Soucis de montage plaquettes Brembo HP 2000

Kev69 · Messagepar **Kev69** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Salut les gars,

La semaine dernière j'ai commandé ma nouvelle config de freinage avant pour ma RS2, a savoir des plaquettes brembo Hp2000, des disques brembo max, et du rbf600.
J'ai monté tout ça aujourd'hui en fin d'aprem, mais les plaquettes m'ont fait galerer un bon moment car elles étaient trop longues de quelques millimètres, j'ai du les limer a chaque extrémité pour pouvoir les rentrer dans les étriers (merci le dremel).

Ça vous est déjà arrivé ?? perso je n'ai jamais vu ça.
J'ai envoyé un mail a optimiz access pour leur demander s'ils en avaient déja entendu parler.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Osiris86 · Messagepar **Osiris86** » ven. 11 déc. 2015 18:28

j'ai la meme avec mes DS25000obligé de limer l'extrémité pour que ca rentre.++

Kev69 · Messagepar **Kev69** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Ok, merci on va dire que c'est "normal" alors, même si je trouve quand même étrange de devoir limer des plaquettes qui sont censées se monter en lieu et place de l'origine ^^

philfree · Messagepar **philfree** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Je crois qu'en fait Il y a 2 tailles différentes pour ce type de plaquettes, celles pour Peugeot (les plus larges) et celles pour Renault mais certaines marques n'ont qu'une seule ref pour les 2 et quelquefois ça pose souci. Le truc c'est que Peugeot n'utilise pas les support anti bruit et Renault si et donc normalement si tu les vires la plaquette "Peugeot" va nickel.

vinoux59 · Messagepar **vinoux59** » ven. 11 déc. 2015 18:28

philfree a écrit: Je crois qu'en fait Il y a 2 tailles différentes pour ce type de plaquettes, celles pour Peugeot (les plus larges) et celles pour Renault mais certaines marques n'ont qu'une seule ref pour les 2 et quelquefois ça pose souci. Le truc c'est que Peugeot n'utilise pas les support anti bruit et Renault si et donc normalement si tu les vires la plaquette "Peugeot" va nickel. ++1

grandpieds · Messagepar **grandpieds** » ven. 11 déc. 2015 18:28

J'ai eu le même soucis, j'ai dû limer et virer la tôle anti-bruit et c'est rentré nickel D'ailleurs qu'en pense-tu des plaquettes?

Kev69 · Messagepar **Kev69** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Pour l'instant ça freine pas vu que tout est neuf, mais une fois le rodage terminé je vous donnerai des nouvelles J'en ai eu que des bon échos donc j’espère ne pas être déçu !

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » ven. 11 déc. 2015 18:28

ça sera très certainement ma prochaine config freinage, où est-que je peux commander tout ça tout en ayant la bonne réf renault.Je veux bien connaitre vos retours sur cette config Ma Limited ==> ICI

philfree · Messagepar **philfree** » ven. 11 déc. 2015 18:28

D'apres le catalogue Brembo ici: http://www.racepads.co.uk/downloads/Bre ... _V03-12-05 ,la ref Clio 2RS avant est F 07.B314.50 et arriere R 07.B315.13. A voir si c'est bien la ref que vend Optimiz Access.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Merci Phil pour l'info Ma Limited ==> ICI

Kev69 · Messagepar **Kev69** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Ce sont bien les F 07.B314.50 que j'ai à l'avant ;-)

philfree · Messagepar **philfree** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Ca montait pas juste en virant les plaquettes anti-bruit?

Kev69 · Messagepar **Kev69** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Vu l’épaisseur a retirer non, ça n'aurait pas suffit

miniB76 · Messagepar **miniB76** » ven. 11 déc. 2015 18:28

J'ai eu le même soucis avec mes DS2500 ;)J'ai viré les plaques anti bruit et limé les plaquettes

Kev69 · Messagepar **Kev69** » ven. 11 déc. 2015 18:28

UP !Petit retour sur la config brembo max/ hp 2000 /rbf 600 (avec étriers et durites origine).J'en suis pleinement satisfait, le freinage est plutôt bon à froid, et devient très mordant en montant en température.Les disques refroidissent aussi assez vite, on sent bien la différence.Je roule avec tous les jours, ça va impec. Quelques coups de freins espacés pour les faire chauffer au début et roulez jeunesse.Pour info le rodage de l'ensemble disque/plaquettes a duré environ 300 km.