Ma Clio RS1-R. [Vendue..]

Minerve · Messagepar **Minerve** » mer. 9 déc. 2015 17:47

Dernier message de la page précédente :

c'est pour indiquer le chemin a l'air frais

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 17:47

dudu86240 · Messagepar **dudu86240** » mer. 9 déc. 2015 17:47

Quel vendeur

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 17:47

Je suis pas vendeur, j'ai rien à vendre, mais j'ai peut etre pas eu de R26-R ou de lotus 111R ( ) mais j'ai eu les 3 clio 2 RS

dudu86240 · Messagepar **dudu86240** » mer. 9 déc. 2015 17:47

C'est l'expérience qui parle alors

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 17:47

Plus leger, je doute mais ca doit se jouer a 10 kgs grand max.Boite plus courte, oué, mais le prix d'achat et la boite looooooonnnnnnnnngue des RS1 te forcent presque a monter un 14*63 donc avantage RS1. Chassis mieux.... 2 triangles et empattement legerement modifié, mouais. Le CS est a ce moment la plus abouti et pourtant, je prefere quand meme la RS1.. Moteur qui sort mieux ses cv, le vieil argument.. C'est les memes...L'ambiance, ben... Quelle ambiance? Le bi ton gris foncé/gris foncé tissu/plastiques clipsés qui vibrent? L'ABS, ca se supprime vite sur RS1.

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 17:47

Non pis c'est surtout pour faire chier gégé Gégé ça fait beaucoup de "si" non avec des si on mettrait paris en bouteille

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 17:47

De toutes facons la Rag, ca reste qu'une RS2 sous equipée, c'est dire...

Nico74 · Messagepar **Nico74** » mer. 9 déc. 2015 17:47

Ben non t'es chez toi

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 17:47

Nan pas la.

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 17:47

PS : Par contre pour tous les proprio qui ont des RS1 qui croient que leur auto font le poids d'une rag, faudra m'expliquer sachant qu'il y a l'abs, la clim, les vitres plus legeres, l'intérieur pourri plus léger, pas de roues de secours C'est pas un capot alu qui va rattraper tout ça.Pour info, combien ta RS1 au CT gégé?

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 17:47

Je sais pas, faudrait que je regarde.Mais c'est combien une Rag de série? 1020? Les 1eres RS1 sont données a 1035, tu vires la roue de secours le compte y est..

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 17:47

Y a 80kg d'écart entre une RS2 et une rag. Comment une renault a fait pour faire prendre 65kg pour passer de la RS1 à la RS2?PS : C'est toujours à cette heure ci que je lance les débats à la con

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » mer. 9 déc. 2015 17:47

C'est pas 1045 une rs1

botien · Messagepar **botien** » mer. 9 déc. 2015 17:47

Entre la RS1 et la RS2, tu peux rajouter le poids de l'insono pour importante, l'electronique plus importante (2kg par phare par exemple), et surtout le poids des jantes, en moyenne 3kg par jantes.Après, il y a encore de la marge entre une RS1 et une Rag, mais la RS1 avec quelques accessoires en moins n'est pas si loins

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 17:47

Ben oui, c'est tres proche. Puis je vois pas pourquoi toutes les données Renault seraient bonnes pour la Clio II sauf la RS1. oliver RS a écrit: C'est pas 1045 une rs1 Non c'est bien 1035, meme sur ma CG. Je vais regarder le dernier controle comme dit par Marco pour voir.

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 17:47

Alors sur le CT j'ai: AV : 689 / AR : 374Ca fait 1063 kgs. Je sais pas combien pesait le gars du CT, mais pas bien lourd... Sans parler des fluides. Sinon on serait sous la tonne a vide et d'origine.