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oui puis dans cette config l' air arrive frais, y a juste à faible vitesse et à l' arrêt que le moteur doit chauffer un peu le compartiment.si il ferme complètement la parois entre batterie et moteur avec une matière isolante ça doit être pas mal du tout.sinon le kad il provient d'où?question diamètre et surface tu es sûr qu'il est bon car moi je me souvenais d'un truc plus gros (un green ou un cup je sais plus), genre manchon emboité sur la durite qui va au pap....et le raccord en alu c' est pareil dommage qu'il soit interieur...si tu es parti sur autre chose essaye de tenir compte du fait quele diamètre doit être au moins égal à celui d'origine, et pareil pour la surface de filtration du kad. si tu arrive à faire un montage en respectant tout ça en plus de l'isolation tu dois gagner en Pmax.fais nous un tuto ToFF ça serait sympa de partager, t'es quand même bien perso avec tes plaques blanches liseret RS, tes têtes d'amorto...[2RS] Optimisation admission
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amateur 94 a écrit: Bon j'ai réfléchi et j'ai quelques idées pour une boite à air.Il me faudrait un bricoleur sur la rp, ainsi que quelqu'un qui sache travailler la fibre et le plastique. je pense que c'est un excellente idée si je crois savoir ce que tu as dans la tete et si ca se fait et que ca marche il faudra en refaire une 2ème
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Marco
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Comment tu peux savoir ce que je veux faire j'y ai seulement pensé hier j'en ai jamais parlé avant Mais si ça marche il faudra en faire plus de 2 à mon avis
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Marco
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Y a pas de suspens Boite à air sur mesure avec écope sur mesure dans la calandre et une autre dans le pare chocs.Boite à air montée directement sur le pap d'où un gain potentiel dû à la suppression du coude d'admission
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Flavecens69
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tu supprime le coude.. mais tu rapproche la boite a air de la source de chaleur...non?
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Gégé
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De toutes facons, l'air fini par passer dans le plénum qui est loin d'etre froid..
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Marco
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Malheureusement même la boite à air de série est très proche du moteur donc ça doit chauffer déjà pas mal.Le top ça serait une boite en carbone mais le cout de développement De toute façon je vais être limité en taille à cause de la batterie.Je vais déjà testé quelques admis qui me semblent pas mal on verra par la suite pour le reste.
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Flavecens69
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Marco
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Le but est de developper une boite à air pour le plus grand nombre pas pour les motivés à virer leur batterie.Moi je m'en fou elle va surement virer
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toniowarrior
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Si tu veux faire un truc sympas amateur que tous le monde peut avoir sans étre trop chére vas y éxplique je suis tout ouîe.
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toniowarrior
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Une boite a air d origine de rs1 montée direct sur le pap c chaud a faire ca.
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