Idées admissions intéressantes

mazmaz · Messagepar **mazmaz** » ven. 11 déc. 2015 17:35

Dernier message de la page précédente :

bas ça doit forcement marcher mais la question est plutôt "comment ça vas marcher ? "sinon c'est ta V6 qui brule?

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:35

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:35

Choupyvroum va le tester. Par contre faut décaler le radiateur ou en mettre un peu plus petit pour que ça soit efficace

balou91 · Messagepar **balou91** » ven. 11 déc. 2015 17:35

ouai je me doute qu il faut déplacé le radiateur vu que j ai deja du mal a passé ma main lol part contre la calandre a ludo est pas mal pour faire sa car sa fait un retour derriere ou tu peut directement racordé de ce type je sais pas si tu m aurra compris

Aïoli · Messagepar **Aïoli** » ven. 11 déc. 2015 17:35

Marco a écrit: Marci quelle idée de mettre le O a coté du I

balou91 · Messagepar **balou91** » ven. 11 déc. 2015 17:35

Pour ilustré en noir la boite pour faire l'entrée d'air forcé et en rouge c est le retour deriere la calandre il doit faire 2 bon cm voir plus

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:35

Oui balou j'ai compris Effectivement sans le radiateur, y a une magnifique entrée d'airGuigui vaut mieux marci que marcp

mazmaz · Messagepar **mazmaz** » ven. 11 déc. 2015 17:35

faut penser que l'eau vas aussi rentrer par là donc vas falloir prévoir une sacré évacuation

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » ven. 11 déc. 2015 17:35

Je suis en train de faire une écope en fibre qui prendra tout cet espace...@ suivre aussi

balou91 · Messagepar **balou91** » ven. 11 déc. 2015 17:35

A bas sa va j'explique pas trop mal alors Nickel choupy préssé de voir le résultat

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:35

C'est dommage de laisser la boite à air de série

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » ven. 11 déc. 2015 17:35

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:35

Une petite photo illustrée après des tests

lapince · Messagepar **lapince** » ven. 11 déc. 2015 17:35

c est des vrai teste ?? fait en soufflerie ??

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:35

Non sinon ça aurait été une maquette et non une photo pourrie lol.C'est des tests effectués avec un capteur de pressionUn autre"This graphic of a Mercedes shows the high-pressure stagnation area in red, lesser high-pressure areas in green, and the low-pressure areas in blue. (They're low pressure areas cos the airflow is being accelerated around a curved surface at each of those spots.)"

carpou84 · Messagepar **carpou84** » ven. 11 déc. 2015 17:35

Moralité :prenez l'air frais directement dans les anti-brouillards

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:35

Je vais traduire le texte et ferais un resumé car c'est plus long que ça lol