<t>Jette un oeil sur ton filtre d'habitacle, j'avais eu ce souci sur une Mégane 2, il s'encrassait, et toute l'eau qui sortaitde la clim se trouvait coincée par les crasses du filtre qui bouchaient la sortie, et j'avais aussi de l'eau côté passager.Je ne sais pas si c'est la solution mais jette un o...

Tu as traduis mes dires en une phrase claire . Souvent un bon coup de soufflette suffit à déboucher les tuyaux.

12l de moyenne voir 13,5 en ville, et 8 sur route sans bourrer spécialement. Après en utilisation "Renault Sport" bah 16... 17... :).

Kuss a écrit: Moi je peux pas participer, sinon je vous aurez tous enterré Combien du coup? .

Bonsoir @ tous!. Tout d'abord, une bonne année et une bonne santé!. Je vous explique mon "souci". L'aiguille de température de l'eau de ma voiture ne dépasse jamais le premier quart de la jauge, même après avoir roulé une bonne demi-heure sur l'autoroute et en attaquant par la suite, elle monte légè...

Merci de vos réponses :).Est-ce que vous savez où se trouve le calorstat afin que je puisse vérifier tout cela?.

Oki c'est rassurant, mais ça signifie que le moteur n'atteint jamais les 90° sauf dans les bouchons, donc aucun risque tout de même?.PS : Si encore ils avaient mis la température d'huile, je dis pas... .

Bon bah au moins je ne suis pas seul... . Donc on peut en déduire que c'est normal, si ça le fait aussi sur la tienne. À croire qu'ils ont prévu un sacré refroidissement!.

Cool de savoir que c'est normal alors :). Merci pour vos réponses ! :).

Bonsoir @ tous, Je fais appel à vos connaissances pour m'éclairer sur la question suivante, Dimanche j'ai remplacé mon silencieux intermédiaire, qui s'était mis à relativement bien imiter boites de conserves et autres casseroles pendant le roulage, ce qui me prenait la tête. http://img.xooimage.com/...

Je vais la récupérer tout à l'heure chez Renault,je vais essayer de me renseigner sur le souci :).

Verdict, il faut passer un coup de valise, j'y vais vendredi, on va bien voir le verdict!.

Merci des conseils!.Mais il faut une reprogrammation "d'origine" où alors quelque chose de modifié?.

Bon si j'ai bien compris je peux aller faire chauffer la carte bleu en prévision .

Merci pour ton retour d'experience!.Bon du coup j'en conclus que le mieux c'est que je mette toute la ligne... .Et le décata passe au niveau du contrôle technique où pas?.