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une idée du couple ?un de mes potes (qui traine svt sur WCS) avait une PS avec 340 poney et surtout 48mkg, son seul défaut ces fichu roulement de roue avant, faut s'y faire à pomper un coup avant d'avoir du freinsinon tres jolie la tienne[Spildoom] Lotus et Clio(s)
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Je vois que les com sur mon auto continuent à affluer;ça fait plaisir et je vous en remercie.Oui fabuleuse auto avec laquelle je prends vraiment mon pied.Limite trop puissante presque dans le serré en montagne ou j'évolue principalement.En glisse des 4 roues à des vitesses inavouables sur le sec dans certaines courbes,il faut certes avoir un peu de doigté mais ça l'fait en restant humble et conscient de ses limites.Pour la personne qui m'a demandé des renseignements complémentaires dessus je lui ai répondu en MP.Pour le gars qui dit que l'Exige est un vrai four lol c'est marrant car c'est mon futur projet d'achat.Une Exige S2 sans compresseur=+sympa à préparer pour que ça marche très très fort et pour moi une LOTUS c'est un moteur atmo avant tout, de part la conception de l'auto axée sur la légèreté et agilité.Je préfère avoir de la patate en haut et enquiller les rapports jusqu'au rupteur aidé par une boite courte bien étagée.Et la chaleur en été j'm'en fou ça m'fera maigrir à moindre frais mdrrrr !!
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Spildoom a écrit: Je vois que les com sur mon auto continuent à affluer;ça fait plaisir et je vous en remercie.Oui fabuleuse auto avec laquelle je prends vraiment mon pied.Limite trop puissante presque dans le serré en montagne ou j'évolue principalement.En glisse des 4 roues à des vitesses inavouables sur le sec dans certaines courbes,il faut certes avoir un peu de doigté mais ça l'fait en restant humble et conscient de ses limites. ouai mais voilà le pied que tu prend !!! que tu sois en païlote ou pas j'ai bien apprécié le baptème, mais c'est vrai la tueuse en montagne c'est la ptite Gti.
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Spildoom a écrit: Je vois que les com sur mon auto continuent à affluer;ça fait plaisir et je vous en remercie.Oui fabuleuse auto avec laquelle je prends vraiment mon pied.Limite trop puissante presque dans le serré en montagne ou j'évolue principalement.En glisse des 4 roues à des vitesses inavouables sur le sec dans certaines courbes,il faut certes avoir un peu de doigté mais ça l'fait en restant humble et conscient de ses limites.Pour la personne qui m'a demandé des renseignements complémentaires dessus je lui ai répondu en MP.Pour le gars qui dit que l'Exige est un vrai four lol c'est marrant car c'est mon futur projet d'achat.Une Exige S2 sans compresseur=+sympa à préparer pour que ça marche très très fort et pour moi une LOTUS c'est un moteur atmo avant tout, de part la conception de l'auto axée sur la légèreté et agilité.Je préfère avoir de la patate en haut et enquiller les rapports jusqu'au rupteur aidé par une boite courte bien étagée.Et la chaleur en été j'm'en fou ça m'fera maigrir à moindre frais mdrrrr !! Bonjour,c'est moi le gars qui dit qu'une exige c'est un four, mais je parle d'une exige S1, la S2 est sans souci a ce niveau (j'ai eu les deux).A bientôt !
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Rah les exige
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L'homologation de cette voiture est facile ou pas ? Elle se fait "bêtement" comme une lotus avec un certificat de conformité européen ou il est-ce une homologation isolée et tu a du la passer à la Drire ????
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Gros déterrage.Ma P1 est en principe vendue.Le futur proprio est passé Samedi dernier et est immédiatement tombé amoureux...l'essai par mes soins en montagne derrière chez moi a fini de l'achever Il m'a donc laissé un gros chèque en acompte et j'emmène la belle au contrôle technique tout-à l'heure.Une page se tourne;le brooooo pshiiiiiii va me manquer et le son du flat 4 boxer avec la grosse ligne aussi Mais on ne doit pas tout garder,il faut changer de temps en temps.Le lien de l'annonce qui en principe devrait disparaitre bientôt: http://www.leboncoin.fr/voitures/395033 ... ?ca=22_sJe ne suis pas trop malheureux malgré tout et j'ai encore de quoi jouer dans le garage avec ma Clio"Coupe",mon Élise S1 préparée pour la piste et mon Exige "Cup"Et récemment j'ai fais l'acquisition de 2 Talbot Sunbeam LOTUS à remettre en route.J'ai toujours amèrement regretté la vente de la mienne vers la fin des années 80.Une vraie voiture d'homme;certes sans comparaisons aucune avec les perf de mon Exige mais que voulez-vous,les sentiments ça s'commande pas.De plus c'est éligible en VH maintenant et la côte de ces bébêtes ultra rares déjà à la base,remonte en flèche;donc c'est un excellent investissement.Pas mal de bricolage en perspective donc sur les 2 autos mais ça tombe bien j'ai du temps libre en c'moment
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c'est clair que c'est un gros deterrage 2 ans pour faire ca autant rien posté !
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thomas16 a écrit: c'est clair que c'est un gros deterrage 2 ans pour faire ca autant rien posté ! ton intervention aussi elle sert a rien ...Spildoom tu nous fera des ptite photos des talbot!! un vrai petit mythe les sunbeam!!
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thomas16 a écrit: c'est clair que c'est un gros deterrage 2 ans pour faire ca autant rien posté ! Heuuu...on s'connait mec ?
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Mickael.RS a écrit: Spildoom tu nous fera des ptite photos des talbot!! un vrai petit mythe les sunbeam!! Ah on va essayer promis;mais comme je le dis elles sont à rafraichir donc beaucoup de taf.Pour l'instant elles ne sont pas à leur avantage donc ma pudeur me dicte d'attendre peut-être un peu...au moins un bon nettoyage déjà.
Dernière édition par Spildoom le Jeu 18 Juil 2013 - 18:20; édité 1 fois
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Encore de quoi faire dans le garage Si besoin de nettoyage, c'est mon métier
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