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Salut Th0mi,Alors, déjà, il faut faire la différence entre reprog et reprog...Et il y a boitiers et boitiers...
Le boitier triche, c'est vrai, il récupère l'info que l'ECU envoie aux injecteurs et dit aux injecteurs d'injecter "la valeur de l'ECU" + X.
Dans le cas du boitier que j'ai choisi, X varient en fonction du taux d'éthanol mesuré et de sa température grace au capteur et de la température du compartiment moteur relevé. Donc oui, le boitier trompe la voiture mais intelligement je dirais. Par contre je parle bien du boitier de chez Eflexfuel, la majorité des boitiers ne disposent pas de ce capteur d'éthanol et certains meme pas de la sonde de température ce qui les réduit à de simple boitier qui disent aux injecteurs d'injecter plus sans savoir pourquoi.
Et comme je l'ai dis, je vais tenter l'expérience parce que le produit me semble abouti, mais c'est la solution que j'ai choisi pour rouler à l'éthanol, pas pour tirer parti des performances du carburant. Si j'avais voulu gagner des chevaux, j'aurais fait une vrai reprog avec stage 1 sur banc, etc...