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Oui surment Mais la tu lui rajoute 150ch ...C est un peu comme le saxo au bout d un momment t aura bo tous mettre trop ch tue les ch mdr Apres pour la piste comme tu dit pouvoir baisse la carto nikel ;-)[calimero] Mon Speedy
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[calimero] Mon Speedy
RS Addict a écrit: C'est clair, les mecs ils sont obligés d'avoir un turbal pour avancer Tu peux parler toi!Je te met la saxo dans tes mains le 1er virage tu grimpes à un arbre ou tu sautes un fossé!Tete de delco! Jaloux des turbo parce que vous n'arrivez pas à sortir des purs sang de vos moulins à dépression
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RS Addict a écrit: calimero a écrit: Amine arrête ou Jte roule dessus Comment tu comptes t'y prendre? Lucvts27 a écrit: Tu peux parler toi!Je te met la saxo dans tes mains le 1er virage tu grimpes à un arbre ou tu sautes un fossé!Tete de delco! Jaloux des turbo parce que vous n'arrivez pas à sortir des purs sang de vos moulins à dépression Mais lol jaloux des Calor moi Vas-y file la Saxo je te fais une vrai prépa dessus, allez hop swap K20 4 paps et 300ch à l'aise, 10 000trs le rupteur Et presque tout qui passera au sol contrairement à ta machine à couple C'est ca et ton K20 4 paps je lui tourne autour Amine je crois que ca fait un bon moment que t'es pas remonté dans la sax...
[calimero] Mon Speedy
Amine, il veut foutre des K20 dans tout ce qui roule alors qu'il galère a sortir des chevaux de son F4R
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Sebinou a écrit: Amine, il veut foutre des K20 dans tout ce qui roule alors qu'il galère a sortir des chevaux de son F4R Justement avec le K20 c'est plus facile, il en marre de chercher (pour rien) des chevaux sur la sienne
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