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super propre pour le kilométrage cette rs1 et puis rouler tous les jours c'est le top!!

moi aussi j'hésite a mettre des cales au 4 coins... tu les a prise ou les tiennes?

https://www.elargisseurdevoie.com

Je commande depuis 7 ans chez eux minimum 2 fois par ans pour mes voitures et JAMAIS je n'ai été déçu toujours reçu mes commandes rapidement, complètes, qualité au top et cales creuses en aluminium, hyper légères!


Entre hier et aujourd'hui j'ai tenté de trouver d'ou venait mon soucis de ralenti...

J'ai changé la VDO, pas évident j'ai commencé par poinçonner les rivets pour les percer, mais au final j'ai défait les 2 vis de 10 dessous pour mieux le refaire sur l'établi!







Mais le ralenti est toujours vers les 1500... j'abandonne pour la soirée et regarde le câble d'accélérateur : il est libre et glisse parfaitement (j'ai encore balancé plein de lubrifiant silicone ça glisse encore mieux), la pédale était mal fixée et plein de crasse, j'ai tout démonté nettoyer et pareil foutu du lubrifiant

L'ensemble bouge a merveille!

A peine remonté tout ça que mon compagnon me fait comprendre qu'il veut de l'attention





J'ai toutefois commandé un câble neuf d'origine il sera remplacé avec l'embrayage en septembre...


Ce matin je me suis occupé du papillon,je l'ai démonté et nettoyé, juste après remontage le moteur stagnait a 2000tr/min... encore pire!!

Je fait plusieurs essai de démarrage et coup de gaz pour essayer de voir si en bougeant un capteur ou une durite cela change... Mais rien... Et après quelques dizaine de minutes d'énervement mon chat me fait de nouveau comprendre qu'il faut que j'arrête!







J'en ai profité quand même pour regarder au niveau du capteur du papillon... RAS la rondelles est nickel et il tourne bien avec le volet...






La depuis cet après midi ça varie aux environs de 1200/1500... C'est mieux mais loin d'être normal...et parfois ça descend a 1000/1100... bref je ne comprend vraiment pas... Je vais finir par changer les 2/3 derniers capteurs tout sera neuf... et si ça continue ma fois soit j'arriverais a m'y faire soit elle prendra feu!

l'idéal au remplacement de la VDO c'est de passer un coup à la clip pour réinitialiser sinon il y a une procédure il me semble mais je me souviens pas de tout ... sinon pour les cales effectivement trés bon site et super qualité

A part un ésthétique, sa améiore l'adhérence en virage ?

Tu as une photo de avant et aprés ? Tu as pris des cales de combiens?

davidrsmc a écrit : l'idéal au remplacement de la VDO c'est de passer un coup à la clip pour réinitialiser sinon il y a une procédure il me semble mais je me souviens pas de tout ... sinon pour les cales effectivement trés bon site et super qualité

J'ai fait la procédure de remise a zéro, car au premier coup de clefs j'avais 2500!!

Débrancher la batterie 1 min, mise en contact sans démarrer pendant 30s (voir plus), couper le contacte et redémarrer

En tout cas le premier coup de clef parès ça était de 900... puis au premier coup de gaz tout a re merdé...

florian_69 a écrit : A part un ésthétique, sa améiore l'adhérence en virage ?

Tu as une photo de avant et aprés ? Tu as pris des cales de combiens?

A vrai dire non Je les ai commandé le soir de l'achat de la voiture et reçues deux jours après, montées aussitôt! Et évidement je n'ai pas fait de photos sans...

J'ai pris du 16mm, devant il pourrait y passer 20 mais derrière on est quasiment au max donc autant mettre partout pareil!

Et pour le comportement oui ça change proportionnellement a l'épaisseur que tu met! Moi j'ai toujours mis des cales sur mes sportives et j'ai toujours senti l'avant après : la voitures vire a plat plus rapidement et plus aisément, c'est même parfois scotchant de prendre un petit virage (ville, rond point) plus vite qu'avant et en plus la sentir plus stable qu'avant

Ca pese combien une cale comme les tiennent?
D'accord, sais tu en cas d'accident, si l'assu sera un frein si ils s'en apercoivent ?

florian_69 a écrit : Ca pese combien une cale comme les tiennent?
D'accord, sais tu en cas d'accident, si l'assu sera un frein si ils s'en apercoivent ?

Logiquement les assurances n'aiment pas bien...

Après j'ai déjà eu un accident sur une voiture qui en avait (assoupissement de nuit), l'auto était vraiment dans un sale état et pourtant l'expert n'y a vu que du feu...

Bon alors quelques news de la petite, ma ligne d'échappement (rouillées complète mais repeinte en gris pour cacher la misère) avait lâché sur les 3/4 a la sortie d'un des intermédiaire, après soudure par mon père le temps que ça tienne et que je trouve quelque chose a mettre a la place, la ligne a lâché a un autre endroit!!



Pas grave la nouvelle en provenance de Ktec est arrivée le lendemain, montage quasi complet car les vis du cata sont trop rouillées pour monter le décata, j'ai donc commandé le kit de visserie complet et je le ferait plus tard!



En prime un nouveau support arrière car l'ancien commence a partir en morceau (vive l'aluminium bas de gamme...)


Et pour aller avec ça je me suis dis que 2 boa en 70mm sur la boite a air d'origine ça irai pas trop mal, j'ai déjà un filtre a air BMC!

Donc démontage du pare choc et découpe du plastique sous le phare...











Grace a ça elle a retrouvé un second souffle j'ai l'impression d'avoir changé de moteur tellement elle respire bien!!




Et tant que le pare choc est démonté la petite lame de chez Skoda qui va bien!





Et ça donne ça!





Je ferais d'autre photos car la on vois pas très bien!


J'en ai profité pendant mes vacances pour changer la housse de mon siège, elle était décousue et assez usée, en voila une en meilleur état






Maintenant la Clio est au garage d'un ami pour l'embrayage, durites de frein avis + RBF 600, et quelques autres bricoles qui vont avec!

Au top ta RS1, elle retrouve un second souffle avec un proprio comme toi ! Petite curiosité, tu es d'où dans le 38 ?

Tu est sur la bonne voie pour redonner vie à cette rs1, les deux durite de la boîte à air sont impeccable le trèssage des gaines d’origine se décompose dans 95% des cas , ou tu les as trouver les tiennes

Elles n'ont rien a voir avec l'origine justement les miennes étaient bouffé et une manquante même...

On les trouvent sur pas mal de site de pièces sport dédié aux voitures, je ne citerait pas celui sur lequel j'ai commandé car j'ai été très insatisfait du délais et de la communication vendeur... pour ne pas dire exécrable!!

l.dtr a écrit : Au top ta RS1, elle retrouve un second souffle avec un proprio comme toi ! Petite curiosité, tu es d'où dans le 38 ?

Comment dire... je bouge beaucoup entre mon domicile a Grenoble, mes parents dans le pays roussillonnais et l'Ain ou je travail en fait...

zwyk a écrit : Comment dire... je bouge beaucoup entre mon domicile a Grenoble, mes parents dans le pays roussillonnais et l'Ain ou je travail en fait...

Au plaisir de te voir un jour dans le pays roussillonnais alors !

Bonne nouvelle aujourd'hui le ministère a enfin validé ma demande d'immatriculation après plus de 5 semaines!!
Je vais enfin pouvoir enlever les WW de ma Clio

Et samedi un becquet Cup récupéré en RP pour la petite, hâte de la récupérer er de la monter!

l.dtr a écrit :

zwyk a écrit : Comment dire... je bouge beaucoup entre mon domicile a Grenoble, mes parents dans le pays roussillonnais et l'Ain ou je travail en fait...

Au plaisir de te voir un jour dans le pays roussillonnais alors !

C'est vrai tu est d'ou?

zwyk a écrit :

l.dtr a écrit :

zwyk a écrit : Comment dire... je bouge beaucoup entre mon domicile a Grenoble, mes parents dans le pays roussillonnais et l'Ain ou je travail en fait...

Au plaisir de te voir un jour dans le pays roussillonnais alors !

C'est vrai tu est d'ou?

Je suis pas loin de Cheyssieu, Vernioz, Assieu.. Dans ce coin, je sais pas si tu connais ces endroits plus que perdu ?

l.dtr a écrit :

zwyk a écrit :

l.dtr a écrit :

zwyk a écrit : Comment dire... je bouge beaucoup entre mon domicile a Grenoble, mes parents dans le pays roussillonnais et l'Ain ou je travail en fait...

Au plaisir de te voir un jour dans le pays roussillonnais alors !

C'est vrai tu est d'ou?

Je suis pas loin de Cheyssieu, Vernioz, Assieu.. Dans ce coin, je sais pas si tu connais ces endroits plus que perdu ?

Ha ben oui je connais je suis originaire de juste a coté de Condrieu

zwyk a écrit :

l.dtr a écrit :

zwyk a écrit :

l.dtr a écrit :

zwyk a écrit : Comment dire... je bouge beaucoup entre mon domicile a Grenoble, mes parents dans le pays roussillonnais et l'Ain ou je travail en fait...

Au plaisir de te voir un jour dans le pays roussillonnais alors !

C'est vrai tu est d'ou?

Je suis pas loin de Cheyssieu, Vernioz, Assieu.. Dans ce coin, je sais pas si tu connais ces endroits plus que perdu ?

Ha ben oui je connais je suis originaire de juste a coté de Condrieu

Hésite pas a envoyer un petit message si tu passes dans le coin un de ces 4 ! Je t'apprends rien mais les routes du Pilat sont sympas !