Claquement collecteur/berceau en 1ere et 2eme

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richy84
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Claquement collecteur/berceau en 1ere et 2eme

Messagepar richy84 » ven. 11 déc. 2015 19:38

Dernier message de la page précédente :

bonjouret il faut combien en epaisseur de rondelles ?merci
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 19:38

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Messagepar antoine21 » ven. 11 déc. 2015 19:38

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Messagepar miniB76 » ven. 11 déc. 2015 19:38

Je suis passé chez Renault on m'a dit qu'il était très chiant à changer car il faut bouger le berceau...
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Messagepar antoine21 » ven. 11 déc. 2015 19:38

miniB76 a écrit: Je suis passé chez Renault on m'a dit qu'il était très chiant à changer car il faut bouger le berceau... Ah wé, mais celui là c'est peut être pas nécessaire de le changer ?
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Messagepar motus306 » ven. 11 déc. 2015 19:38

miniB76 a écrit: Je suis passé chez Renault on m'a dit qu'il était très chiant à changer car il faut bouger le berceau... C'est les magasiniers qui t'ont dit ça j'espere ,et pas les mécanos.Absolument pas besoin de toucher au berceau pour changer ce support moteur.Un cric sous la boite suffit.Sinon pour ce bruit 9 fois sur 10,il suffit de déviser le support coté distrib,le support coté boite,de tirer sur le moteur et de tout reserrer.Si malgrès ça ca cogne encore,1 ou 2 rondelles sous les platines des supports et c'est bon.
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Messagepar antoine21 » ven. 11 déc. 2015 19:38

motus 306 a écrit: miniB76 a écrit: Je suis passé chez Renault on m'a dit qu'il était très chiant à changer car il faut bouger le berceau... C'est les magasiniers qui t'ont dit ça j'espere ,et pas les mécanos.Absolument pas besoin de toucher au berceau pour changer ce support moteur.Un cric sous la boite suffit.Sinon pour ce bruit 9 fois sur 10,il suffit de déviser le support coté distrib,le support coté boite,de tirer sur le moteur et de tout reserrer.Si malgrès ça ca cogne encore,1 ou 2 rondelles sous les platines des supports et c'est bon. Je compte changer mon support de boîte sous batterie et je pensais changer l'autre en même temps tant qu'à faire. Il y a quoi à démonter pour le faire ?
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 19:38

Merci pour l'info! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar miniB76 » ven. 11 déc. 2015 19:38

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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 19:38

Moi ce bruit est apparue depuis que j'ai mis le dogbone renforcé sur la clio ! Je sais pas si ça vient vraiment que de ça, car j'ai aussi changé les amortos (pour des B14 PSS) en même temps que le dogbone !
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Messagepar m0stik » ven. 11 déc. 2015 19:38

petit up, depuis que j'ai décata la voiture, sa claquait que quand j'envoyais en virage et sorti de rond point, ce week end j'ai remis mon cata et la sa claque en ligne droite en 2eme pleinne charge a partir de 4000tr (et en premiere aussi j'imagine mais j'appui jamais en premiere)j'ai bouger un peu mon supprt moteur distrib, sa a rien changé ... il est pas bien vieux, acheté neuf chez renault ...que faire ? le coup des rondelles? dogbone?
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Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 19:38

voir aussi le kit visserie joint pour la jonction du cata sur le colecteur ça fini par s'user et ça tape;)
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Messagepar m0stik » ven. 11 déc. 2015 19:38

j'ai remis mon cata ce week end avec de la visserie neuve donc je pense pas que sa vienne de la
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 19:38

Moi tj pareil, en 1ère ça claque, et 2ème un peu (surtout en montée ou sur route abimée) ... et je suis quasi sur que ça vient du silent bloc côté boite qui se dessert ..
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Messagepar m0stik » ven. 11 déc. 2015 19:38

celui sous la batterie ou vraiment au niveau de la boite ? celui sou la batterie j'avais regarder et RAS ...
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 19:38

Celui dessous la batterie ... je sais qu'il se dessert ...
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Messagepar m0stik » ven. 11 déc. 2015 19:38

oui je viens de lire sa sur forum auto notamment. Je vais m'y atteler ce week end si j'ai 5 min...par contre je me demande si, juste en enlevant la batterie, en bougeant un peu la vis a la main on peut savoir si c'est desserer ou faut demonter carrement le support pour le voir ?

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