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Alors ouiJavais un K/N et jai remis lorigine car ca sifflait a mortTu peu donc essayer de remettre lorigineMa Clio RS182 CS - De nouveau en Clio RS après 2 ans...
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Et tu as la tache noire au raccord avec le collecteur?
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je peut pas te dire moi je n'en ai plu mais croi pas sa normal le faite qu'il plonge et les traces noires ,peut-étre que sa commence à fissuré à ce niveau.ta un bruit de fuite à cet endroit
- seizessiste
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Merci les gars de vos avis !Demain je rappelle le carrossier pour pas qu'il s'endorme sur ses lauriers...
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L'idéal serait de vaporiser de l'eau savonneuse pour voir si ça bulle... comme ça tu seras fixé ! ! !Par contre le fait que la fixation du cata ait bougé quand tu as eu ton choc, ça tiendrai la route...+
- seizessiste
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Ouais mais avec la chaleur, même si y a pas de fuite, ca peut quand meme faire des bulles non? (eau qui se transforme en vapeur...)
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oui mais y'a bulles et flotte qui s'évapore, quand même ce n'est pas la même chose Et pis si tu testes à froid (vu que de mémoire ça siffle à froid aussi) bah comme ça tu seras fixé !
- seizessiste
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TheHighFlying a écrit: Moi je ne trouve pas ca normal Etant donné que j'ai changer ma ligne il y a 2moi et demi de ca, je me souvient bien que le cata était parfaitement aligné avec l'inter et qu'il ne pendouillé pas comme ca !Il doit y avoir un probleme Je suis d'accord avec toi à mon avis il y a un souci
- Flo
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Est ce que le petit silenbloc de l'inter est toujours en place ?
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- seizessiste
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