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Ah ben là elle est bien à sa place.Ma Clio RS1 Titane.
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- Gégé
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Ma Clio RS1 Titane.
Voila, pose des durites avia a l'arriere et purge au RBF600. MAJ de mes modifs:Habitacle: Volant RS1 Limited. Poignées intérieures chromées RS2. Bouton de frein a main chromé RS2. Soufflet levier de vitesses en alcantara origine RS1. Soufflet de frein a main en alcantara origine RS1. Bénitiers repeints en Gris Titane.Extérieur: Feux avants a fond noir. Lame avant de Megane 1. Becquet compétition avec gicleur supprimé. Essuie-glace arrière supprimé avec cache Ragnotti. Poignée de coffre ton caisse avec serrure lissée et bouton noir satiné. Baguettes de portes ton caisse et lissée. Ecopes a la place des AB avants. Clignotants latéraux blancs. Stickers latéraux persos noir satiné. Plaques d'immatriculation persos. Essuie-glace type aero. Antenne courte. Ampoules de clignotants silvervision. Barettes de bas de caisse peintes en noir.Chassis/Freinage: Jantes Compomotive Gr.A Gris clair + bord poli en 7*16 ET39. Pneus Vredestein Sportrac 3 en 195/45/16. Cales avants Artmotoren de 16mm. Cales arrières Artmotoren de 5mm. Goujons de roues spécifiques. Combinés filetés Bilstein B14. Vis excentriques H&R. Réglages de trains sur mesure par Eurofac. Etriers Brembo 4 pistons rouges. Disques avants Brembo Max. Durites aviation avants Goodridge. Durites aviation arrières Goodridge. Lookeed Motul RBF600.Moteur: Modification support de phare pour gavage admission. Carter tole de Kangoo. Dogbone Powerflex.A venir: Detailing complet. Montants de pare-brise en alcantara origine RS1 ?? Ligne inox avec sortie cachée ??Detailing Samedi prochain !!
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Oui, les Brembo max c'est chiant en fait..Ca génère pas mal de vibrations, surtout sur des grands freinages (dans le temps), genre décélération sur sortie d'autoroute etc..
- Gégé
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Meme quand tu te laisses mourrir a un feu en freinant doucement, ca fait bizarre..
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En tout cas tu reproduit peu à peu ton ancienne RS1 avec des differences biensur Mais un conseil la revends pas cette fois ci tu la regrettrai à nouveau
- Gégé
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Ah non celle la je la garde. Enfin j'pense.. Sinon la en gros elle est finie, reste soit les baguettes noires a remonter, soit les poignées a peindre.Et un cat-back inox a sortie cachée, histoire que ca ronronne un peu. Et mes freins arrieres a refaire a neuf.
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Esthétiquement, elle est parfait comme cela, ne change rien !
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Oué j'vais essayer je sais pas quand... nickbui a écrit: Esthétiquement, elle est parfait comme cela, ne change rien ! Nan nan, j'touche plus a rien.
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Gégé a écrit: Vous serez decus, je rachete pas une voiture en etat collection pour la modifier. Y'aura rien niveau esthetique. J'en étais sur qu'en lisant ca il y a quelques temps tu n'allais pas tenir !! elle est superbe
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