Bilstein B-14

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:45

Dernier message de la page précédente :

Sur ma 2004 aussi ca avait limé le pare boue comme ca..
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:45

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Messagepar Mazout_26 » ven. 11 déc. 2015 18:45

Je viens de leur envoyé un mail, j'attend leur réponse.Sinon je risque d'abimé l'ammortisseur à rouler comme ça ?
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Messagepar alex33 » ven. 11 déc. 2015 18:45

Je vois pas exactement a quoi correspond ta piece, c'est ce qui protege la tige d'amortisseur ??
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Messagepar Mazout_26 » ven. 11 déc. 2015 18:45

Oui, quand tu regarde l'ammorti arrière en place sur la voiture, tu as le bas qui est jaune (l'ammortisseir en lui même) et au dessus de ça tu as une protection bleu, moi c'est la partie bleu qui est abimé (déchiré même...)
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Messagepar alex33 » ven. 11 déc. 2015 18:45

Oui et sous cette protection bleu tu as la tige d'amortisseur. Normalement c'est un "cache poussiere", tant que la tige vient pas en contact avec ton pneu... Tu risques peut-etre une usure prematuree de ton amortisseur si de la salete vient se mettre sur la tige.Pour info sur clio williams les amortisseurs arrieres gr n rotules n'ont pas de protection de la tige d'amortisseur.
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Messagepar Mazout_26 » ven. 11 déc. 2015 18:45

Oui c'est ça ça doit s'appeler cache poussière.Je vais essayé d'en retrouver un quand même, ça ne fera pas de mal alors que là peut être...
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Messagepar le junior » ven. 11 déc. 2015 18:45

il y a une CG au cas ou
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Messagepar ddje » ven. 11 déc. 2015 18:45

Ton cache bleu est la pour empêcher la merde de rentrer, mais tu as encore un joint racleur pour virer la poussière dans le bouchon d'amortisseur.Eurofac peut les avoirs au détail, mais pas sur qu'ils les vendent au particulié.
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 18:45

Qui a déjà essayé ce modèle de suspattes?http://uk.prweb.com/releases/yozzasport ... 34.htmEDIT: Ca existe encore Yozzasport?
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Messagepar mcao » ven. 11 déc. 2015 18:45

Yozza ca existe encore sous le nom de BTM.J'ai essayé de contacter FRED de BTM, mais visiblement ils veulent pas repondre aux francais, alors j'irais pas leur donner mes euros.(Pourtant il font une belle ligne sortie cachée) ...
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Messagepar superjuju78 » ven. 11 déc. 2015 18:45

Petite question: a vote avis, des combinés filetés comme des b14 durent combien de tps? 60 000 km?
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 18:45

Ca dépend de ton utilisation.Puis il est possible de les retarer après.
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:45

ynk34 a écrit: Qui a déjà essayé ce modèle de suspattes?http://uk.prweb.com/releases/yozzasport ... 34.htmEDIT: Ca existe encore Yozzasport? Du PSS16 pour Clio RS ?!!? Par contre le prix fait mal... 2050£..
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Messagepar ddje » ven. 11 déc. 2015 18:45

Vaut mieux un bon B14 bien taré qu'un B16 mal fichu.Et pour le prix tu peux largement avoir un réglage au top dans des B14 pour beaucoup moins!
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 18:45

Et des grN sûrement plus polyvalents que des B16, pour moins cher
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Messagepar fred RS » ven. 11 déc. 2015 18:45

Les B16 sont de type a l'arriere "cup"Donc pour ceux qui piste caisse bien basse!!! et surtout pouvoir regle la durete de la caisse selon la piste...Temps sec ou pluie!! les autre verront plus circuit/route ;)

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