca!Un futur baquet prendra place d ici peut?
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:28

Ma Limited ==> ICI
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Messagepar ben110 » mer. 9 déc. 2015 17:28

Une idée du poid de ton deblaxonage total ?
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 17:28

Ça commence doucement à faire sérieux tout ça ! Ça annonce un full vidage d'ici peu ... Par contre, le déblaxonnage, tu crois vraiment que ça vaut le coup vu que tu n'as pas vidé complètement ? Je parle par rapport au boulot que ça demande ?
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Messagepar brice34 » mer. 9 déc. 2015 17:28

tu n'as pas pesé tout ce merdier ? sinon c'est pas grand chose à faire, sur la mienne en 1h c'était tout deblaxonée nettoyé

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