Citroën DS3 THP 200ch

cliotrophy · Messagepar **cliotrophy** » ven. 11 déc. 2015 03:19

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Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 03:19

papayou · Messagepar **papayou** » ven. 11 déc. 2015 03:19

carpou84 a écrit: Oui Si ça te dérange viens te filer

carpou84 · Messagepar **carpou84** » ven. 11 déc. 2015 03:19

T'as dla chance que les flics ont débarqué sur la vie dma mère....

papayou · Messagepar **papayou** » ven. 11 déc. 2015 03:19

carpou84 a écrit: T'as dla chance que les flics ont débarqué sur la vie dma mère.... sur la vie dmes morts !

Taurim · Messagepar **Taurim** » ven. 11 déc. 2015 03:19

papayou · Messagepar **papayou** » ven. 11 déc. 2015 03:19

Taurim a écrit: Marco a écrit: Arretez d'être mauvais les gars, on va pas dire que les clio 3 ça avancent alors que tout le monde disait le contraire.Et les 2 autos n'ont pas la même optique. Maintenant j'aimerai bien voir en ligne droite une DS3 reprog 240ch contre une clio 3 ... Je ne sais pas qui à dit que la C3RS2 Cup n'avance pas. C'est juste la référence de sa catégorie sur circuit, et de loin !Quand à acheter une DS3R à 30 K€ pour la transformer en cocotte minute reprogrammée à 240 ch alors que pour le même prix on peut avoir une Megane 3 RS de 250 ch, faudra m'expliquer l’intérêt !Mais peu importe, c'est une question purement théorique vu que la DS3R n'est plus dispo à la vente

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » ven. 11 déc. 2015 03:19

la clio3 sa avance pas si bien que sa si tous le monde ( journaliste pilote essayeur ) critique se moteur super creux ^^

Taurim · Messagepar **Taurim** » ven. 11 déc. 2015 03:19

Faut voir par rapport à quoi ils comparent aussi (genre dans les comparos Echappement). Mais en châssis, en efficacité et en chrono sur circuit, ça reste la référence.Forcément, pour celui qui veut un comportement de diesel, il peut préférer un moteur turbo

lemanswinner · Messagepar **lemanswinner** » ven. 11 déc. 2015 03:19

Taurim a écrit: Faut voir par rapport à quoi ils comparent aussi (genre dans les comparos Echappement). Mais en châssis, en efficacité et en chrono sur circuit, ça reste la référence.Forcément, pour celui qui veut un comportement de diesel, il peut préférer un moteur turbo Mais moi j'aime bien mieux les atmos, c'est bien plus fin et plaisant à mener à la limite sur circuit Encore d'accord avec toi, Taurim

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 03:19

C'est fou comment on peut trouver des excuses à la clio Certes le chassis est excellent, mais niveau moteur, tout le monde dit que ça rame Et va falloir vous y faire au turbo, car il y sera sur la prochaine clio RS. On verra ce que donnera le 1.6 turbo renault contre le 1.6 PSA/BMW

Max28 · Messagepar **Max28** » ven. 11 déc. 2015 03:19

Celui qui dit que le moteur de la clio 3RS2 rame ne l'a jamais essayé. Moi qui ai essayé la DS3 racing et la 207 RC, je peux vous dire que leurs moteurs sont très décevants en usage sportif. Le moteur de la clio est infiniment plus plaisant a cravacher. Un vrai moteur turbo doit envoyer dans les tours tout en étant très souple a bas régime a l'image des Leon cupra ou megane R26.R. Si la nouvelle clio 4RS est un copie-coller des sportives PSA, je ne changerai pas mon actuelle clio. Clairement, ces voitures sont performantes mais trop aseptisées pour que je m'y intéresse. A me faire regretter l'ancienne 206 RC que j'ai failli acheter il y'a quelques années. Tout cela a cause des normes en matière de CO2. On ferait mieux de s'attaquer aux particules recrachées par les motorisations diesel... Triste pays que la France !

theplumber · Messagepar **theplumber** » ven. 11 déc. 2015 03:19

Pour moi, la DS3 Race n'a pas le même positionnement que la Clio RS. Elle est plutôt concurente d'une Mini Cooper S.La Clio a pour principal intérêt d'être une vrai auto de "track day" en étant très à l'aise et homogène sur piste. La Sportivité est prédominante sur le confort. Je suis monté dans une DS3 150cv et je peux dire que c'est assez sympa avec une belle ambiance assez luxueuse bien loin de la Clio qui est plus standard. On voit ici qu'en même la différence de prix...qui permet d'acheter une MRS (+ de remise que sur une DS3)Pour moi, c'est surtout une question de philosophie et d'attente.Sport chic = DS3 RAceSport exclusif = Clio RS

Taurim · Messagepar **Taurim** » ven. 11 déc. 2015 03:19

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 03:19

Donc Gilles Pannizi qui dit que le moteur de la clio est creux c'est un con qui sait pas conduire Je suis d'accord avec theplumber, mais sur 100 clio RS vendues, combien vont faire plus de 3 sorties circuits dans l'année ...

Taurim · Messagepar **Taurim** » ven. 11 déc. 2015 03:19

Je sais pas, moi j'en suis à 4 depuis 6 mois que je l'ai achetée

Wiwi45 · Messagepar **Wiwi45** » ven. 11 déc. 2015 03:19

Pourquoi la DS3R n'est plus dispo à la vente? Y'en a une a coter de chez moi dans le hall et un ami de ma copine viens de recevoir la sienne, après avoir revendu sa clio RS lol.