[4RS] Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo

jj46 · Messagepar **jj46** » mar. 19 avr. 2016 19:42

Dernier message de la page précédente :

Oui, as-tu récupérer tes 69 chevaux errants :hein:

Messagepar **Publicité** » mar. 19 avr. 2016 19:42

newsnet68 · Messagepar **newsnet68** » mer. 20 avr. 2016 15:12

Salut à tous,

De mon coté, pour mon soucis de perte perf aléatoire et 2ème et 4 ème ma Clios 4 rs ira la semaine prochaine dans un autre garage qui a l'air très compétent en Renault sport, le patron participe depuis quelques années en coupe de france Clio Cup: http://www.asapi0318.com/152+guy-frey.html
Après en avoir discuté il penche pour peut être un soucis d'embrayage sur les vitesse paire...à voir...

J'en profiterais pour remplacer les disques et plaquettes, flexible de frein aviation et liquide de frein Motul RB600.
Je dois bientôt remplacer mes pneus, quelqu'un est déjà passé en 225/35/18 sur une clio 4 chassis cup rabaissé en ressort court?

jj46 · Messagepar **jj46** » jeu. 21 avr. 2016 01:02

Suite à ma réparation (fuite d'huile carter moteur), je suis repassé voir ma concession car la fuite est de nouveau présente...

Le chef mécano, suite à un stage technique chez Renault, a appris que c'est un problème récurrent sur Clio 4 RS, que Renault reconnait mais ne sait y apporter de solution pour l'instant. Le carter subirait localement des contraintes qui provoqueraient cette (petite) fuite...
Enfin bref, tout ça pour dire, qu'il y a éventuellement une relation entre cette huile, qui pourrait aller se loger dans l'embrayage des rapports pairs, et donc faire patiner cette embrayage qui provoquerait finalement la perte de puissance.
Après ce n'est qu'une supposition personnelle... Mais je suis curieux de savoir si ceux qui ont ce problème ont aussi la petite fuite d'huile. Regardez sous vos voitures les gars ! (le mieux est encore d'enlever le carénage en plastique pour bien constater la chose).
Voilà à quoi ça ressemble sur la mienne:

JCharles · Messagepar **JCharles** » jeu. 21 avr. 2016 11:09

ben110 a écrit :Alors ce super garage , ils ont trouvé la panne ?

jj46 a écrit :Oui, as-tu récupérer tes 69 chevaux errants

Désolé pour le retard !!

La clio est chez Renault depuis lundi, pour le moment j'ai l'impression qu'ils cherchent sans trouver quoi y faire !!
Il me téléphone ce soir pour me donner des news.

Je vous dirais ce qu'il en est.

JCharles · Messagepar **JCharles** » jeu. 21 avr. 2016 11:11

De mon côté je n'ai pas de fuite d'huile...

jj46 · Messagepar **jj46** » jeu. 21 avr. 2016 19:06

Suggère leur peut-être de faire la fameuse reprogrammation du calculateur évoquée dans les messages précédents ?

JCharles · Messagepar **JCharles** » ven. 22 avr. 2016 07:15

La reprogrammation a été faite il me semble, mais bon je les laisse faire de toute façon.
Le centre Technopôle a pris la main sur la voiture 4 fois depuis lundi !!

Phil68 · Messagepar **Phil68** » lun. 25 avr. 2016 07:48

newsnet68 a écrit :Salut à tous,

De mon coté, pour mon soucis de perte perf aléatoire et 2ème et 4 ème ma Clios 4 rs ira la semaine prochaine dans un autre garage qui a l'air très compétent en Renault sport, le patron participe depuis quelques années en coupe de france Clio Cup: http://www.asapi0318.com/152+guy-frey.html
Après en avoir discuté il penche pour peut être un soucis d'embrayage sur les vitesse paire...à voir...

J'en profiterais pour remplacer les disques et plaquettes, flexible de frein aviation et liquide de frein Motul RB600.
Je dois bientôt remplacer mes pneus, quelqu'un est déjà passé en 225/35/18 sur une clio 4 chassis cup rabaissé en ressort court?

j'ai monté des michelin PSS 225/35/18 à l'arrière et mon auto est rabaissée de 20mm à l'arrière (combinés filetés Bilstein)

JCharles · Messagepar **JCharles** » lun. 2 mai 2016 10:39

Je vous donne des nouvelles,

Ma Clio est toujours chez Renault, elle entame sa troisième semaine de suite...
C'est un peu même beaucoup la merde !!
L'agent Renault est en contact avec Technopole, rien est concluant, un tas de choses ont été faites.... puis rien ! pas d'évolution.
Un autre service prend la suite, comme dit l'agent c'est la technopole de la technopole.

Sincèrement je perds espoir, je ne sais pas du tout comment ça va se finir.

motus306 · Messagepar **motus306** » lun. 2 mai 2016 13:52

C'est quand même la honte sans déconner

.

Je reste persuadé que le problème est dans la boite mais c'est tellement lourd comme intervention qu'ils vont mettre du temps avant d'aller chercher de ce coté.

Bon courage pour la suite,tiens nous au jus.

ben110 · Messagepar **ben110** » lun. 2 mai 2016 14:14

motus306 a écrit :C'est quand même la honte sans déconner .

Je reste persuadé que le problème est dans la boite mais c'est tellement lourd comme intervention qu'ils vont mettre du temps avant d'aller chercher de ce coté.

Bon courage pour la suite,tiens nous au jus.

A vrais dire il n y a rien de compliquer sur la Bv dc4 .
Moi je persiste à dire que 1 des deux embrayage patine .

newsnet68 · Messagepar **newsnet68** » lun. 2 mai 2016 14:20

salut ;-)

De mon coté je laisse en standby pour le moment...
Le garage qui a l'habitude des mégane et clio rs, a fait l'essai de la mienne et trouve quel marche fort et mieux que la clio 4 cup du patron...donc il va faire beau et je vais en profiter un peu aussi :-)
De mon coté le soucis est aléatoire, mais quand je tire bien les rapport aucun soucis, c'est juste à mi régime que cela ce produit, et comme je roule très cool ou en mode à fond ;-) ça passe...

motus306 · Messagepar **motus306** » lun. 2 mai 2016 14:21

je pense exactement comme toi,et c'est aussi pour cela que je trouve hallucinant de garder aussi longtemps une voiture pour cela.

Tu dis qu'il n'y a rien de compliqué,mais il faut bien avoir en tête qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de garages Renault qui ont déjà déposé une EDC.
j'ai vu seulement un sujet ici d'une C4RS avec boite EDC déposée et ca a duré très longtemps avec apparemment du matos que le garage n'avait pas etc.

Même si je trouve cela inadmissible.

newsnet68 · Messagepar **newsnet68** » lun. 2 mai 2016 14:23

Je pense aussi à l'embrayage des vitesse paire qui patine... elle est encore sous garantie jusques Aout 2017 donc cela va se montrer d'ici la si c'est bien ca...

newsnet68 · Messagepar **newsnet68** » lun. 2 mai 2016 14:26

Le garage ou je vais a pour le moment remplacé une boîte de Clio 4 RS, mais pour un soucis de fuite d'huile, aucun embrayage pour le moment.

motus306 · Messagepar **motus306** » lun. 2 mai 2016 14:30

Si ils ont déjà déposé une boite c'est déjà ça.

Après je ne sais pas si c'est compliqué de changer un embrayage la dessus. J'espère que non...

[4RS] Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo

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