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peut etre je dois chercher un cadeau de noel pour la mienne vers nimes, je te dirais saMa Rag, de retour chez RS.
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Ma Rag, de retour chez RS.
Dis voir, j'ai ouie dire que ta ligne ressemblerait a ca: Si oui, aurais-tu une prise de son, et pourrais tu me dire ce que tu en penses. Pour un usage journalier, et avec une petite amie qui n'aime pas spécialement le bruit des moteurs.En vrai ca donne un truc du genre: ?
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ynk34
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Non ça fait pas autant de bruit!Le problème de la Orbisoud c'est la résonance entre 3000 et 3500 tours sinon le son moi j'aime bien!
Ma Rag, de retour chez RS.
C'est comment rapport a l'origine ? Le son est grave ou aigu ?J'ai lu que dans la commande groupée tu avais été decu par le silencieu, est-ce que la ligne que tu as fait le meme bourdonnement ?Tu confirmes que c'est la meme que sur la photo ?non, non ce n'est pas un interrogatoire de la police.
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ynk34
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Ma Rag, de retour chez RS.
Alors pour te répondre, j'ai eu 2 Rag, la 1ère avait seulement le silencieux Orbisoud + Inter INOXCAR + decata Ktec, j'adorais le son de la ligne malgré que ce soit très bruyant j'ai une vidéo si tu veux.La 2ème rag que j'ai actuellement, a un collecteur 3Y, un décata Ktec je crois, un inter avec pare-flamme, et un silencieux ORBISOUD. Je trouve que c'est plus bruyant que l'ancienne pourquoi, je ne sais pas.Peut-etre que le silencieux est plus libérée, le 3Y bref je peux pas te dire à part que c'est + bruyant et qu'il y a toujours la résonnance à 3000 trs ou quand tu appuies à 3000 ça bourdonne et après ca monte dans les aigus.1ère Rag :
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Niquel la réponse ! Sur la vidéo ca n'a pas l'air trop bruyant ca devrait le faire !
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ynk34
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mcao a écrit: Autant garder celle la ! Nan, j'aimerais une Stock après. Ou alors je remets celle là stock comme je veux, sans baquets ni harnais mais avec des RECARO comme la 1ère.Je vais voir, mais bon après la Sub je trouve que ces clios c'est quand même plaisant comme petite sportive à petit budget sans assistance, avec des sueurs froides quelques fois! P.S: mcao pour info y a toujours le post de mon ancienne Rag sur le forum.
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je ne vois pas trop l'intérêt d'en reprendre une stock...si les baquets te gonfle, tu mets tes récaro et tu garde celle ci avec le couple court.
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Marco
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Ma Rag, de retour chez RS.
Clair, au pire tu remets toute la ligne de série (collecteur compris) et 2 recaro (tes baquets et consoles te les payent).Après elle est quasiment d'origine
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